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复利为王——百万成长之路

19-06-13 12:07 7321次浏览
北信敢死队长
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今天是我第一次发主贴,以后将每天记录自己的一些心得和操作,以此鞭策和鼓励自己,也同时改正自己操作上的不足。

目前主要的操作模式确定为分仓打板,我会每晚复盘,选好意向标的,第二天看情绪给仓位,一般每天操作2~3只股票,不会超过4只。前几天操作都较为顺利,主要吃到了京泉华兰石重装 ,京泉华吃了2个板,兰石重装目前3个,还在持有。

今天是周四,法定砸盘日,早盘情绪较差,打了荣华实业丰元股份七一二 ,都先后开板了。总结做错的地方:1.早先复盘是排除了七一二的,认为股性比较一般,但是今天早上因为看到一个朋友有持仓,关注了一下,刚刚七一二在拉升打板,于是没管住手上杂毛了,这个是必须改的老毛病了。2.丰元股份是阴差阳错之下买入的,其实早盘看好的是金洲慈航 ,想扫金洲慈航的板,结果手残点错下单了丰元股份,也没去撤单,于是丰元股份成交了。3.荣华实业确实是自己选的标的,逻辑是形态好,上板有利,题材也是偏近期热点,目前看来资金还是不够认可。今天是模式执行以来首次失利,需要再接再厉,吸取教训,不断完善模式不足之处,目标是4个月内资金能到百万。等我资金到30W的时候我会开始尝试实盘贴。

Ps.因为资金上了杠杆的缘故,所以如果模式顺利的话,确实是有可能4个月内到百万级别的。给自己第一次发帖加油!

20190613
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北信敢死队长

19-07-24 09:13

1
[淘股吧]

今天标的

20190724
北信敢死队长

19-07-17 15:53

1
轻仓买了信隆健康,别的来不及买,这个今天量放的有点儿大啊,看明天怎么开吧。

20190717
北信敢死队长

19-06-19 11:59

1
我大癌股连跌几周,最近两天还出现地量,情绪来到冰点,面临变盘节点。昨晚A50期货暴拉,预期今天气氛应该不错,市场也渴望有这么个情绪发泄口。只要大盘稳,对于超短来说环境就友好了。复盘的时候选了十几只股,早上看竞价的时候,直接半仓顶了华宏科技一字,9:41分的时候排进去了。这个的逻辑是图形好,长三角一体化属性,如果资金今天要做长三角,必然有身位优势,没理由绕过这个股。然后第二只股是天富能源,逻辑照样是图形好,竞价强,属性也是近期热点,预期会做低位补涨卡位,所以看竞价一直很强,也半仓顶了一字,但是这个做的非常凶险,确定性也没有特别大,主要支撑逻辑是图形+竞价非常强。后来开板后,我差点儿以为不能回封,心想难道这么寸,大家赚钱我直接就亏钱开局?后来看了下它在好几个概念里涨幅都是排第二的,就感觉有底了。当时稀土概念里,中钢天源涨停,它排第二,5G中富通涨停,它第二,一带一路概念里,老妖银星能源涨停,它也是第二。资金只要想看这几个概念的,都绕不过天富能源,还是还是大概率有希望回封的。后来就强势上板了。这两只股做完,感觉理解力又有一些提升了,好票都得靠抢,沃华医药今天4板的高度,前天竞价就是犹豫了一会儿,9点16分才下决心顶的一字,结果排一天都排不上。不过天富能源这种,以后会少做点儿。今天已经满仓结束战斗,剩下就是看之后的卖点了。

20190619
北信敢死队长

19-06-14 15:02

1
相当于没配资的本金的16%收益,主要是这两天回撤了好多。

从6月5号模式开始:
国脉科技(6月5号),持仓2天,+7%;
中钢天源(6月10号),持仓2天,+6%;
京泉华(6月6号),持仓6天(含周末),+20%;
豫光金铅(6月10号),持仓2天,+3%;
久吾高科(6月12号),持仓两天,+2%;
中信重工(6月12号),持仓两天,+7%;
丰元股份(6月13号),持仓两天,-16%;
七一二(6月13号),持仓两天,-12%;
荣华实业(6月13号),持仓两天,-7%;
兰石重装(6月10号),持仓5天,+21%。

其中荣华实业今天有板上出机会,七一二有减小亏损机会,兰石重装有博弈到+36%收益机会(今天水下走的)。受大盘环境和心态影响,操作非常差。兰石重装水下8个点走人的,操作败笔,正确思考逻辑应该是:既然已经到了水下8个点,自己之前也有预期它会拉高一波,那么大不了再亏两个点,跌停板走人,但是如果有拉高肯定是5%以上,风报比合适的情况下,应该再耐心等一等才对,汲取教训,再接再厉!
林中之花

19-06-13 12:39

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华为与七一二联合发布重磅解决方案[淘股吧]
财联社2019年06月12日 10:40
昨日,华为公司在2019年斯德哥尔摩国际公共交通展(Global Public Transport Summit,以下简称:GPTS),携手生态伙伴天津七一二通信广播股份有限公司(以下简称:天津七一二)联合发布下一代轨道无线通信 LTE-R 解决方案,并已在中国率先启动建设。
轨道交通发展日新月异,列车时速不断提升,列车乘坐已成为快速、安全、舒适的出行选择,而乘客、列车、基础设施之间的信息协同是安全运营的重要基石。自动驾驶、智能列车、智慧车站的发展迫切需要更高速、更智能的无线通信技术来做承载,下一代轨道无线通信技术LTE-R 解决方案应运而生。
华为LTE-R 解决方案具备面向 5G 演进能力,支持与 GSM-R 互联互通,提供基于 MCPTT 的集群语音、视频、数据等功能,通过一张 LTE-R 网络承载列控、列调、PIS、CCTV 等轨道业务,将与 5G 技术共同打造轨道行业无处不在的连接,实现乘客、列车、基础设施万物互联的智能轨道未来。
在华为下一代轨道无线通信解决方案(LTE-R)发布会上,华为企业业务全球交通业务部总裁刘仲恒发言称,华为公司在交通轨道行业通信领域有着 20年以上的丰富经验和积累,服务于全球超过 12万公里的铁路,100 多条城市轨道,同时华为对于轨道行业无线通信专网技术的研究一直以客户需求为导向,不断投入,持续创新,在此次峰会上发布的 LTE-R 解决方案满足了未来轨道无线专网通信安全、高速、智能的需求,更好地助力轨道行业客户数字化转型。
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