·指标·
今日涨停数99家，跌停数1家，涨跌比2107:1384，封板率：3.62
市场高度板:6 板（
东风科技 ）
无脑市场最高换手板亏损值：东风科技 +10 %
·聊聊指数·
东风晚来更恶，怕飞红、怕絮入书楼。双燕归来问我，怎生不上帘钩。
不出意料，今天的指数走得很小心翼翼，生怕一用力过猛就突破了新高，在市场将明未明之际，谁也不太敢投入太多的兵力去鏖战，现在都还是小股军团在游斗。借着情绪的回暖，题材在做快速的滚动切换。
有个名词叫“狗斗”，指得正是在僵持阶段的肉搏缠斗，如果换直白点的俚语形容就是“驴拉磨”，个人感觉这个词颇为契合现在的行情阶段。多空双方都在等待着合适的时机，对对方发起攻击，当下的行情依然要保持着机敏的嗅觉。
指数一整天持续围绕着0轴震荡，辅佐以与昨天持平的成交量在消化市场的浮筹。这个位置比较敏感，进可新高，退可继续破位，在没有太乐观的消息催化下，整体指数表现得比较平淡，都是题材板块在鏖斗。
指数想要稳稳的突破新高，除了大蓝筹维护住市场的水位以外，必定要有比较狂热的题材板块发动情绪，促使成交量大幅回升，纵使不用到5000亿的级别，但4000亿以上必不可少。
市场的交易氛围还是比较活跃，这就是为什么说昨天指数反弹必须第一时间抬高仓位的原因了，经历过冰雪化融的回暖，情绪是不会瞬间翻凉的，这就保证了至少两天级别的可操作空间，当下就是很明确的重个股轻指数阶段，即便在熊市也是如此，更何况是交投活跃的阶段呢。
明天的指数理想的走势还是平开或者小幅低开，让渡空间给日内。
·侃侃热点·
老菜皮5g分化严重，前排的受到十足的青睐，而后排股则是普遍的表现不佳，这就是翻来覆去炒作后逻辑太明了的一大弊端了，唯有昨天率先推起来的
万马科技 和
春兴精工 之类的前排股享受溢价，而后面跟风凑热闹的很快就被抛弃了。
但此类长期趋势题材本身在大热后追高就没有太多的意义。市场也看得比较明显，5g就是一日的发动机，在5g题材前排股众多一字的背景下，指数毫无反应，那就只能另找出路了。
氢能源燃料电池今天的火爆盛况应该是有史以来之最了，成为今天最火热的板块，
凯龙股份 高位一字，
美锦能源 和
雄韬股份 的新高二板近乎让整个氢能源电池板块近乎疯狂，而盘中出现的
新能源车 的消息更是刺激着资金扎堆蜂拥。
氢能源燃料电池但凡低位个股出现公告，就如同工业大麻一样，就是一字板，资金对于这个题材的饥渴度还是比较明显的。
燃料电池板块的优势就是在于有着现成的锂电池路径追寻，整个市场的预期就相对较高，配合以政策的刺激，资金一直在里面游泳，就形成了很稳定的筹码结构。
与此相同的就是工业大麻题材了，两个都是新题材，板块容量也在不断地扩容，这使得资金的容纳度足够。
现在的市场流行的倒并不是连板，而是题材趋势化，正是因为当下市场的火热导致了资金不像以前那样需要缔造出空间上的焦点来获得资金跟风，更纯粹的就是比拼题材的强度，那么这样的话容量大的题材天然有优势，市值大的个股适合在不断分歧中走出一波所有人都惊呼的高度，而不会如之前一样一路连板上去，那样上去的快，下来的也快。
当下市场更需要的是中军稳定人心，而非前锋，因为前锋大概率大家都买不到，那么就没有足够的人气，而中军则可以让所有人从容的上车，更提振板块的高度。
汽车板块的大涨实际上来说是有心理预期的，只不过是今天类似于掀开一半的底牌。
今年汽车消费数据的差强人意，这就有着政策刺激的可能性，从而带来博弈的预期，而一汽系此起彼伏的涨停虽然直接催化剂是国改，但汽车属性受到资金的青睐也不遑多让。A股和港股联动，更是准确说明的这路资金更接近于趋势资金的操作手法。
中国出版 的尾盘炸板，反应的还是单打独斗和板块作战的区别，市场对于非主流题材高位连板的分歧比较严重，不太认可，不能成气候前，只能先沉淀下了。
今天的
温氏股份 可谓是
创业板指 数和
上证指数 云泥之别的分水岭了，同样也是消息刺激的缘故，这也是情绪现阶段比较受用的资料，不缺热情，缺催化剂。
工业富联 和福建本地股的涨停也是如此的逻辑。
·瞧瞧跌停·
今天跌停只有一家
诚迈科技 ，和情绪没有任何瓜葛，在
派生科技 和
视觉中国 都一起涨停的今天，市场先生的温柔无以复加，现在明显是比较理想的折腾时间段。
·速递·
1、 国务院：抓紧建立对中小银行实行较低存款准备金率的政策框架。
2、 证监会修改《上市公司章程指引》对存在特别表决权公司作出规范。
（ 文中个股仅为复盘分析所用，不做买卖个股推荐！投资有风险，入市需谨慎）
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