今日开盘后
中国中车 直冲涨停,之后
晋西车轴 上板,市场一度以为基建炒作再起,但其实铁路板块的大涨源于周末的一则消息:
中铁总透露,为配合三年货运增量行动,中铁总计划未来三年新购置货车(货运列车车厢)21.6万辆、机车(火车头)3756台,预计采购金额将超千亿元。
过去5年,中铁总货车采购量总计12.55万辆,机车招标量不到2000台,这意味着
未来3年货车和机车采购量将是过去5年总量的近2倍。
对于相关产业链的公司来说,货车机车销量的低迷一直压制着公司的估值,目前这一事件很可能成为行业的拐点,带动相关公司迎来盈利的大幅增长。
基于这则新闻,最受益的无疑是与货车、机车高度相关的上市公司——
中国中车、晋西车轴、内蒙一机 。
目前来看,晋西车轴已经封板,中国中车高位震旦,反而是内蒙一机因为更名的原因让大部分人已经忘记了其曾经的主营铁路车辆业务。
子公司北方创业是铁总主要货运车辆供应商
公司作为铁总主要货运车辆供应商,2018 年一季度公司披露新签订单 9.24 亿元,公司订 单主要来自中国铁路总公司,随着周期性行业的复苏及铁路车辆业务的逐渐回暖已经采购量的大幅增加,公司这一块的业绩将加速释放。
全面受益于国企改 革加速推进
公司控股股东一机集团列入混改试点。2017 年 12 月 20 日,公 司在投资者互动平台表示,公司控股股东一机集团作为兵器集团混改试点单位,正在全面推进混改工作,成立了相应 的工作小组推进相关工作,如有涉及上市公司层面的事项,公司会及时予以公告。2018 年 2 月 7 日,兵器集团的年度工作会议上提出,列入全国军工企业混合所有制改革试点的内蒙一机集团完成军工资产整体上市,未来将继续全面 深化改革向纵深推进。
一机集团列入混改试点前已完成资产注入,列入混改试点后,上市公司作为一机集团的资本运作平台,后续激励 机制有望启动。公司控股股东一机集团是兵器工业集团列入混改试点的唯一主机厂,目前核心军工总装厂的激励机制 已进入实质性推进阶段,上市公司作为一机集团的资本运作平台,激励机制有望启动,将带来公司经营的改善。
今日内蒙一机跟随军工股回调,市场还未发掘出公司在货车机车招标领域的高度相关性,相信随着市场炒作的深入,内蒙一机将会得到资金的认可。
附:
货车机车招标超预期概念股
主营业务最受益主要有:中国中车、晋西车轴、内蒙一机。
其它货车机车制造相关概念股:鼎汉技术 、永贵电器 、思维列控 、时代新材 。
参考报告和电话会议
内蒙一机:中铁总未来三年货车采购将翻倍,地面装备龙头军民同发力 20180730
华创证券电话会议:铁总发力货运,货车机车采购有望大超预期。20180729