今日关

核心的要点

2020-10-12 价值投资看人性 价值投资看人性
盘面；
在A股市场什么都不会缺，唯一缺的就是资金，资金从何而来？机构，散户等操作就可以组合！

对于上周只有一个交易日的盘面，其实表示得无关疼痒，但周末这块数字货币等诸多的消息产生，对于在A股具有热点资金操作者绝对会去操作，这样就会和市场相互匹配！
无独有偶，在一家公司没任何价值或者全是靠题材甚至其他的一些方式去操作到了一个极点，那到最后就是我们散户接盘的高风险动作！在此需要提醒这点不得不防！
那对于十月份的行情怎么样，上周的文章就已经谈过，那结合盘面，我先抛砖引玉，这些观点可供其在投资股票时候作为辅助参考！
其一，算收益率？多少投资者会计算？在A股市场的交易机制都是以每天的一个开盘价或者收盘价为基准来算这样的收益率！在A股是以复利的形式呈现！但市面上所有的理财产品包括我们所谓的支付宝或者银行产品，甚至资管类产品作为我们买卖的都是以这个单利计算，所以复利和单利的区别在哪里？自己可以多去查看一下！
其二，我都会选择去以上到下的逻辑，毕竟我比较喜欢这样结合，因为这样对我来说的话，至少能在我认知的一个范围内，把自己的暂时不赚钱的给排除掉！所以不管是从上到下或者从下到上，我们依旧的核心不会改变！毕竟我们大部分都不会交易选择基金指数，（若是买卖基金指数，那就可以不用在乎这点！） 大部分都是买卖个股！
第三，个股如何去委托买卖？行业如何去选择？是不是应该频繁调仓或者做好波段就可以选择离场了？
安全的心理状态，寻找安全边际，内在价值！无外乎还是需要从公司的负债盈利表得出罢了！
心态没什么讲的，毕竟面对自己的账户中每时每分的浮动盈亏，心态也是截然不同！需要的是自己去历练吧，有些投资者一天可以接受几个点的波动或者涨跌停的节奏，有些投资者只要是跌了零点几个点都会心如刀绞！所以就会谈到这个预期收益？如何去看预期收益，就会牵涉到这个内在价值，关于内在价值的定义，是未来的贴现到现在的现值，是很便宜或者很贵？这点就可以看出，那如何去看便宜或者贵？那显然还是看这个财会的账目表去做文章了！
那对于做专业会计这块的，我们就不去做比较，毕竟这点我们肯定是没有优势，至少会选择盘子大或者市值比价不错的这个是首选，不要去买一些盘子较小的，毕竟炒作的最后就是深渊，对于我们散户的投资者来讲就是过山车，这样得不偿失！其次就回到了这个资产负债和盈利这块，那都知道资产和负债股东权益是密不可分的，所以选择怎么样的资产或者负债，简单的来说，肯定是资产越大越好，但是在资产做大的同时负债也会有一定比列的提升，毕竟只有这样才会做的更强大。毕竟资产大的话，还有多余的现金流可以促进这个股息分配一样的不就变钱了，所以诸多的投资或者理念从理论来讲都可以行，但还是选择看的见摸得着的上市公司这样比较好操作！毕竟可控交易在我们这块来讲是亘古不变的道理！

持仓或者持币过节
2020-09-29 价值投资看人性 价值投资看人性
盘面因素；

最近外界盘面也是有一个触底反弹的一个效果，然A股指数最近也是处于一个调整阶段，这样不得不说之前一些热量资金带动指数上涨下跌，其主要的目的无外乎就是吸筹罢了，但是或多或少都不会选择指数走的很烂罢了！

那到底是持仓过节还是持币过节，只要在这个期限，多数投资者都会选择持币过节，直接就把股票给卖掉了或者割肉就走掉了！那鉴于此，就会有大部分的投资者转向这个逆回购的买卖操作！或者直接拿出资金去节假日消费！然无独有偶，我核心的一点还是在于公司情况如何！这样去选择是不是该持仓或者持币过节！
板块；

