追不追随你系列：斯太尔动力,基建蒂花之秀,重型汽车工业零突破

@三七177 兄的讲法我觉得适用于今天的通产丽星，但是今天通产丽星很是惨烈，中信上海还没出呢。也不知道是吉是凶。

还是写一下炒作风格的理解，避免各位BB我无脑吹票。[淘股吧]
首先现在这个环境，高位票简直活不下去，欢乐海岸模式已经失效，中信上海更见面就是折价5%以上。
斯太尔这个东西本来炒的是超跌+出口。刚好是真的好命碰到昨天今天的中国交建带动的一波基建行情。
类似道理的还有一个成都路桥，九曲十八弯BB一个货币宽松属于利好的理由出来。
现在活着的四板成都路桥和六板斯太尔，两个票目前看来炒作思路很接近。成都路桥封单更强是因为他价位低、新鲜。
但是从打开空间的角度来说，肯定是六板斯太尔。另外会看筹码的应该知道斯太尔的筹码比成都路桥要稳定一点。
基建今天大爆发全部补涨，短线看来就是到头了，接下来等下一个风口确立之前，不是斯太尔就是成都路桥一个活口。
当然斯太尔不管明天暴毙不暴毙，成都路桥的明天是有的，但是成都路桥有没有后天，还是要看斯太尔有没有明天。
所以，肯定有一群自认为很有个人英雄主义感的人会去接斯太尔这个盘。
基本就是这样。啰嗦了点，如果我的观点有误，希望有大神指点下迷津。

公司官网，斯太尔的前世今生，本来就是一个东西，只不过后来专注做动力，别的业务分割出去了。[引用原文已无法访问]

    

实在没法忍，人工顶置。

@AZSTOCK 层主所说的“这个”“那个”斯太尔，我展示的是产品的应用。我真的不想幼稚地去强调那是重汽发动机。不管怎么说反正发动机这个物体不是拿来沾番茄酱吃到肚子里的。