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燃料电池关键材料催化剂产业化获突破,相关公司将迎来发展机遇

19-01-21 09:56 3742次浏览
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燃料电池中成本最高是电堆,电堆中成本最高是催化剂和质子膜。贵研铂业,有生产燃料电池催化剂。


$贵研铂业(SH600459)$ $西部材料(SZ002149)$全柴动力(SH600218)$

燃料电池关键材料催化剂产业化获突破,相关公司将迎来发展机遇燃料电池关键材料催化剂产业化生产难题,已被清华大学氢燃料电池实验室与武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司的联合研发团队攻克。目前,该催化剂产能达到每天1200克,可满足40台36kW燃料电池电堆使用,并具备大规模工业化生产条件。该系列成果彻底打破少数国家对该技术的长期垄断,且价格仅为同类进口产品一半。今年底,采用该催化剂生产的氢燃料电池可达1000台。(科技日报)

据科技日报5月21日报道,燃料电池关键材料催化剂产业化生产难题,已被清华大学氢燃料电池实验室与武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司的联合研发团队攻克。
目前,该催化剂产能达到每天1200克,可满足40台36kW燃料电池电堆使用,并具备大规模工业化生产条件。该系列成果彻底打破少数国家对该技术的长期垄断,且价格仅为同类进口产品一半。今年底,采用该催化剂生产的氢燃料电池可达1000台。
有专家预计,到2030年国内燃料电池和氢能的大规模推广应用,届时氢燃料电池的年销量规模可达百万以上,相关设备投资规模达到500亿元。随着此次催化剂的自主研发成功,将打破催化剂核心材料长期依赖进口的高成本现状,实现燃料电池核心材料的“国产替代”,相关上市公司将迎来发展机遇。
相关公司方面,
雄韬股份 公司在湖北省武汉经济技术开发区投资建设雄韬氢燃料电池产业园,雄韬氢燃料电池产业园项目总投资不少于50亿元人民币,此外还投资北京氢璞创能布局氢燃料电池产业,加快制氢等燃料电池关键技术的研发和下游市场的拓展,为将来抢占燃料电池市场提供技术储备。
同济科技 公司是国内氢燃料电池产业链内的公司之一,公司持股36.23%的中科同力与中科院的研究人员合作,致力于研制和生产国产质子膜燃料电池汽车核心部件“质子膜”。
富瑞特装 以车载高压供氢系统和加氢站设备为主,开拓了包括氢气制备、加氢站建设、FCV 供氢系统研发多块氢能业务。
贵研铂业 主营业务为铂系金属深加工,铂金是燃料电池主要阳极催化剂原料,是构成电池成本的主要部分。

贵金属 | 据媒体报道,昆明贵金属研究所下属的云南省贵金属材料重点实验室研发团队,近期在电子信息产业用稀贵金属溅射靶材的关键制备技术及工程化应用研究中取得重大突破,成功研发出系列稀贵金属溅射靶材。
点评:此次我国稀贵金属溅射靶材制备问世,打破在日本、美国、德国等国家长期垄断地位,实现了替代进口并出口至美国著名半导体公司,国内溅射靶材企业的成长空间被打开。贵研铂业半导体器材镍铂靶材制备关键技术实现重大突破;江丰电子 是全球高纯金属溅射靶材领先企业。

云南半导体器件用镍铂靶材 制备关键技术取得重大突破2018年08月13日 09:15:42 来源: 云南日报
经过刻苦攻关,云南省国际合作计划专项——“半导体器件用镍铂靶材的制备关键技术及产业化”取得重大突破,建立了生产线并取得良好经济效益,镍铂靶材替代了进口产品并远销海外。日前,由贵研铂业股份有限公司承担的该项目通过验收,总体评价为优秀。
项目实施过程中,技术团队开展了镍铂靶的真空熔铸及塑性加工等方面的研究,在镍铂靶的微观结构及择优取向控制、含脆性相靶材的塑性加工技术、异型靶材的冲压成型技术;刀具的选型、装夹工具设计及机加工优化技术;靶材与背板的高可靠性焊接技术;加工过程中产生的边角料清洗再利用技术、Pt的绿色高效化学提纯技术4个方面取得重大突破。该技术团队先后入选昆明市科技创新团队,云南省创新团队培育对象、云南省工人先锋号。
据悉,项目实施以来,取得了良好经济社会效益。贵研铂业股份有限公司建成了年产1000片镍铂靶产品示范生产线,形成了长方状、碗状和圆形3种外形,5种不同Pt含量的镍铂靶材产品,技术性能指标及尺寸精度满足了用户使用要求。产品不但实现了替代进口,还出口至美国知名半导体公司。累计销售各类镍铂靶材1300片,实现产值1.05亿元,销售利润1946.39万元,其中出口创汇517.2万美元。2017年,产品获得第19届深圳高交会优秀产品奖。期间,技术团队申请发明专利20件,授权9件,发表论文22篇;引进海归博士1人,培养在职博士生4人,培养硕士研究生3人。(记者 施铭)