对于板块来说，今日整体的板块确实表现不错，至少80-90比列都是翻红的状态！只有小部分的板块出现了绿色环保，不过临近节假日这段时间里，军工，飞机，航天依然表现很强势!其他的板块稍微逊色一点！不过好在的是目前都是出现了板块轮动，所以好股不怕晚，持股待涨的情形依然会在A股重现！
那我们还是回到了这个是不是应该持股过节还是持币过节问题上了，既然板块的轮动，按理说都会出现自己手中个股的一个凸显，所以一般情况下是不会出现股价的大幅波动，然在节假日的这个周期节点上，依然会有诸多的不确定消息，所以导致的市场波动也会有不同的影响程度，涨还是跌，毕竟在A股市场散户的群体依然是很庞大！所以导致的这个增量资金也会有不同程度的流出和流入，虽然交易量不大但是构成的这个庞大的数量群体，依然还是会很大的，外加一些机构或者其他的外资进场这样的一个上涨那也会显得轻而易举！相反也是如此！
那我的核心就是看公司的如何去操作是否该持仓过节或者持币过节！其实对于我来说我喜欢操作的方式依然会选择波段或者中长线，短线操作对我来说，有点拿捏不住，请记住在股市里面所有的技术或者基本面等核心的一点只要是适合自己能够在市场上企稳的一个方式都可以持续拥有，若是不能，就选择摒弃！这个因为市场在变化，所以有些模式 势必就会产生更新迭代！为何教材也是这样的都会更新亦是如此！其实在我个人交易经验来说的话，其实没有多大的必要去选择持币过节，持股手中的个股不会因为短短的几个交易日就下跌很多，一般的中盘股或者大盘股都不会有这样的下跌很厉害的，毕竟这样市值的股票一般都抗跌，毕竟只要是股价连续的下跌对于股东来说也是一笔损失！所以好的股票始终都是很好的， 不好的股票前期会有这个上涨，一旦夭折就会直接躺地，这样肯定是不划算的，同理也是对自己的资金的不负责的表现罢了！所以持仓过节后者持币过节，我依然会选择持仓过节！
个股；
汽车板块的相关个股，我当仁不让选择这支票！那么对于在其他的个股的其他零配件的话，之前就说过了就不重复！

变盘风险，注意把控！
2020-09-28 价值投资看人性 价值投资看人性盘面；

目前盘面这样的情况，说实话该如何去操作？其实已经是表现得很明显了，上周的最低点3208.03，今天早盘翻红，不管如何，依然会处于箱体震荡局面！毕竟不管外界诸多的风声或者其他的不可控的一些消息刺激大盘的下跌的话也只能是去下探3000点的位置！即便冲高也只能是在3500的位置大关！目前就核心依然还是会关注在节前或者节后这个3200的位置能不能支撑住！就目前这点位对我来讲的话，当然我是希望冲高，毕竟我会盈利，当然下跌的话，我依然会选择加仓的操作！所以我之前在文章中谈到过在2600到2700的位置不买，现在3200的位置你还不买，那什么时候是买的机会呢？谁能告诉我呢？哈哈，答案只有我自己能告诉我自己！
板块；
首先我们来谈谈这个板块大致情况吧，对于恒大地产在资本市场这样的一个噱头或者这样的导火线，在地产板块或多或少都有很大的影响。这个指数我也是表示无语了！连续的下跌，导致这个地产股也是跟风下跌，我记得在我之前写文章或者在操作的时候就谈及过我不就去研究甚至去关注这个板块， 因为我不是很看好的东西，在怎么关注或者去研究到最后都没戏！毕竟我不持股，所以在怎么样看待都无效的，当然若有投资者喜欢这样操作的话，可以去操作罢了，只是我不太喜欢罢了！今天也是出现权重股白酒上涨， 希望今天整体的走势能看到吃肉喝酒医药的板块的崛起，金融的三大马车也是该歇息了！毕竟老来搅局，这样就太没什么意思了！

个股；
不管盘面怎么样去走，虽然大盘或多或少出现阴跌或者连续的上涨，但核心的一点，个股也会有呈现出不同程度的下跌或者上涨，（这个是一般的情况下）毕竟也有例外出现了逆袭的操作，不过整起来看，大盘做为这个风向标只是做为参考建议罢了！只能看的是这个资金量还有这个个股涨跌多少等，其他的就无关疼痒了 。核心的都是选择个股操作，在全市场大部分投资者都会选择个股操作，毕竟只有那么小的一部分才会选择指数基金操作，鉴于基金交易的手续费费很高这块，其实很会做投资的投资者都会考虑到做这个股票，不做基金！当然在这个市场我们需要的就是适合自己才是最好的，其他的就只能是做参考而已！

还是继续来关注我们这边的汽车板块这块的，从指数来看，依然还是会处于回调当中，其实好多的投资者都会选择获利出局或者直接了当的割肉就走了，不过在我看来跌绝对是机会，涨那就是持股待涨的自然而然的机会了！
这只股票，我已经是说了很多次了，以后就不再说了，自己看着办就可以了，毕竟个人投资的建议不同，那么对于其收益率这块也会变的大相径庭！所以从整体的一个思路来看，做波段或者做中长线依然是很好的操作模式！
那我们在继续来看关于汽车板块的相关个股的公司到底如何？相关的大盘股，我就不在去罗列，毕竟不用我去罗列，大部分投资者都依然会很清晰的了解到这样的个股是有哪些！那对于在汽车零配件这个曙光股份，

