杂乱记录，不断累积

受国务院关于海南建设消息影响，14点海南板块拉升，大东海A，罗牛山，海航创新，先后封板，均是低位超跌首板，罗牛山是前期妖股反抽，要谨慎。钧达股份 形态是底位突破，今天解放前期套牢盘，明天若强势可以介入。


钢铁板块今天启动行情，均是平开，给了充足的时间低吸，无奈，没有意识到这个板块的行情，在下午行情起来后，打板了凌钢股份，之后开板直至收盘也没有回封上。钢铁板块今天没有板，涨幅靠前的几个， 凌钢股份，韶钢松山，八一钢铁，华菱钢铁，均是突破底位盘整箱体，所以利用题材板块的节奏再加上形态确认，是比较好的介入逻辑。判断钢铁板块明天仍有上冲能量，虽然凌钢股份买在高位，但问题不大。另外 安阳钢铁，南钢股份 方大特钢 马钢股份 均是突破箱体后反包，若明天仍强势放量，值得介入。
钢铁板块的行情究竟是本轮反弹轮动的结果，还是大基建的衍生，这个问题需要搞清楚，以预判后面的行情。
钢铁板块没有一个涨停，且午后有疲弱态势，似乎是资金放弃了它。所以该板块的肉要在今早一早吃，明天可能就切换了。


大基建板块今天仍然火热，龙头成都路桥，山东路桥，正平股份，建研院，重庆建工 都是昨天较早封板个股，今天一字板，正平股份，建研院 具有底部突破形态，位置不高，建研院明天若有开板机会，值得参与。达安股份， 汉嘉设计，换手后也早早的板了。腾达股份 到有点超出预期，昨天 比较弱势的后排板，今天大换手后，也牢牢封板，且仍处低位，量价配合，若有机会要参与。其他的昨天的弱势跟风板，今天多高开低走，回避。


看网友有说新能源车有资金进入迹象，大富科技，曙光股份午后封板，富临精工随后也封板。我是实在没察觉出，我的软件也没有显示以上股有关新能源车，需要提高看盘能力。这里加自选做个观察吧。


钧达股份（汽车零部件）
安阳钢铁，南钢股份 方大特钢 马钢股份 
腾达建设(燃料电池） 建研院

经验教训：[淘股吧]
创投启动于11月5日，在11月19日见顶；
一波上来：市北高新，民丰特纸，
经历11月8日换手上来：鲁信创投，张江高科，大众公用，海泰发展，九鼎投资，复旦复华，上海三毛，华金资本，紫江企业，德美化工，钱江水利，威尔泰，华西股份，创业黑马，华仪股份，东湖高新，南京高科，中关村，电子城，苏州高新
德美化工，11月14号就见顶了
上海三毛，11月16日就见了顶，
创业黑马，11月16日见顶
东湖高新，11月16日见顶
贤丰控股11月6号启动
威尔泰11月7号启动，11月21号天地大面；
光洋股份延迟3天，11月8号才启动
华控赛格11月9号（周5）首板启动，
盾安环境11月12日首板，是因为当天雄安异动，第二天就废了，19号创投大部分见顶，它尾盘顶个板，市场并没有当创投炒
深赛格11月13日首板启动
柘中股份11月13号启动，11月15日归为创投
西安旅游作为创投（红土）被挖掘出来，11月14号首板启动
御银股份11月15号启动首板，19号还T字板，20号就活埋了
中国宝安11月15号启动首板，第三天19号见顶
城投控股11月16号才启动，而这时前面已经有不少见顶了，两个板后第三天11月20号就冲高回落见顶了
国光电器11月16号启动后面第二天就废了

独角兽：
新华传媒作为参股独角兽，11月15日启动，11月21日天地面，之后又冲新高，11月28日见顶
康力电梯11月15号启动

补涨：
华平股份11月21日补涨，之前作为创投未动过，三个板后大幅回落；
恒大高新11月21日补涨
龙蟠科技11月21日补涨，两个板，第三天冲高见顶
特发信息11月21日首板，第二天就废了
双环传动，11月22日补涨，当天是叠加高铁概念

第二波
钧达股份，11月19号启动首板，这是在创投普遍见顶的那天，它还叠加了海南自贸区的概念，19号是海南异动的那天，但之后海南就是一日游，而它走了出来。但他也不是什么真创投。
光一科技，11月19日启动首板
赛象科技，11月20日开始启动
粤传媒11月20号首板
多氟多（红土资本），11月16日开始启动
超华科技11月16号首板，之后盘整，11月26日突破板
安控科技11月27号首板启动
中衡设计11月27号首板

