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国庆生活——祝伟大祖国繁荣昌盛

19-09-29 13:53 97571次浏览
我就是海
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近日海哥收到主办方淘县活动办公室@淘活动  @淘院管家  @股天乐  邀请。下面我就分享一下我们集团各轮在世界各地喜迎祖国70周年华诞的活动照片,祝伟大祖国繁荣昌盛!








当今世界贸易主要通过海路来完成货物运输,我们已经离不开航运,从穿的衣服到吃的食物,今天几乎用到的所有东西都是通过船舶运输。尽管航运如此重要,但很少有人真正了解撑起航运这片天的海员群体,他们吃苦耐劳、忍受寂寞、坚韧勇敢,既要与海浪斗争,还要与海盗斡旋,如果没有他们,全球贸易将停滞不前,并且全球一半的人将饿死,一半的人将冻死。
1.海员经营全球经济

世界上90%的食品、燃料、原材料和制成品都是通过海运方式运输的,几乎所有在世界各地销售的商品都是通过船只运输,而这无不与海员的熟练操作密切相关。如果船只和海员不工作,世界会变成什么样?毋庸置疑,就会像断电断网一样停止运转,工厂缺乏原材料开工,人们缺乏生活必需的食物和水,交通工具缺乏燃料作动力......正是有了勇敢的海员,世界各地才蓬勃运转。

2.海员牺牲家庭生活

海员在海上生活面临的最大困难之一,就是远离亲人,他们错过了家庭生活甚至是婚礼,这是他们付出的代价。有许多海员甚至错过了孩子的出生、孩子的生日,作为父亲,这确实足够让他们心痛。另外,作为儿子,他们也不能时时尽孝,甚至错过葬礼。但是身在海上,他们只能坚守,保证货物准时到达。海员需要足够的坚强来承受离别之苦。

3.海员同海浪与风寒斗争

在海岸边,我们看到的是风平浪静的美好风景,可是当进入远洋后,大海就没那么友好了,恶劣的风暴和巨大的海浪是家常便饭。尽管有各种最新技术应对海上风浪,但巨大风浪的袭击和船舶剧颤,还是会令人恐惧。关键是越是这种情况下,越是需要船员检查各项设备、集装箱是否完好。由于暴风雨和恶劣天气,每年全球都会有几艘船沉没,可以说船员是在用生命从事这项工作,这是陆地上在办公室里工作的人所体会不到的。

4.海员面临海盗威胁

根据一份报告显示,全球航运任何时候都有超过10万名的海员正在或计划经过危险的海盗袭击地区。每年都会发生船舶被海盗袭击或劫持的事件,一旦海员被海盗劫持为人质,他们将受到折磨虐待,像囚犯一样陷入悲惨境地。世界上近一半的海运石油供应经过这些海盗肆虐的地区,如果海员拒绝在这些地区工作,世界经济会发生什么?毋庸置疑工业会缺乏命脉。但是尽管存在各种风险和恐惧,海员仍然在这些危险地区继续履行职责。


每次身边人知道我是海员的时候,第一个反应都问我:你是船长还是水手啊?我只能说隔行如隔山了,大家对船员知之甚少,好像只知道有船长和 水手。
海员真的是缺乏关注的群体,每年的春晚上镜头给那些千千万万坚守在工作岗位上的人时,有边防战士,煤炭工人,警察,医生……唯独就没有海员。殊不知,也有千千万万的海员大过年的回不了家,在茫茫的大海中为大家保障衣,食,住,行,穿呀!
各位淘友:估计你们从一些影视作品中对海员有所了解,比如,从《加勒比海盗》电影里知道有杰克船长,从郑智化的《水手》了解了水手。今天我就用一张图详细告诉你,船上都有哪些职位。






船上有分甲板部deck  department,以船长为首。机舱部engine  department,以轮机长为首。服务部隶属于甲板部。
船长captain作为全船的领导者,享有话语权,对全船负责。主要起连接公司,沟通岸上的作用。
大副chief  officer主要的职业是配载货物,管理压载水,航行期间值班。
二副second  officer主要的职业是画海图,就是设计最佳航线,航行期间值班。
三副third  officer主要的职业是管理消防救生设备,航行期间值班。
水手长bosun主要带领水手进行日常维护保养工作,比如除锈。
木匠carpenter,此木匠非彼木匠,木匠这个职称的由来是因为古代的船都是木制船,存在大量的木工活,所以就有专门的木匠。现代船都是钢制船了,也没多少木工活了,木匠名称是保留下来了,但是工作职业主要是测量压载水,饮用水等水舱,平时参加维护保养工作。
水手有分为全能水手able  seaman和二级水手ordinary  seaman,全能水手主要是靠离码头操舵,航行中按需要值班,平时参加维护保养。
二级水手不操舵,不值班,平时在水手长的带领下对船舶进行维护保养。
机舱部门,轮机长chief  engineer是船舶机电设备的总管。
大管轮first  engineer主要职业是管理主推进装置,就是船舶的引擎。平时带领其他轮机员对机器进行维护保养,航行中值班。
二管轮second  engineer的主要职业是管理发电机组,空调装置,制冷装置,锅炉等等。航行中值班。
三管轮third  engineer的主要职业是管理燃料油,润滑油,净油设备等等,航行中值班。
电机员electrician  engineer主要管理船上电气设备,不值班。
铜匠fitter,主要搞电气焊。
三个机工oiler主要协助轮机员值班,听从安排参加维护保养工作。
大厨chief  cooker主要负责一日三餐,服务员主要协助大厨搞好伙食。
好啦!以上就是海员职位等级的大致介绍,亲爱的朋友,有什么好奇的,尽管留言问我。

下面附上船上的一些工作生活照!















如有股票上不顺利的朋友想退出这个市场,海哥是双手双脚赞成的!想找个安逸的工作环境可以来船上做水手,机工,大厨,服务员四个工作岗位,这里科普一下,只要是到船上工作必须要参加国家主管机关海事局组织的考试!拿到证书后就可以网上参加招聘了,海员缺口很大处于供不应求状态!

我轮国庆假期这样安排:10月1日集体观看阅兵直播,下午集体包饺子。10月4日靠宁波港 。10月6日开航前往辽宁营口港 ,目前在宁波港外桃花岛抛锚等泊位。

友情提醒一下:外出旅游注意人身安全。吃药不喝酒,喝酒不开车!

最后祝大家节日快乐!



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评论(2019)
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热门 最新
剑寒九州

20-12-06 13:59

0
我来泉州海事学校了。
原因就是因为你的帖子。
浩宇持续钱进

19-11-11 16:20

0
兄说的对啊
浩宇持续钱进

19-11-11 15:35

0
海哥这里面都不是手机族,就你一个人抱着手机拍?你这地位显赫啊,怀疑你是宣传部长文化部长
flybird908

19-11-09 14:57

0
学羽
淘活动

19-10-15 09:57

0
@我就是海 兄,上午好,积分奖励已发放,接下来的其他奖励也在途中了
明早自由呼吸

19-10-13 11:47

0
关注我们!
詹特曼

19-10-12 21:48

0
海  别出来丢人了
吉运剑神

19-10-12 19:50

1
同意海哥的理解
我就是海

19-10-12 17:52

0
瑞达期货守住了没有?
乌鳢

19-10-12 17:18

0
海哥,我不知道对不对。因为目前最高板就是4板。情绪应该也有一定的影响。
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