市值只有31.15亿。在最近这段行情里面依然是持续上涨，这样的收益来讲不得不说，出现在你面前的时候，你却抓不住，给你提示板块或者操作个股的相关事项，你却不愿意去找这样的公司，那要是做投资就这么简单的话，我给你一只股票，你就买，但是卖的话什么时候去卖了？所以诸多的实践经验还是需要自己去挖掘，自己去总结，不然我一味的给你说，怎么买，怎么卖，最后的在其身上依然没有很好的效果！

择其好股操作！

2020-09-25 价值投资看人性 价值投资看人性
盘面；
昨天都已经谈到了，最近不会有多好的行情，可以选择持仓过节也可以选择持币过节，其实都没有多大的关系，这个仅供投资者参考！那对于最近盘面如何去看？

就目前的一个走势来看，依然还是会触底3200的位置，即使不触底，也只能是博反弹的操作！最后就会选择在这个区间来回箱体震荡，所以就目前的情况的来看，今日周五，下周只有三个交易日，之后就到了中秋和国庆传统的节日！那若是按照以往的一个历史规律来看的话，节后上涨的趋势概率还是蛮大，但今年是不是会和以前一样，这个我不去多说，毕竟预测这样的东西，带有不确定性的，所以核心还是交给市场，我依然选择持仓过节！

板块；
从板块来看，较比昨天的板块依然是可喜可贺，然好景不长，毕竟从之前的近3500的位置，大部分的板块也是上涨很多，那么对应的板块中的个股也是如此，在这段时间里面市场投资者不说百分百全部获利，至少80-90的比列都是持仓浮盈！那对于最近的下跌反弹箱体的一个反复操作的模式，诸多的投资者都已经是按奈不住了！要不走，或者留，当然亏的亏，赢的赢，这点是必然，也是趋势！但在我看来，其实不必这样的操作，毕竟在A股市场都是存在着板块轮动的现象！要是细心的投资者会发现，有些板块涨多了自然就会下跌，有些下跌多了自然会反弹！所以为何好多的投资者都会去预判某某板块会涨，某某个股会大涨，依然是这样的一个规律！所以需要的是时间去等待罢了！在股市永远不要想做一夜暴富的心态，毕竟你我都是凡人，认清自己比谁都重要！股市可以专治不服！所以选择自己熟悉的个股（不管是小盘或者中盘股大盘股操作，当然我是建议做这个大盘股操作）这样去操作才是最好的模式！不然老是割肉-心疼啊！
个股；
对于我自己主要关注或者研究的阶段依然是消费类的汽车产业这块，就包括我之前谈到了这个宁德时代这家公司如何！

要是看公司绝对是在市场是有这个定价权力的， 毕竟从这个电池续航能力这块的研发，可谓是有实力的一家公司，所以不管怎么样，我们核心的要点依然还是在市场的销量或者市场的一个趋势怎么样去操作，于此同时在这样的一个销量或者从市场份额我们可以了解到公司的情况怎么样，那对于在上面扩大传统燃料油的一个能量转换，这个无外乎是对这样的一个电池续航能力的锦上添花！当然有好肯定就得有坏的一面，但始终都是在攻克！只有攻克到相对稳定趋势环境下，这样才会有不一样的结果，依然可以选择操作这样的个股，若是对这块不了解或者不清楚，甚至不看好的话，那就可以选择做零配件来操作，比如发动机或者雨刷器，或者汽车的玻璃，或者轮胎或者其他的车上的零配件，不要小瞧这样的零配件，毕竟现在整车的自产到自销依然是很大的难事，不是随口说说就可以去做成这样的事情的，所以究其现阶段这样的一个上下游产业来看的话，依然可以选择这样的一个去做相应的一个配置！首先对于在汽车领域这块，在本着住房不炒的原则，稳定房价等，这个关卡就已经是堵死了，不作为刺激短期的经济的手段，若是之前绝对会操作这样的事情，必须也是绝对的！然最近的外界因素等造成的也不得不去遏制这样的事情在发生，毕竟15年这样的4万亿的救市，这样很打脸的，我们暂且不管是不是慢牛，我们首先的目的是要选择好自己的标的物！毕竟制造业在我们目前的甚至未来的几年里依然还会长久，不会轻易丢弃！不然如何去操作，全是机械化的吗？有但是不会全部覆盖！所以核心的制造业也是稳定经济的一部分！择其好股，耐心持有，完全可以碾压市场上所有的理财收益率！

