北汽新能源，领先的不仅是销量

前不久，世界五百强年度排名出炉，中国有6家汽车企业上榜,值得称赞，给中国汽车产业长了脸，大家应该为如此努力的中国汽车行业叫好。 北汽在此次评选中，无疑是大放异彩，一年之内，名次提高了13位。在国家大力推行新能源政策的背景下，新能源汽车市场增长迅速，且増势明显。在这样的环境下，北汽新能源发展迅速，2017年共计产销103199辆纯电动汽车，销量同比增长98%，占据国内2017年新能源车 23%的市场份额，连续五年位居国内纯电动汽车销量排名第一，同时也是国内首家年产销超过十万辆的纯电动车企，北汽新能源已经成为了北汽集团旗下的龙头品牌。 北汽新能源完全自主正向开发的EC系列纯电动国民车，成为2017年全球纯电动汽车单一车型年度销量冠军，为北汽新能源连续五年领跑销量排行榜提供了助力。有人会提出疑问，北汽新能源是如何达到这般成绩的？他们的技术与产品会告诉你答案。

全球研发中心助力技术成长
北汽集团董事长徐和谊在一次公开的访谈中吐露心声：“在新能源和智能化这两方面，北汽是真投真干。”继中国北京、美国硅谷、德国亚琛、美国底特律成立研发中心之后，北汽新能源在西班牙巴塞罗那正式成立了第五家研发中心，现有五大研发中心密切配合，助力北汽新能源成为世界级新能源汽车企业。根据规划，北汽新能源还将在日本东京与意大利都灵组建研发中心，它们将主要承担提升外观和内饰设计研发水平的重任。如此规划将形成七大研发中心组成的全球布局。

北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚表示：“设立海外研发中心是必然趋势，特别是在支撑北汽新能源产品线走向高端、运动化方面，将起到重要作用。”同时也表示，“北汽新能源海外研发中心已经涵盖了电驱动总成系统、互联网 和智能化、增程式电动汽车动力系统、轻量化多材料整车以及高性能运动车型的设计和研发等工作。”
从产品性能和品质上看，北汽新能源堪称“一年一个台阶”。从最初150公里续航提高至550公里续航，体现了北汽新能源近几年的巨大进步。北汽新能源的电池模组采用标准化、模块化技术，即标准化电池模组（BJEV Standardized Battery Module，简称 BSBM）。用相同的标准模组搭建电池 PACK，能够快速为不同车型提供合适的电池包，模块化电池 PACK 还能在结构上优化电池散热，提升电池 PACK 的工作效率，降低成本，减少开发费用，而且统一的标准也保证了电池包安全、可靠，让工厂生产更加高效。
北汽新能源的 BMS 电池管理系统完全自主研发。BMS 软件算法由北汽新能源自己掌握，充放电策略具有很的高主动性和灵活性，再结合目前的电池材质，可以不断提升电池能量转化率。通过大数据的反馈进行调整优化、升级BMS，保证信息在数据连接和传输方面的准确性，提升产品质量.
北汽新能源对萨博技术重新消化和吸收，并进行了创新设计，SAAB Safe cage驯鹿角安全车身结构应运而生。发生碰撞时，利用车身框架结构的高强钢零部件加强车身刚度、提升碰撞性能，前纵梁与防撞梁之间的吸能盒来进一步吸收碰撞所产生的能量。综合来讲，在碰撞发生时，通过车身内部封闭式传力路径，传递到驾驶室的能量被分散，实现一点受力多点分散，从而有效地为乘客撑起一道坚实的屏障。驯鹿角车身不仅可以提高车身刚性，也可以极大程度地实现车身减重，LITE 就是采用全铝合金轻量化车身+笼式框架设计的典范之作，通过铆接工艺，LITE车身的连接强度比传统焊接提高了25%，相比同尺寸的钢制车身减重30%，整备质量比SMART还轻86Kg.
LITE无人驾驶版
2017年9月，全球首款人工智能 纯电动小型车LITE上市，当时已实现半自动泊车、360度全景影像、盲点探测等功能。在2018年北京车展期间，北汽新能源正式发布了智能整车发展战略“达尔文系统”。车展上亮相的可满足L3级自动驾驶的新款车型正是达尔文系统的应用。
好的技术需要有更好的应用，这一点北汽新能源做到了，它将研发成果用在了旗下所有产品上，为新时代用户出行体验提供了更多的选择方案。

丰富的产品布局
北汽新能源按照“大中小、高中低、234”的产品战略布局，推出了EH、EU、EX、EV、EC、LITE等六大系列十余款纯电动乘用车，覆盖A00级到B级市场，产品种类包含轿车、SUV及微客，续航里程从最初的150公里逐步提升到550公里。
新时代国民纯电动SUV EX360

人工智能轿车新典范 EU5
此外， ARCFOX作为北汽新能源旗下全新生态品牌，推出了由中国人自己打造的全球首款纯电动GT跑车ARCFOX-7，它作为GT4组别的官方领航车，将领跑 China GT 中国超级跑车锦标赛2018赛季的全部六站比赛。
纯电动超跑ARCFOX-7
北京新能源汽车股份有限公司总经理郑刚表示：坚持产业产品双布局，未来实现从传统制造业，向互联网+制造、智慧出行服务商等目标转型，并给出了一个“引领2025”战略，即：
到2025年，北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”，确保新能源汽车市场份额全国第一、全球前三；打造“世界级的新能源汽车科技创新中心”和建设“世界级的新能源汽车企业”；实现市场引领、技术引领与模式引领。