炒股是一辈子的事情，而不是一天的事情。 解析主力
一：指数分析
上证指数 ：
上证指数这两天连续缩量调整并且成功回补缺口，因为美股，恒指都已经创了近了近期的新高，市场只会迟到，不会不到，相信在市场即将到冰点的时候，就是市场开始反弹的时候，而反弹的时候也已经到来了，做好准备了吗？
上证：开始强烈看涨 创业板：开始强烈看涨
这一波缺口已经成功回补，并且在3000点上方是有战略意义的，所以越接近3000点，越要强烈看涨。
二：题材分析+盘面分析
垃圾分类/环保板块：
汉宇集团 涨停板开盘，基本上也被砸了一个天地板，同时联泰环保资金几次封板，但是最终都失败了，然后九州电气/
维尔利 等血面，但是低位的环保股却又出现了成功接力，就比如德川环保二板，
海峡环保 /
绿茵生态 /
世纪星源 /
永清环保 等拉板，可以看出，主线依旧是环保，但是因为市场空间票的高度有限，所以不断的高位挂了，然后低位的起来。
同时在观察今天涨停的几个低位的环保股，甚至是昨日的德川环保，你会发现他们在拉升之前都是在均线附近徘徊，而一旦日内走势平稳了之后，那么就会有资金慢慢抬，然后拉板。
关注：首板环保股（日内走势在均线附近经过换手，均线至少在上涨1%以上，然后资金开始突破）
军工：受市场空间票的影响，下午军工也出现回落，
久之洋 /
中国应急 这两个三板都开板，但是好在两个股都出现了回封，市场的空间再次被锁定在了三板，而今天的盘面其实军工股可以说是早盘全面高潮，但是下午全面熄火，收盘的话
航发控制 /
北化股份 /
湘电股份 这三个首板都还是涨停的，但是因为市场的两个三板都主要集中在军工这个板块，所以明天军工会是市场的重头戏，并且久之洋是市场的核心标的.
好在久之洋今天并没有说出现放量，所以市场还是比较希望有空间票出来，也是宁愿锁仓观望。虽然午后军工南北船个股都出现了大幅回落，但是几个前排个股只是出现了分歧，并没有出现技术面的走坏，所以明天还是重点关注。
关注：久之洋（今天经历了换手之后，持仓者的成本也被平摊变高，或者会更有利于明天分歧之后的拉升，看能否成为市场的空间票）
新能源车 ：今飞凯达二板，
东安动力 /
华菱星马 首板，并且
亚星客车 等大幅冲高，消息面上是：工信部：下一步要启动《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》文稿编制工作，力争年底前形成初稿。也算是盘中的一个小利好刺激，但是因为市场空间目前有限，所以今飞凯达今天盘面也是天量换手，把之前这个位置的所有套牢盘都已经释放出来了，而明天看能否分歧转一致。
明天这个股有两点需要注意的地方：1：久之洋能否冲击四板，并且成功封牢四板 2：明天能否竞价高开，然后分歧弱转强。
关注：今飞凯达（竞价情况）
盘面分析：汉宇集团天地板，又是埋了一堆短线客，可以说这两个星期市场一直不断的在埋人，但是同时市场还是有资金不断的在做空间票，从
一拖股份 ，
宝德股份 ，
森远股份 ，
泰晶科技 今天的汉宇集团/联泰环保，相信明天依旧有资金在久之洋这个股里面博弈，也相信市场在接下去不久会出现新的龙头。
真正的短线是敢于左手割肉，右手继续打板，但是这需要很强的执行力，同时需要很好的心态，否则很难说能做到极致。
每个人的模式不同，但是在股市追求的最终目的却是相同的都是为了赚钱，而像这种博情绪的反转点，很多的人都是做不好的，甚至容易吃大面，因此，在对自己的能力还没有信心的情况下，一定要学会控制风险，等市场出现新的四板票，或者五板票，那么赚钱效应就会重新回暖，那么就可以加仓操作了
三：6万小账户操作第四天
中材节能这个股整体上操作还亏了2%,但是有一点我很清楚的知道了，以后哪怕做低位的潜伏也要选择在收盘左右再去做。早上/下午都要按照自己的模式追涨去进行，因为，随时都可能出现你想要的模式内的机会。
今飞凯达这个封单量瑟瑟发抖了一天，好在今天封牢了，不然的话就是十几个点的大面了，这样子博还是有点风险的，因为还是担心市场的核按钮，但是如果能成为新龙头的话，其实还是值得的，不过新龙头拿的过程是非常的不容易的，所以会很难。
四：A股段子
股市垃圾分类，我被分到了垃圾这一类
五：明日计划
久之洋：上板可以小仓位试一试新龙头
[stock]sh
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