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美锦能源:国内最大+巴拉德+亿华通 3元小盘被忽视的正宗燃料电池 股

19-01-13 21:29 10309次浏览
情报大将军
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氢能源周五燃爆全场!加上次新股蠡湖股份 一共9只股涨停。


先来说说氢燃料电池突然火爆的三大原因:

1、国家能源集团总经理:建议将氢能纳入能源体系 制定发展战略。

2、燃料电池汽车是新能源 汽车中唯一一种到2020年享受补贴不退坡特殊优惠政策的车型。

3、前任科技部长万钢近日在人民日报力挺。

小弟在此挖掘到一只3元+30亿流通盘的小盘极品低位氢燃料汽车概念股,且基本面极佳市盈率仅8倍,极有可能成为一只超级暴利大妖股,作为在淘县发的第一贴分享给各位吧友。

话不多说直接上图

逻辑一:美锦能源 ,控股国内最大氢燃料电池汽车公司飞驰汽车51.2%股份。

重磅!国内最大+巴拉德+亿华通+业绩爆棚 这只3元小盘燃料电池公司被挖出
先说说飞驰汽车有多牛。

1、国内最大的氢燃料电池汽车公司,秒杀中通客车

美锦能源控股的飞驰汽车为国内最大氢燃料电池汽车公司,是首批列入国家公告目录的大中型客车生产厂家之一,产品在港、澳、台及华南地区具有较高的知名度和影响力。


2、和燃料电池国际巨头巴拉德、中国氢能第一股新能源独角兽亿华通均有合作。

3、飞驰汽车是国内首家出口国外的氢能源汽车公司

逻辑二:美景能源多次重金布局氢能源产业链

1、美景能源在2017年发布公告,公司拟以自有资金出资1亿元人民币在山西综改区设立全资子公司“山西示范区美锦氢源科技发展有限公司”。

2、2018年7月18日美锦能源控股的云浮锦鸿氢源科技有限公司(以下简称“锦鸿氢源”),旗下首个投资项目——锦鸿云安加氢站举行开工奠基仪式。

逻辑三:美锦能源副产氢5.9万吨/年 足以解决超万辆氢燃料汽车需求

美锦能源公司董事会秘书朱庆华介绍,目前在环保政策趋严的背景下,获得低成本、高效率、规模化的工业氢气的重要途径是分离焦化副产氢气。

氢气是公司焦化业务的副产品:焦炭生产过程中释放焦炉气,焦炉气含有50%的氢气。根据公司660万吨焦炭产能核算,公司一年仅副产氢气就可以达到5.9万吨,可以满足约3.7万辆小轿或1.2万辆中型卡车或者9000辆大型客车一年的使用量。

逻辑四:低价股暗线,12只低价股涨停


逻辑五:大股东、机构双双大举增持,业绩暴增一年赚20亿。

周五美锦能源在板块涨停潮的情况下只涨了4.46%,3块出头的价格,30亿的小盘,8倍的PE,绝对底部,基本面优良的正宗氢能源股,周末逛了逛论坛发现说这只股票的就把它当做概念股提到而已,实在可惜,相信有眼光的大佬能慧眼识金。

码字不易,请各位多多评论支持,感谢。
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热门 最新
重庆天地

19-01-14 23:09

0
牛古汤
风雨恋人

19-01-14 20:49

0
🐂
叫地主

19-01-14 20:08

0
快让你们吹成一字板了。
情报大将军

19-01-14 20:03

1
美锦能源旗下鸿锦投资控股氢能科技企业 发力国产化膜电极 

1月14日晚间,美锦能源F10个股资料发布公告,公司参股的广州鸿锦投资有限公司(以下简称“鸿锦投资”)与相关方签订增资协议,向氢燃料电池膜电极生产企业鸿基创能科技(广州)有限公司(以下简称“鸿基创能”)增资1.02亿元,本次增资完成后鸿锦投资持有鸿基创能51%股份,目前本次增资已完成相关的工商变更登记手续。鸿基创能成立于2017年12月,是一家致力于燃料电池膜电极研发和产业化企业,本次投资有助于美锦能源进一步完善氢能产业链布局。