最近没什么好行情！

2020-09-24 价值投资看人性 价值投资看人性
盘面；

今天的盘面表现成这个样子，一切都在我的预料之中，昨天就谈到了见好就收 ，不知道有多少投资者可以明白，若是明白，定会选择获利出局，若不明白那就表示很尴尬的，所以不管怎么样操作这块，一定要选择自己可控交易才行！
板块；

在这么多板块里面，只有转基因和保险翻红，其他板块也是为了迎接最近的环保！不得不说这样的效果，但也不至于只有两个板块翻红，这样在就搞的盘面很烂，赚钱的效应大概率都是浮亏！所以我在写文章的时候就提及过，每次金融的三大马车出现带动指数上涨的话，几乎都是有意为之的，不然作为对于在金融三大马车的银行或者保险都是为核心的，那么对于券商的这块还有意去拉指数，这个是为什么？可以多去细想一下才会领略到盘感如何！ 其次对于在权重股尤其是大盘股的交易量的上升，一般的散户投资者都很少选择这样的个股操作，且不说资金成本是多少，因为好多的投资者心理都会想到一手就差不多这么多钱了，何必不用这个资金去多买一些股数和价格相对便宜的个股持有 ，所以从这样的一个角度去交易的话，势必会有这个小盘股或者中盘股的交易量要比这个大盘股换手率要高的多，其次对于大盘股的一般都是机构或者基金操作的标的，毕竟这样对于基金来说也是一笔可控的交易这块，同理也有这个业绩支撑，何必把自己的风险搞那么大了，稳定的收益率和这个浮动这个收益这个是基金公司比较爱操作的事情的！所以在A股市场近4000只的股票，然在我印象中基金就有7000多基，（现在是多少只基金，我就没关注了）这样的比例不得不说我和我的小伙伴都惊呆了！但大部分的基金依然投资的标的还是A股的二级市场！较少的一部分有投资于股权或者货币等其他的，那对于在在资本市场尤其是以钱自居的情况下！资金多的优势依然可以独揽全局，但鉴于在上面的一些控制制度下，所以也是在配合其工作！所以现阶段的核心要点依然还是会选择散户这个群体，毕竟A股的群体散户最多！这样的群体从买卖当中的卖的千一的手续费这样的税收也是不小的费用！所以当你了解到这样的机构或者散户或者庄家或者其他的等交易模式之后我们才会了解到自己怎么样操作的，毕竟跟着大资金吃肉喝酒才是最好的，毕竟我们都是散户投资者！其实在A股，我们在一个相对的底部去操作一直很好的中盘股以上的个股大概率都是会盈利的，只是拿不拿的住这个就是大家心态的问题，毕竟每位投资者对于风险的把控依然会截然不同！所以操作大众情人的股票一般心里有底，就不用去频繁的调仓换股，这样去赚取收益也会不菲！
操作个股；
对于近期的个股，我之前说过了就不在去重复，我说了依然会有操作，这是我小账户的截图目前依然持续获利，即使遇到利润的回撤，我依然会选择在这个小账户里面加仓，但核心的要点就是选择相关的个股要有足够多的数据去支持，不然投资者心理没底，你依然享受不到后期的一个红利，就好比你可以享受到20的利润，但我可以享受到70或者翻倍甚至更高的收益！这截图里面因为我不买基金还有理财产品，所以核心的东西都是在股票里面，

见好就收

2020-09-23 价值投资看人性 价值投资看人性盘面；
对于两市的成交金额或者成交量这块可谓是不温不火，要磨，花费的是时间罢了，记住在资本市场惯有的规律，有涨必有跌，有跌必有涨，要不就横盘的动作，不然一切都会无中生有！ 到时候会很难堪！
对于近期的盘面，还是沿袭我之前惯有的操作模式，要不就见好就收，要不就直接获利了结，毕竟一般的投资者耐不住这样的一个市场预期，就好比你我的交易委托在买卖时候，越跌我越买，但是在诸多的投资者心里面就会截然相反！所以不管如何，为了保住利润的话，可以选择见好就收！毕竟最近的市场能有多大的波动，在我看来不太现实了！

