2018.9.9
[淘股吧]1,指数冲高回落但是还是被接了起来,而且超短的赚钱效应依然很好,出现了很多连板,各个龙头股也在不断地打开空间,所以接下来我感觉可以不用考虑指数的影响,不论接下来会不会新低,都不影响目前赚钱效应的延续,根据自己的模式出手就可以了。
2,龙头板块,由于总龙头
德新交运被停牌,现在连板的这些龙头从目前来说还是对于他的一个周期内补涨,按我的想法来说,明天这些票应该会走加速模式来迎接周二总龙头的复牌,而德新交运停牌期间这些小弟都涨了不少,预计复牌要一字涨停,所以明天的加速板后台应该也能盈利,所以明天直接上龙头的性价比还是比较高的。
如果觉得龙头位置太高不敢参与,那么可以找第一个跟风的放量板参与比较好,一方面放量了票之后再炸板概率低,比较安全,另一方面几个龙头所带领的支线题材不一定都会发酵,如果被资金抛弃了那跟风也有可能会比较惨,所以放量了也说明是在资金博弈之后被接住了,比较强。
3,超跌反弹其实在早上已经是一个分歧的状态了,龙头
金鸿控股、印记传媒都是缩量涨停,前期跟风都在回落,但是后来指数回落之后,在资金尝试了基建的
成都路桥、次新的
绿色动力发现没法带领板块上涨之后,还是只能回落再拉这段时间有赚钱效应的超跌板块,于是尾盘又是批量的超短股涨停了,最后从全天来看超跌板块一副高潮的走势。那么明天必然就是再次分化了,但是在总龙头复牌之前板块肯定也不会结束的,所以可以重点关注前排票,最好是超跌+一些比较有想象力的题材,就当做是横向挖掘。或者是类似印记传媒这样弱转强的卡位票也会有溢价。
4,天然气板块走势还是比较强的,前一天的涨停大部分都连板了,一方面确实炒作冬季对于天然气的利好,另一方面这次涨停的几个天然气股也都是沾了超跌、次新或者是前妖这些最近比较强势的概念,作为多重属性叠加也是被很多资金喜欢的,至于天然气板块只是对于超跌板块的周期内补涨呢,还是独立开启一波新的行情来接力呢,还是得等龙头复牌了再看天然气的走势来做判断。
板块空间龙头金鸿控股已经4+2个涨停了,明天预期走一个加速的样子,虽然到了前面的平台位置,但是这几天量已经放了足够大,就算有一些老筹码砸出来应该也不会有什么影响。虽然个人觉得这个加速板还是可以买,但是不符合自己的模式,应该不会出手的。
日内龙头
惠博普差点被
华通热力卡位,但是后来华通热力的开板也说明了龙头还是惠博普,二板这个放量还是比较健康的,而且也兼有低价和超跌属性,明天应该还是会加速板,这个票我自己已经在车上了,希望能继续走远一点吧。
5,次新板块绿色动力不出所望的走出了放量3板,而且还是一个情绪板的样子,可以说已经在一步步的打开次新板块的空间了。不论明天能不能再次涨停,次新板块已经可以开始做起来了,主要关注一些图形较好或者叠加最近强势概念的个股,比如华通热力、
贵州燃气这样的。如果绿色动力继续涨停,也可以挖掘跟他同图形或者同概念的次新。
6,新妖旧妖现在一起涨了,继
斯太尔、贵州燃气之后又再次挖掘了
天成自控、成都路桥,一种做法可以继续做这些妖股的筹码博弈,毕竟新妖德新交运复牌涨停还是有可能带动这些妖股的,另一种也可以挖掘前期连板多的妖股,比如
腾信股份、
西安饮食、
西部创业之类的,找低吸的机会尝试。
7,今天买了惠博普,看到华通热力一字板之后感觉今天天然气板块应该还会很强,而且惠博普二封的放量非常健康,就直接打板了。但是一方面早盘考虑中午有2000亿消息的影响,指数也有继续向下找新低的可能性,另一方面惠博普前一天是一字板,比较不被很多接力资金喜欢,所以就只打了半仓。剩下半仓由于自己的失误,下午买成都路桥、绿色动力、贵州燃气都没有买到,实在太不应该了。