沐阳：次新这一次加速能成功吗？—1.22

今天是继续和感冒病毒战斗的一天，而市场好像也越走越快，
从一个题材的阶段再次进入到了次新的集体活跃阶段
那么这一次的次新股加速能成功吗？

1.新股的空间和环境
在分析新股之前，首选要认清楚一个新股的大局观的问题。新股的特点的高换手，高弹性，所以他的惯性会很强。这就决定了新股更适合的是锦上添花式的炒作，即加速以后的跟随。
简单来说，当这个新股出现7板以上（或场内最高板）品种后，你就随便买新股都很容易盈利。比如前面的泰永长征 和新疆交建 都是分别在打出场内最高的5板后给新股带来不错的联动机会。
另一个是环境，这个大家都理解，其他板块越垃圾，甚至市场越垃圾，越适合于新股的活跃，因为这东西只有单纯的情绪化筹码交换，相对独立。

2.新股的坑，往往是拐点！
接上面的新股讨论，由于新股这东西惯性大，所以你很容易跟随情绪去完成盈利。但是大多数人做新股都会经常遇到坑，而且往往会吃到大面。
沐阳作为一个老司机，其实每次都说是一个原因，就是别买拐点！
什么叫做拐点呢？
拐点这东西说白了就是主观以为可以成功，你以为这个东西可以加速成功，但是市场上一个品种没有验证过。

举一个例子，新疆交建的7板为啥炸掉了？而且是一个-30%的巨面。那是因为交建的7板买法他是一个拐点买法，上一个次新7板股是谁？是泰永长征！他那个7板也炸了，他就没有成功突破7板。
所以交建这一笔错就错在你在看到前面泰永7板失败之后，主观的认为交建可以突破7板，所以，别买这种拐点。

不买拐点不意味着你要放弃新股的所有突破行情，而是说你回避拐点，但是跟随加速，比如新疆交建，你可以回避7板，等到他正式突破7板，到了8板，9板之后，你再去跟随。这都要比拐点位置好很多。

3.这一次新股能成功不？
先说空间，被压制
前面2个泰永长征和新疆交建回档位置大概在4-5板区间。当前场内新股最高空间是贝通信 的4-5板区间，华培动力大概是3板左右（以8%一字板为起点）。客观来说，是受到前面两个7板明星股的空间压制。
而从整个市场空间来看，同样被压制在4-5板区间。（今天又炸了2个4-5板区间的场内最高板）


市场资金环境，利好
这个对次新股是很有利的，因为连续2周的热点持续性都不好，没有一个题材可以走出持续性，并且市场反复处于一个大小股的轮动分歧中，很多资金都在犹豫，买大股？还是买小股？这种资金的犹豫分歧状态对于专业打酱油的次新股来说是好事。

这个加速成功概率有多大？
毋庸置疑，今天的次新是一个标准的强势盘面，剔除1字板，拉出来4个涨停股的强度。可以说，很强！但是他这里又面临一个是否能够加速成功的问题，其实也简单，把他转化为盘面的已发生问题：
1）上一次次新加速后的持续性如何？
2）上一个加速的题材或者板块持续性如何？

可能有些太冷静了，对于交易者更应该做的是，无论这个次新拐点是成功还是失败，你的后续交易都要能够持续，
简单说，进得去，出的来，才是好交易。