由南北船合并想起了15年中国神车

南北船合并的消息出来，错过了第一波主升浪

想想15年的中国经济环境和外围环境，当年中国高铁刚刚崛起，巨大的内需市场，和巨大的外需市场共同形成了神车的神话逻辑。15年中国经济向外扩展，需要一张名片，高铁是最好的名片，代表了基建狂魔的实力。这些都是神车的最坚实的做多逻辑。

南北船合并表现一定会弱于神车。

2019年一定是科技元年，尤其以5G为主线。相比15年的经济环境，5G有巨大的内需市场和巨大的外需市场，未来走出去一定是科技（5G），可惜华为没有上市，不然无脑做多华为。

个人浅见，勿喷