板块；
今日早盘；
稀土永磁概念高开；截至目前金力永磁上涨18.47个百分点！

半导体板块活跃；立昂微涨停！

医疗板块走强；截至目前惠博创新涨停！

午盘光伏板块活跃，协鑫集成直接涨停！

对于整体板块，按理说应该是吃肉喝酒吃药的节奏，然接近午盘的收盘的时候医药板块也是火了一段时间，毕竟有资金的流入和流出，对于板块的来说都已经表示很是明显，那对于在权重股的白酒和吃肉的行情，然今天也是下挫，就连之前的金融三大马车的券商现在也是领跌的状态，这不得不说这盘护的好，毕竟有梯队在轮序这样，以至于盘面不会下跌的太难看罢了！期待下一次的带动指数能够突破3500的一个位置给投资者带上足够大的信心！最近有人曾告诉我，目前这样操作的话，指数还不会继续下跌，或者上涨，其实这样的回复已经在我很多的文章中都已经是谈及过了很多，不在重复，自行去看前面的文章了解罢了！看似乎是买卖这么简单的事情，实际却是资金账面的市值波动，毕竟考虑到股市的市场的复利变化，在这样的市场，不能掉以轻心！毕竟稍不注意一天就抵掉一个白领的月薪！

个股板块；
对于医药的个股，行业的老大-恒瑞，自己可以做t都可以获取更多的收益，更不要说这个做长线这块的，那么对于大公司，我们几乎都知道是怎么样的一个情况，毕竟大众的情人很多都是很熟悉的！

对于在医药这块的分销系统做的不错的上海医药最近也是适合做t或者波段，这样的个股我在之前的文章中就已经提过了，这个是没有必要去重复了，毕竟老是重复的去，这样会显得没什么多大意义所在！

那还是继续关注我们汽车板块的电池的续航能力的这个宁德时代吧！


和恒瑞的走势都差不多，但比较好的是最近的在市场的业务也是逐渐的增多，对于做价投这块的话，要是在乎这个pe或者pb的话都会考虑观望的状态，不会处于这个着急买的一个动作，就喜欢跌的越厉害越好！当然在A股市场我自己作为投资者，我的一贯作风也是这样的，宁可少操作，也不能乱操作！毕竟在A股市场只能是做多不能做跌的交易模式下，就必须对自己的资金有可控的操作！

总结；
选择公司不难，难的是在什么时候买入？有什么样的契机去买？或者对后市的一个预判到底是不是和预期一样，若是一样则符合预期甚至超预期，若是不然则就会出现失败的操作模式！一旦失败就要及时收手！不要痴迷不悟，毕竟在我看来在A股市场专门治各种不服！所以服不服还是看我们自己对公司的了解，最后就是持有这个收益的心里变化罢了！我在这里建议大家可以把投资股票作为自己的一个活期理财或者一个理财工具罢了！不要把诸多的一个赌博的心理参与在股市里面来，毕竟你我都是普通的凡人！所以控制好自己交易的手！然后等待的就是这样的收益罢了！