@完美契机  
仓储物流板块
上海雅仕，同时叠加进博会，自贸区概念。然后华贸物流，飞乐达，密尔克卫都跟着助攻，但没有一个气垫强劲。宏川智慧作为老妖股也在其中。下午的时候，14点，申通快递，圆通快递，韵达股份明显受到资金攻击，申通和韵达也是基金重仓，他们没有叠加自贸区进博会概念，说明下午资金是按照物流板块这个题材来炒作的。
继续等待资金关照我的徳邦股份。徳邦一个劣势中，作为次新股，价位整体还是偏高。

今天还有一个题材有点异动，雄安板块。光启技术9.36.0和科林电气9.30.15，二连板，昨天是作为汽车来看待的，今天中环装备9.36.15和科大国创10.29也涨停，可以作为雄安来看待。科林电气，科大国创又有次新属性。
同时中环装备又叠加国企改革概念，国改第二批名单要公布。
钧达股份午后涨停，所属汽车和海南板块，也是次新股。
次新+雄安/汽车

对节奏，市场强度和买点的一些思考。
这两天节奏做的比较乱，打板板炸，半路上冲又回落。
市场很弱，各大小指数都在单边下跌时，每天涨停数不多，昨日涨停今日连板率也低，这样的情况下，打板自然吃面概率大。第一天买了平庄能源排板第二天吃了点溢价，那得益于我第一时间发现了煤炭板块的异动，平庄能源是首板，平庄能源又是煤开采龙头，饶是这样，第二天也没连板，吃了点溢价就走了。后面打板太化股份，已经不是化工第一天启动了，且该股已经是第三板，这样弱的行情，大家都在去做超跌股或不参与，且逢反弹就会减仓。高位连板股自然没有人敢伸手。
又打了华塑控股，又是一碗面，其实可以看到，华塑控股打板那天盘中资金分歧很大，最后收了个大十字星，今天盘中又有一波上攻表现，从大绿一度拉升到小红盘。奈何大环境不行，抛盘太重，跟风也少，最后一泻千里。如果行情好的话，感觉是可以反包成功的。
所以行情很差时打板真要慎重。
化工龙头，金牛化工打板的面，跟上面都是一个道理。
这两天也尝试了做半路。第二天反弹那天，感觉基建还是会承担起稳大盘反攻的角色，看盘面启迪设计还比较稳，k线属于低位N形右侧突破态，所以半路了启迪设计，奈何也是冲高回落，今天又是一个低开低走，只能割了。所以行情弱，打板惨，半路就更惨了。
所以行情弱的时候，买点只能下移，或者说左移，左侧交易，低吸埋伏在超跌低价股里头。如果没把握，这时候就应该空仓休息。
有一个例外的是，在k线型态高位下半路了万华化学，这只得到了额外利润，原因在于，首先化工是这两天的热点，更重要的在于万华化学是大盘股。这两天小的在跌，大的却在猛拉，昨天中国铁建，交建拉涨停，今天拉了万华化学。
所以，高位股，低位股，超跌股，强势股，大盘股，小盘股，不同时期是有不同表现的。
这么弱的行情，最好是做低吸，弱势超跌低吸，次新最好。看论坛有个别大拿已经高仓位次新超跌博反弹了，真的是佩服这样的魄力，究竟怎样，拭目以待，多学点长点经验。

今天盘面没有太多可说，岌岌可危，银行有一波进攻，但也意愿不强。昨天选出的交通银行卡，因为早上资金被平庄能源占着，所以低点时没法买，等后来，内蒙板块没什么表现，煤开采也是一日游，在回落时止盈了平庄能源。没能抛在冲高过程中，而是抛在了下跌连板无望时，所以收益并不太高。回过头来看交通银行已经上去了，害怕冲高回落，想想算了。
同时看到中国交建，中国铁建所代表的铁路基建也在上攻，这些大家伙也涨了不少，低吸机遇已错过，追高他们是不可能的。但是感觉基建板块会有行情，因为稳大盘带活盘面还得靠基建，于是选了几个基建观察，最后干了山东路桥，正平股份。这两个感觉要突破，在低位埋伏好，之后果然来了一波资金干基建，可是没有持续性，尾盘纷纷回落。
油气板块还可以，新疆浩源连板，鄂尔多斯还挺强势，四川美丰标准模式反包。
煤开采不行，但煤化工却还不错，天化股份二板，天科股份反包。
除了基建，也只有做超跌的了。