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黑色研究

19-05-01 12:45 570次浏览
MH370
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必须要开这个贴了。

人们都喜欢红色,也容易沉醉于麻痹,风险防范意识往往缺乏。而造成广大投资者损失的,是那些他们未引起重视的黑色。在变幻莫测的证券市场,加强这方面的研究,防患于未然,既是对自我研究的总结,对实时出现的风险进行评估,也是造福于广大网友,挽救万千家庭。同时也希望汇集各方力量,使得风险研究更加完善。
每一个正确的决策,都是建立在对风险的测评的基础上的,每一个正确的操作,都是建立在对风险的把控基础上的。
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MH370

19-05-01 13:47

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目前还需研究的问题:
2. 科创板造成的主板失血。这个目前应引起投资者重视,都对科创板热情高涨,这从科创基金认购的火爆可以看出,而这不是明摆着对主板的风险吗?
3. 大小非解禁的问题。这个问题,可能是比其他更重要的。
MH370

19-05-01 13:44

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股指期货中的另一个饱受质疑的问题,是T+0与现货T+1的问题。造成不公平是肯定的,但是这个缺陷能否造成一个单边虐杀的机制,本人持保留意见,也请有识之士给予讨论。
其实,股指期货放大后,合约成交将更密集,应该说这样反映市场更真实,并且发挥其基本功能后,应该能提供风险分担的渠道。2015年的运行情况中,出现股指期货对股灾的推波助澜,这里的问题真的是机制缺陷造成的?可能真实原因是投资者信心摧毁,投机不成又无法化解风险,在巨大风险下不可能持有虚高股票,只有甩卖别无他途的情况下出现的吧。
MH370

19-05-01 13:20

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目前要研究的几个问题:
1. 此次股指期货松绑,造成的影响在什么范围?
根据掌握的情况以及持续观察,目前可以认为股指期货松绑对市场造成了一定影响,对本次下跌有一定作用,也有巧合的成分,而并不能认为股指期货将对市场造成更大范围的冲击。
期指松绑后的几个交易日,IF、IH、IC三大合约净空头寸都有所扩大,其中IH比较典型,净空不断扩大,并创出新高,这在一定程度上反映了调整预警。而从2019年股指期货的运行情况看,成交远远小于2014、2015年,此次期指松绑的重点在于对日内过度交易行为的监管标准大幅放宽,从前一次单个合约50手的监管标准一次性大幅提升至单个合约500手的水平,这显然是加大了对机构投资者的保护力度,加大了机构与散户的不对称,成为诟病目标,但即便如此,也与2015年前的无限制存在差别,也即是说整体可控。
目前本人认为股指期货造成的下跌风险整体可控,欢迎对此提供更多研究思路和信息,我们一起来对此深入讨论,得到客观有效的结论。
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