燃料电池重磅利好一起出，锂电尴尬了明天

顶

一万座加氢站

难以想象，锂电没了补贴，要有多少骗补企业倒闭

补贴是新能源发展的命脉。从北京市的态度，可以看出中央的意见，后面就是各地纷纷跟进的过程了

问：尊敬的董秘:您好！公司近期成立的子公司（中泰氢能）公告：＂在氢能源领域，贵公司已在制氢—氢储运—加氢站等环节有技术储备，其中煤制氢的深冷分离工艺段以及液化氢的核心设备方面拥有稳定运营的业绩＂。公司收购山东中邑公司100%股权已经拿到证监会的通过批文，山东中邑拥有15座CNG加气站和2座加气子站，请问公司是否准备将这些加气站建成加气加氢能源混合站，进展如何？未来会加大氢能源领域的投资力度吗？

答：您好，目前加气站改建扩建加氢站技术上比较成熟，欧美国家已经成功运行的案例。公司拟成立氢能源子公司，立志在氢能源行业有所建树，其中就包括将借助中邑燃气的加气站网络以及其天然气运营的成熟经验，建设加气加氢混合站。除运营天然气之外，同时亦为车辆加氢以及实现氢气运营。中邑燃气已与当地政府就加气站改扩建加氢站的审批和技术规范等方面进行多次沟通讨论，当地政府也积极响应山东省政府建设”中国氢谷”口号，对企业建设加氢站开通绿色通道。中邑燃气也计划在政府审批流程明晰化后，率先在目前有条件的加气站建设一座气氢混合示范站，为公司在氢能源的加氢站建设及运营环节积累经验并快速切入市场。氢能源作为今年来国家重点支持并鼓励的行业，也是公司作为能源化工公司在部分环节如制氢、氢提纯、氢液化领域已有先入优势的行业，公司将以全资子公司中泰氢能为平台，大力推进公司在氢能源领域的发展，并将通过各种方式扩大在氢能源领域的应用和发展，使公司品牌从能源化工延伸至氢能源领域。公司提醒投资者：氢能源利用在国内尚属新兴事物，尚未产业化运营，若因国家政策变化或关键技术迟迟未取得实质突破，氢能行业的发展亦会受到影响，公司对氢能源的发展及投资进度亦会随市场情况而随时调整；同时，利用中邑燃气现有加气站网络改建加氢站能否取得政府部门的审批同意尚具有不确定性，敬请投资者充分关注公司风险提示。

明天中泰也该涨了

群众基础太好，有点大势所趋，这板块还能带着工业大麻

明天氢能源反弹