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杭州西站枢纽站房方案亮相 今起公开征求意见

19-08-20 00:00 306次浏览
浙报地产金融
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8月21日至25日,杭州市发改委(铁办)、市规划和自然资源局、市交投集团在杭州市城市规划展览馆4楼联合主办杭州西站枢纽站房方案展示活动,邀请社会各界人士前来参观并提出意见建议。杭州西站共有五层什么是铁路站房?简单而言,就是火车站主体建筑。西站站房(含综合交通及地方配套)由铁四院和筑境设计联合设计,占地约15万平方米,铁路站场为东西向高架形式,站房南北最宽处为312米,地上建筑面积约50万平方米。高架候车厅效果图站房最高处约52米,地上共5层,分别为:一层,高铁出站层和综合交通设施层(公交、大巴、出租车、社会车辆);二层,6米快速出站和城市服务设施层;三层,高铁站台层;四层,高架候车厅和高架落客平台层;五层,空中花园连廊和候车室旅客服务层。而地下空间为城市轨道和停车设施。空中花园示意图整体以“云”为形象杭州西站站房包括站城综合体,整体以“云”的形象出现,形成既统一、又鲜明的整体造型。“云”既呼应了杭州独有的山水格局,又象征了城西科创大走廊的科技精神。而两个铁路站场中间拉开形成的“云谷”,则是高效的中央进站系统,地铁等大量客流可以通过中央进站系统直达高架层,与高架匝道进站旅客共享东西两侧腰部进站大厅,缩短旅客流线,提高进站效率。云谷效果图同时,站房中间云谷引入自然光线直达地铁站厅层,创造明亮的舒适环境和明确的方位导向。按方案设计,候车厅宽敞明亮,无柱空间面宽78米,比杭州东站还要宽10米。还有空中花园连廊,创造独特的江南韵味。云谷效果图车站与城市融为一体车站功能与地方配套垂直叠加,既节约集约用地,又增加复合功能,站中有城,城中有站,创造良好的公共空间和文化体验。高架式站场提高了城市地面南北向的连通性,同时通过高6米的城市服务设施层和空中花园连廊,营造站城融合良好的慢行体验。在站房南侧,会有一座具“云门”意向的建筑(概念方案待进一步优化),它是枢纽和城市联系的门户,规划设置公共空间和服务设施、长三角科创展示中心、良渚文化展示等功能。杭州西站枢纽站房(实施方案)暨站城综合体(概念方案)南立面效果图西站科创新城蓄势待发在建设杭州西站枢纽的同时,周边13平方公里区域也将整体开发建设,并进一步结合城西科创大走廊建设,扩大西站枢纽的辐射效应。特别是利用和保护好城西优美的自然环境,核心区高强度高密度开发,枢纽北侧将利用自然山水打造大面积生态文化公园,打造站城一体、三生融合的3.0版高铁枢纽和生态科创新城。两山公园(待命名)鸟瞰示意图规划布局为“一心、一园、一带、多组团”。一心:最具价值的城市核心;一园:最具特色的两山公园(待命名);一带:联山融水的人文生态带;多组团:宜居宜业的复合型社区。其核心为西站枢纽及站城综合体,站城综合体概念方案建筑面积约130万平方米,分布于站房南北两侧,规划文化、商业、休闲、公寓、办公等业态。绿水青山园中站请您来提金点子为努力将杭州西站枢纽打造成“综合交通示范点、科创走廊会客厅、绿水青山园中站、世界名城新名片”,进一步提高城市建设品位,杭州市交通投资集团向社会各界征集意见建议。意见主要为两方面内容:1.站房方案(含云门建筑功能与形态)设计优化金点子;2.西站科创新城(待命名)征名,请简要说明相关理由。
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