地处上海自贸区，主营业务物流，航运，交通的小盘股

2019年政府工作报告中，关于对外开放的表述是一大亮点。报告提出要推动全方位对外开放，培育国际经济合作和竞争新优势，这意味着对外开放已深化至全方位。
报告还特别提到了上海自贸区建设。包括赋予自贸试验区更大改革创新自主权，增设上海自贸试验区新片区，推进海南自贸试验区建设、探索建设中国特色自由贸易港。
在今天板块中最热亮点就是上海自由贸易
自由贸易港 必须核心是离岸贸易 必须是国际级别的 因此只有上海才可以 上海打造的是国际航运中心 所以厦门西安重庆等等自贸区都不行 所以股市上是上海板块涨最好 请记住这是自由港 而不是自贸区了（虽然是自贸区的升级版） 因此跟上海港口 航运 有关的股票才是最受益的 而不是再炒原先的自贸区概念股什么上海物贸 华贸物流 等等 最受益的应该是上海临港 上港集团 中远海科 而中远盘子小 业绩增长 适合炒作，而且一海通跨境电商平台 是和阿里巴巴 共同投资的 有稀缺性
中远海运科技股份有限公司
成立于2001年1月， 是经交通部和国家经贸委批准，由上海船舶运输科学研究所为主发起设立的股份制高新技术企业，隶属于中国远洋 海运集团有限公司。
主要从事智能交通系统，交通和航运信息化，工业自动化，安全防范工程领域的软、硬件产品科研、开发、销售、系统集成，承揽相关工程项目的设计、施工和工程承包；网络技术开发，互联网 信息服务 ；自营技术产品的进出口业务以及技术咨询、技术开发、技术转让和技术服务。
作为国内智能交通和交通信息化领域的开拓者之一，业务遍及全国二十个省、自治区和直辖市，累计承担智能交通系统工程和软件项目近千项，市场占有率位居全国前列。2010年5月公司在深圳证券交易所挂牌上市（简称：中远海科，股票代码： 002401 ）。
作为集团旗下上市科技企业，在航运信息化领域致力于航运业相关应用软件和解决方案的研发工作，为用户提供高质量、多方位、深层次的航运和物流行业解决方案和集成服务。目前在船公司、代理、仓储、码头、船员管理等多个航运信息化领域拥有完整的系统解决方案和成功案例。

中远海运科技股份有限公司（下简称中远海科）9 日午间发布公告称，2017年8月9日，与其间接控股股东中国远洋海运集团有限公司签订了《股权收购意向书》，拟通过现金方式向中国远洋海运集团收购其间接持有的中远网络（北京）有限公司100%股权、中远网络物流信息科技有限公司100%股权、北京数字中远网络技术服务有限公司100%股权、 中远网络航海科技有限公司100%股权、上海中远资讯科技有限公司40%股权。
中远海科方面表示，本次拟收购的标的公司均为中远海科关联方中国远洋运输（集团）总公司所属的信息化企业，主要开展企业信息化、航运信息化和物流信息化领域的规划、咨询、项目实施、软件产品研发和 IT 运维业务。本次拟收购的标的公司与中远海科能够产生较强的协同效应，交易完成后，中远海科将通过有效的资源整合工作，进一步打造全面的航运和物流信息化服务能力，做强信息化产业，推动公“一海通”创立于2014年7月，是由中海集装箱运输股份有限公司、中海网络科技股份有限公司共同出资打造的一家专业从事跨境运输和物流供应链管理服务的供应链管理公司。公司总部位于深圳，并在上海设立有分公司。经营范围：综合海运、陆运、空运、综合物流信息化解决方案、公共信息平台服务、国际贸易、国际快递、供应链服务司业务结构合理化，提升抗风险能力，进一步增强综合竞争力和可持续发展能力。
“一海通”创立于2014年7月，是由中海集装箱运输股份有限公司、中海网络科技股份有限公司共同出资打造的一家专业从事跨境运输和物流供应链管理服务的供应链管理公司。公司总部位于深圳，并在上海设立有分公司。经营范围：综合海运、陆运、空运、综合物流信息化解决方案、公共信息平台服务、国际贸易、国际快递、供应链服务 由中远海科(002401.SZ)建立的航运供应链区块链存证平台已投入试运行，未来还将在这一平台的基础之上开发数据追溯、业务协同等高阶功能，实现区块链技术在航运业的落地生根，解决航运业痛点，提升航运供应链整体运行效率。 自贸港开始正式进入建设高潮，而上海自贸港是全国先行者和标杆旗帜。上海市最近决策拟将临港地区也纳入自贸港，并且会在上半年落地实施，对中远海科来说;就是一件长久的重大利好，因为中远海科在临港地区有大量土地可以应用于物流和仓储等实行作用，光土地未来升值想像空间巨大，加上中远海科将受益各类自贸港、智能交通、智慧城市、高科技软件计算机应用，实际与阿里巴巴合作项目、中字头央企国资改革、等等概念