为道日损_时势至上

wizman

20-01-16 18:26

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作为散户，有别的选择吗？跟随者也不错啊，当我们买不起车的时候，是不是搭过别人的顺风车？股市中也一样啊，我们的资金没办法主导股价，那就跟随可以主导股价资金啊，多浅显的道理，为什么要非买那个低点呢？

大媽卖黄瓜

20-01-13 22:40

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所以是不是我们只能做跟随者，利弗莫尔说的那样，不然很难发现，甚至不确定他是否有往上迹象。等待他按照预期攻破一道又一道防线~

遥祝你的

20-01-13 22:32

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这解读牛，所以很多首板先手超级稳定，只做放量发力点，因为接力资金是必然的

wizman

20-01-13 22:20

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概念很重要，但有时候炒的可能不是它明面的概念，这个只有后面知道，所以，买票时量价第一，其他的第二，只要启动了，后面自然会有相关的利好和解读出来助涨，因为这些都是提前计划好的。星期六刚开始谁知道炒网红？这又是怎么出来的？操盘一档股票，就是一个工程，很多东西会提前计划好，什么时候出什么消息，这些基本上早已安排好。

大媽卖黄瓜

20-01-13 21:58

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还有同板块的完美，顺网，互娱，万维，都有迹象的，有迹象的还是太多了。就看能不能越早发现，果断上车，

大媽卖黄瓜

20-01-13 21:52

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厉害了厉害学学盘口反映一切，那跟概念什么的有关系吗。当时星期六啥也不是，四板以后啥也是。

wizman

20-01-13 21:44

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看图，看量的变化，明显有人在运作，不要相信什么鬼合力，我只相信任何票，尤其暴涨的大牛，背后绝对有超级资金在运作。

wizman

20-01-13 21:41

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对，起涨前的结构有资金运作痕迹，但4板我出了，那天不对，后面忽略它了，万通调整它连板，我感觉最初的预判还是对的，就又进了。

大媽卖黄瓜

20-01-13 00:03

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10.25就有操作星期六哦，那时候就判断有人做的迹象吗

闽南第一抄手

19-11-29 18:11

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没想到把海联讯卡死了，牛逼