钯金今年年初表现亮眼,分析师表示这轮上涨主要由供应缺口推动。美国咨询公司Metals Focus报告显示,去年汽车行业对钯金的需求从580万盎司增加至850万盎司,但其产量增长有限,导致钯金供不应求。Platinum Group Metals公司表示,目前全球只有两处主要钯金矿区,此外南非还有两个钯金矿正在开发中。目前钯金价格比铂金高出500多美元,汽车制造商改用铂金的可能性正在增长。不过行业人士表示,汽车制造商或需要至少两年才会开始用铂金替换钯金。
2019/01/17 08:42
01月16日 22:06纽约钯金首次突破1300美元关口
NYMEX钯金期货上涨逾22美元,涨幅超过1.6%,刷新盘中历史高位至1300美元/盎司整数位心理关口上方。
1月16日,NYMEX钯金期货上涨逾47美元,收涨3.68%,再度刷新历史高位并站稳1300美元/盎司整数位心理关口。
据悉,钯金主要用于汽油车的催化转化器,也可用于日益流行的混合动力汽车。由于各大经济体,特别是中国致力于减排,执行更严格的汽车排放标准,这意味着汽车制造商需要更多的钯金来生产催化转化器。
另外,美国消费 者更换汽车的需求近年开始增加,这些因素都导致对钯金的需求越来越旺盛。供应面方面,世界上只有俄罗斯和南非等少数国家出产钯金,每年总产量不到黄金的千分之五。
据机构测算,今年的钯金产量缺口将接近50万盎司,且供不应求将持续至少2年。预期未来钯金仍具上涨空间。
贵研铂业:公司主营贵金属开发和生产经营,已成为全球贵金属行业排名第五位的领先企业,主要产品包括贵金属铂、钯、铑、钌、铱、金、银各系列化合物等。目前,我国钯金主要依赖进口,公司在进口替代方面扮演重要角色。而公司在互动平台上也表示,铂族金属价格的持续高企会对用于满足公司正常生产运营的库存周转金属带来一定的增利因素。此外,公司机动车催化净化器销售同比大幅增长,有望持续受益于环保行业高增长。
西部材料:依托控股股东西北有色金属 研究院,公司是稀有金属新材料行业 的领先者,加工范围中包括钯金。
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陈佳19850830

20-12-09 08:57

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sosolo

19-01-25 13:10

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贵研铂业:半导体器材用镍铂靶材 + 燃料电池催化剂
sosolo

19-01-25 11:39

0
sosolo

19-01-25 11:33

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据了解,铂基催化剂是质子交换膜燃料电池的关键组成部分,质子膜燃料电池的阳极和阴极均需电极催化剂。
因为质子膜燃料电池中的电解液是酸性的,铂基催化剂能够在酸性材料中保持相对稳定。

贵研铂业公司作为燃料电池催化剂唯一上市标的公司,在燃料电池催化剂方面的布局较早,与上海汽车集团合作已达3年,目前贵研铂业已经研发出铂基催化剂,交付于上汽集团,正等待反馈。
此外,该公司针对汽车行业的发展动态,已在混动、燃料电池汽车等领域开展相应工作,目前进展良好。
sosolo

19-01-25 10:46

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回踩十日线
股沈我来了

19-01-21 12:11

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冲破14.6我进场[引用原文已无法访问]
aslbdhj

19-01-21 11:43

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贵研铂业走趋势,西部材料不错
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19-01-21 10:08

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电堆产业链相关上市公司
1、燃料电池汽车产业和电动汽车产业发展逻辑类似,我们认为当下的燃料电池汽车产业就如同2012年的电动汽车,正处于产业化导入期,孕育着巨大的投资价值。我们继续看好燃料电池产业以及电堆这个产业的核心,企业推荐巴拉德动力( BLDP )、大洋电机(002249.sz)、富瑞特装(300228.sz)、雄韬股份(002733.sz)、东岳集团(0189.HK)。
2、电堆产业链相关公司
(1)电堆:巴拉德动力(BLDP)、大洋电机(持股巴拉德9.9%),雄韬股份(持股氢璞创能21.74%)、长城电工(持股新源动力8.97%)、南都电源(持股新源动力8.12%)。
(2)催化剂:贵研铂业(与上汽集团关于铂催化剂签订合作协议)。
(3)质子交换膜:东岳集团(东岳DF260膜技术已经成熟并已定型量产,二代规划产能20万平米)。
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