注意操作风险

2020-09-21 价值投资看人性 价值投资看人性盘面；

上周五的券商，银行，保险带动指数上涨，一般都会去理解为护盘的动作，然我也不会例外！周末关于国金和国联这样的消息也是一路高涨，然今天实施停盘，这点也是势在必行，也是不得已的办法，不然今天这个交易日绝对是券商板块火爆的交易日，这样又会带动指数上涨，一阳该三观！所以就会有诸多投资者选择操作交易！但在我看来，别人都恐惧的时候，我贪婪，别人贪婪的时候我恐惧！那说到这个合并或者收购这样的事情在A股市场或者在整体的一个证券业来说都已经是司空见惯的事情了，见怪不怪的事情，小券商迟早会被大券商吃掉的，或者有些就是合并这样的操作，这点在未来绝对是必然的，毕竟市场的交易容量就这么大点的粥，有些都只能是在夹缝中求生存！所以只是谁收购或者合并谁了，现在都是骑驴看唱本—走着瞧的心态，诸多的券商不发生转变，迟早都是会被其他的吞掉的，这个是达尔文 自然选择学说的一个组成部分-适者生存！
接着我们继续来看今日的盘面； 航天，军工，大飞机等板块也是一度红盘，不过这样板块也实属正常，毕竟几乎每年的这个时间段都会有这样的操作， 那对于外界的是怎么样的？自行可以去查看，在这里就不说了，毕竟只有合作才会有双赢的局面，虽然口头在说说这样的事情，但实际多的还是会出现了和解，毕竟谁都不傻！那对于在外界我们暂且不管的情况下，最近可以操作的板块依然还会是汽车板块或者零配件这块的！首先在确保外界相对稳定或者有相对的措施情况下，就必须要满足内需的消费升级，这点已是必然，为何诸多短线投资者都喜欢关注外界的影响，包括我也一样，虽然我长线做的较多，但是短线我也会操作的，毕竟我的交易的核心就是能确保在委托买卖的时候能平稳渡过，不至于大涨大跌，毕竟一旦下跌，那资金就直接被陷在里面！这样的资金时间价值就显得微乎其微！ 需要的时间就会更加的长久，这样对我来讲感觉就没什么意义所在了，我很喜欢在短时间内的下跌，但不喜欢长时间的下跌，毕竟下跌时间越长，那我需要等回本盈利的时间依然会很长！虽然这样的一个收益率整体来说都会比市场上的交易这块高，但有时候就有点难为情！不过还是选择注意风险，这样才是最好的操作模式！
市场；
中国汽车流通协会日前表示，9月汽车市场持续回升，预计狭义乘用车零售销量同比增长在8%左右。多位业内专家表示，到目前为止，中国汽车市场累计销售量同比虽然仍呈现下降状态，但市场恢复程度远超预期，汽车促消费等政策效果开始凸显。
中国汽车工业协会数据显示，今年8月，汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，产量环比下降3.7%，销量环比增长3.5%，同比分别增长6.3%和11.6%。产销已连续五个月呈现增长，其中销量已连续四个月增速保持在10%以上。而前八个月，汽车产销分别完成1443.2万辆和1455.1万辆，同比分别下降9.6%和9.7%，降幅较前七个月分别继续收窄2.2个和3个百分点。其中，乘用车、商用车、新能源汽车和自主品牌汽车等几个重要指标全面上扬。
国家信息中心副主任徐长明日前表示，中国汽车内需市场虽累计同比有较大幅度下降，但恢复程度远超预期。中国汽车注册量恢复率自今年4月以来，已连续实现同比上涨，今年7月，中国汽车注册量同比恢复率已达116.8%。分析原因，主要有两大因素推进了汽车市场加速恢复：一是疫情导致汽车购买前移及购买意愿提高，促成当期购买量的增加；二是中国出台的汽车消费若干鼓励政策，促进了消费热情。
中国汽车工业协会表示，随着我国统筹推进疫情防控和经济社会发展工作持续取得积极成效，国民经济运行保持稳定恢复态势，生产供给加快恢复，市场需求逐渐复苏，市场信心趋于增强。在此背景下，汽车行业恢复形势持续向好。
国家统计局数据显示，8月国内经济保持了稳定复苏的态势，8月社会消费品同比增速年内首次转正，前8个月累计规模以上工业增加值和出口的累计增速都实现了年内的首次转正。地方政府促销补贴等政策持续加强，当前车市刺激政策省份覆盖率在50%以上，这些都对车市有一定的拉动作用。
与此同时，二手车市场的经营状况也逐渐向好。中国汽车流通协会发布的“中国二手车经理人指数”显示，8月二手车经理人指数为49.6%，信心指数为53.5%，较上月有所提升，二手车市场也进入景气运行区间。
 汽车这块在大趋势不变的情况下，依然会有这样的一个好的势头出现的，那对于在汽车品牌这块了解很多的情况下，依然可以选择用零配件来操作这样不就是最好的操作模式！

以点概面

2020-09-18 

价值投资看人性 价值投资看人性盘面；
最近的市场处于一个僵持的阶段，为何这样来说
从k线形态，现在已是持续很久，对于目前这样的情况，需要操作的就是控制好风险，不至于下跌的很烂，毕竟上方有压力，下方有支撑，但为何控制在3200点左右，其实个人比较保守的说法就是一旦下跌的话，也只能是在3000点附近，即使上涨的话也只能是3500大关，毕竟这样的一个可控性比较好操作，不然连续的几跟大阴线就会把局面弄的很尴尬，我们暂且不说出现慢牛，我只在乎的是风险！毕竟现在在散户的脑海里只要连续的几根大阳线出来就改变了其操作思路，一股脑的进去，有可能会吃肉，有可能吃面，但是我不建议也不提倡这样追高的动作，毕竟自己要对资金负责罢了！
股市里面有句话；横有多长，竖就有多长！我引用做盘的操作思路，虽然做盘看似乎很简单的事情，但实际操作起来的话依然还是会很难去操作的，毕竟一般的大盘股去做盘或者中盘股做盘都是很难的，一般的小盘股那做盘还是比较容易的， 毕竟要做盘，肯定是喜欢自己交易的成本会足够的低，这样上涨的机会才会越大，盈利才会越大！（所以就会不断的去洗筹码，这样自己才可以以最低的价格买入，连续洗很多次，好多的投资者都hold不住的，所以走的走，溜的溜）不然干嘛费那么多的时间去做盘了，所以看似乎很表现的东西，实际是需要有交易心理对抗的，所以这点也是我为何不喜欢去操作小盘股之类的，毕竟我没有机构资金大的优势，同理也没有那么多专业操盘的去交易，我只是觉得我目前这样的收益可以立足于A股市场就已经满足了！