美锦能源响应国家产业规划,结合自身氢气资源丰富优势,致力于氢能产业投资,在控股佛山市飞驰汽车制造有限公司的基础上,有意进一步布局氢燃料膜电极等氢能产业核心环节,打造中长期增长动力。公司此次参与投资鸿基创能,将有利于公司在氢燃料、氢能源领域进一步深入探索,助推产业提档升级,为公司的可持续发展注入新的动力。
瞄准氢能关键领域核心创业企业
膜电极在燃料电池电堆中承担了核心的电化学反应功能,其成本占据电堆总成本的60%以上。膜电极的技术和生产不仅决定了电堆的使用条件和寿命,同时也决定了电堆的成本和氢燃料电池的推广使用。国内膜电极等核心产品曾长期需要国外高价采购,制约了产业发展,鸿基创能致力于建设国内第一个投产的低成本、高性能膜电极规模化国产生产线项目,且膜电极产品技术水平和制造成本可以参与国际竞争,从而填补国内技术空白。
以加拿大工程院叶思宇院士、邹渝泉博士和唐军柯博士为核心的鸿基创能膜电极技术团队拥有超过25年的燃料电池膜电极及电堆的研发和产业化经验,多名核心技术人员拥有在国际上知名燃料电池公司关键岗位工作的经历。其中,叶思宇博士作为加拿大工程院院士、前巴拉德首席科学家,是燃料电池领域的国际级顶尖专家,拥有20年以上的燃料电池研发产业化经验,其负责研发的膜电极产品已经达到了两万小时的整车实时寿命,被广泛应用于奔驰,福特,大众等公司的巴士及乘用车上。
自鸿基创能成立之初,其膜电极产业化项目就得到了广东省政府各个层面的大力支持。2018年2月,鸿基创能和广州开发区政府签订了产业化合作协议,膜电极项目正式落地,将建设膜电极生产线、供应链和测试线,预计2019年底开始规模化量产,2020年正式达产。
鸿基创能目前已经积累了电堆技术行业领先的广汽、奔驰等国内外主要合作伙伴,全力布局未来的商业市场,挖掘有合作意向的国内外公司进行对接,为鸿基创能膜电极量产后的市场销售创造条件,具有广阔的商业应用前景。公司近期也入围了广东省氢燃料电池的发展规划,将作为膜电极方面的公司重点扶持。
加快完善氢能产业投资布局
美锦能源及鸿锦投资在经过多个阶段的调研后认为,鸿基创能膜电极产业化项目有充分的技术保障、广阔的商业应用前景和属地政府的大力支持。通过本次交易,美锦能源间接控股鸿基创能,在进一步完善美锦能源氢能产业链投资和布局的同时,对于推动我国燃料电池发展具有重要标杆意义,可以加速推动我国氢能产业蓬勃发展。
鸿锦投资是美锦能源旗下从事加氢站建设运营等氢能全产业链投资平台,2018年9月,有美锦能源与广东鸿运高新技术投资有限公司(以下简称“鸿运高新”)共同出资1.5亿元设立。鸿锦投资成立以来,积极利用股东方的资源优势F10个股资料,通过投资拓展氢能产业链上下游环节,致力于推动我国燃料电池技术自主化、产业化,打通产业链关键环节,打造具备国际竞争实力的氢能产业集群,为我国氢能产业发展做出积极贡献。
美锦能源已形成从煤炭、焦化、天然气到氢燃料电池汽车的完整的产业链体系,其中焦化业务板块在炼焦过程中焦炉煤气富含50%以上氢气,可以低成本制氢,发展加氢站拥有得天独厚的条件。除鸿锦投资外,公司还控股国内首家生产氢燃料电池客车并首次实现出口的公司——佛山市飞驰汽车制造有限公司,氢能电池和氢能燃料电池汽车的发展已成为公司的战略优势。
 目前,美锦能源及旗下新能源板块骨干企业按照已制定的长远战略规划加快完善上下游之间业务的衔接,发挥协同效应,积极布局和投资氢能源领域全产业链的核心技术和优秀企业,搭建氢能源产业生态圈,发挥公司自身产业在氢能源方面的独特优势,增强公司与氢能源产业链的结合,抓住我国氢能源产业的发展机遇,培育出新的业务增长点。(CIS)
敬畏市场趋势

19-01-14 15:19

0
💤😓🏴😘🏴太牛了,你
新鲜韭菜

19-01-14 10:57

0
风口上的低价股有5板的潜质
情报大将军

19-01-14 09:59

0
涨停哈哈
情报大将军

19-01-14 09:18

0
再次良心推荐
雄起在山寨

19-01-13 23:19

0
价格低是优势
情报大将军

19-01-13 22:05

0
多谢提醒
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