那最近的盘面如此这般？如何去委托买卖？

最近权重股的下跌，如茅台，这样的个股在我看来还算是好的，毕竟权重股的下跌对于在市场来说也是风向标！但好的企业的回调绝对是加仓的好机会，我们暂且不说以后发展会如何的好，但遇到一手十来万的股票账户，其实有很多的投资者都望尘莫及了！毕竟诸多的投资者都会考虑到十来万的买一手就完事了，那要是买一些还是可以买很多的股数，不过都说的在理，所以还是选择自己喜欢的操作就行了，只是阐述不同的观点罢了！
那权重股的下跌，创业板指数也是走了震荡下行的趋势，天山也是被点名!那对于最近的消费板块的在个人来看的话，依然还是会在汽车板块或者零配件这块持续升温，毕竟从之前的海天味业一路高涨，或者永辉和红旗连锁的冲高回落的局面，从资金来看的话，已经是大部分从这些消费板块流出的状态，是不是后面这些就不持续的上涨？这个是肯定是会的啊！为何这样来说，从消费观点的升级， 汽车产业到目前整体消费行业来讲的话，更加具有前瞻性！

对于这样的一只票，我想留几个问题，可供粉丝们去想明白！
首先；从汽车传统使用的燃料油到现在这个新能源这块的转型升级，目的是什么？这样就可以排除一些上市公司做一些燃料油这块的，这样是不是选股就会更加的快捷和方便！

其次；从汽车的一个消费观念，毕竟看市场的销量，谁的品牌很符合大众，或者上档次的话，那肯定是最好接受的！比如现在的bba车型！但是对于存在竞争性的车辆，其实变动很大，所以这样的数据点我们一般都很难去采集，那既然很难，那我们何必花费时间去研究这样的不可控因素，选择其零配件这样我我们不香吗？

最后；就是公司的自主研发能力，可以参与这个市场定价权力或者对于在上面的一些政策导向，有一个前瞻性的发展目标，这样去操作才会敢拿的长久，不然未来的不可控的风险太大了，不去了解清楚，那做股票投资永远做不长久！当你了解这些的话，基本收益就已经是不菲了！
好了，临近周末，祝愿关注我的粉丝朋友们，假期快乐！下周我们继续再会！

持续关注汽车板块

2020-09-15

价值投资看人性 价值投资看人性

盘面；

市场的走势瞬息万变，有资金的出入就有缩放量的状态，在一个完整的交易日，有多少家跌停，有多少家涨停，有多少持平，这样的数据不是不可靠，只是我不在乎研究罢了！毕竟短线不是我自己的爱好！
那如何去评价走势的如何？或后市如何去操作？有看量和资金这块的，有看这个换手率的，有看公司的基本面的，但据我了解除了一些有资金优势的户之后，对于小散的话，几乎都是存在买了跌割肉的很多的现象！这点如何去改变？还得需要不断总结，毕竟短线短期的波动，尤其是在A股可以12个交易日5倍的天山生物，还有其他的个股出现了连续的涨停甚至连续的跌停也是不足为过了，毕竟收益和风险是并存的！对于在资金优势在股市里面就表现的尤为重要了，在没有资金优势的前提下，对于短线的还是选择盈利就走掉了，没有必要去耗着的！那对于基本面了解比较清楚的话，那就不用去说什么的，毕竟每次的下跌都是完美的补缺，这样的操作何乐而不为！

消息面；工信部发布对十三届全国人大三次会议第6134号建议的答复称，下一步，工业和信息化部将组织落实好《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》，加大国家级车联网先导区建设力度，推动以用促研、以用提质，以产业整体发展牵引芯片、操作系统、传感器等关键环节的体系化突破，通过迭代完善提升技术水平和产品可靠性。
比亚迪大涨超8%创历史新高，先导智能涨超13%，宁德时代战略投资启动，全额认购先导智能25亿元定增。
上海市经信委副主任张建明在15日举办的第五届国际氢能与燃料电池汽车大会上透露，上海燃料电池汽车创新发展行动方案将于近期发布。计划到2023年，上海燃料电池汽车产业发展实现“百站千亿万辆”总目标，即规划加氢站近100座，建成运行30座，形成产值规模近1000亿元，推广氢燃料电池汽车突破1万辆。
恒大汽车在港交所公告，公司于2020年9月15日以先旧后新方式安排引入腾讯控股有限公司、红杉资本、云锋基金及滴滴出行等多名知名国际投资者，筹集约40亿港元。
14日，在上海举行的“第五届国际氢能与燃料电池汽车大会”上，记者了解到，上海正着力打造氢燃料电池汽车产业高地，计划在3年内，实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1万辆。据悉，氢能被业内专家称作是能源领域的终极能源，氢燃料电池车具有几乎零排放的优势。
对于在汽车这块上面的可谓是有很好的一个发展方向，过程肯定是很困难的， 但是都需要突破这样的事情，那对于目前的一个在待解决和带分配的情况下，总有不同的眼光和投资的思路，就如我之前在谈及到宁德时代这样的股票，不是时候不好操作，只是有些投资者会认为目前这个价格太高了，有些就会认为越跌就会越买，只有这样去操作，才会有这个利润差，理解的东西不一样，就会造就这个解决不一样，但不管怎样，核心的一点永远不会变，好的依然会更好，不好的可能会继续变好，也可以继续保持原生态，（为何会提及到这个好的会更好，因为一般的只要是在市场有份额有销量这块，一般都不会存在财务造假或者其他的一些手脚，毕竟这样的犯错，到最后来的话，那这样的成本太大了，一般都不会选择去搞这样的事情！）
操作的板块；依然还是选择汽车和汽车零配件这块的！ 炒股开户，炒股开户学技术 期货开户，学技术交易期货，融资融券开户费率低，可转债交易佣金低 新三板开户更加的低 个人贷款 抵押 信贷都没有问题，需要个人保险保费实惠。大宗交易减持和代持代卖。duiqiao 定增质押 内外期货开户交易 场内外期权开户，分级基金开通，资产理财配置 炒股pz杠杆 期货pz杠杆 价值投资学 正回购操作，vip快速通道，网下打新，独立单元通道，量化，程序都可支持，1000万以上深市独立报盘单元免费送 私募产品认购，私募产品 信托产品购买，地方债券购买固收的十点起！ 操盘 京津冀场房出租，过桥，摆账，外汇等都可以操作 欢迎咨询了解 合作共赢 诚信经营 佣金到位 服务一流

现金再投资比率

2020-09-14 

价值投资看人性 价值投资看人性公司靠其日常营运实力赚来的钱（营业活动现金流量）扣除掉给股东现金股利之后，公司最后自己手上留下来的钱，用于再投资的能力。
现金再投资比率，这个比率越高，说明企业用于再投资的现金越多，企业的再投资能力越强；反之，则表示企业再投资能力弱。
判断指标现金再投资比率＞10%，可以理解成公司手上真正留下来的现金，最低应该占总资产的10%。
“现金流量允当比率”和“现金再投资比率”，都是考量企业投资能力的，二者区别在哪里呢？
“现金流量允当比率”，主要判断公司5年成长所需成本，与公司实际赚到的钱，比例是否对等；
“现金再投资比率”，就直接理解成公司手上的现金占总资产的比例要超过10%。
实际计算我们以“宁德时代”为例，计算其2019年“现金再投资比率”。


宁德时代的现金流量表


宁德时代  资产负债表

公式：现金再投资比率＝（营业活动现金流量－现金股利）／（资产总计－流动负债）
  ＝（134.7-5.733）／（1014-456.1）
  ＝ 23.11%

同行对比的比亚迪我们可以来做个比较这块的吧，对于在同样的一个计算公式来看的话，byd这个比率才11.8的比列！对于宁德的是23.11,这点就显得太小巫见大巫了！快捷交易


在电池行业中，2019年现金再投资比率，宁德时代条件最好，byd中等， 但是也可以选择结合其他的同类型的公司做一个相应的比较，也是很不错的一个对比方法，单单从这样的一指标去操作，最后可能就不会是那么的好啊！
这里再次重申，即使遇不到这个10%的收益率 ，其实也用点心的啊，也不必去马上过早的下定论，我们后面继续关注其他指标。
我们需要做的就是想尽一切办法去找到那个以后最重的“胖子”。

即现金再投资比率
通俗讲就是公司留在手里的钱，能不能满足再投资的需求
标准就是大于10%，这个指标越高，表示公司再投资能力越强。

盘面；鉴于目前的整体趋势的一个行情，依然还是会选择持续箱体震荡的行情继续来回上下震荡，不过好在的是，就目前的一个趋势一味的下砸，其实还是需要注意风险，毕竟现在只是在箱体震荡，为了满足这个是不是吸筹，洗掉很多的小蚂蚁。这点也不是不可能！所以只要是指数下跌依然还是选择底仓建仓！
最近可供操作的板块；汽车或者汽车的零配件！5g