金龙汽车、百度合作生产无人驾驶汽车"阿波龙"现身平潭!

3月30日，一辆无人驾驶车在平潭麒麟大道上行驶，没有方向盘，没有行驶踏板，这辆车自动变道、转弯，完成了3.6公里的无人驾驶过程。
据了解，这是由百度 公司和金龙客车合作生产的全国首辆商用级无人驾驶微循环电动车阿波龙(Apolong)无人驾驶汽车。当天下午，"阿波龙"在平潭无人驾驶汽车测试基地进行现场测试，经评估，由区公安交通管理部门分别授予金龙客车、百度公司首批6张测试牌照(每家企业各3张)。这是全国首次面向无方向盘的无人驾驶汽车发放测试牌照，并正式上路测试。
据金龙客车工程研究院副院长陈卫强介绍，"阿波龙"在设计上颠覆了传统汽车概念，全新构建电动化、电子化及智能化的新形态，是全国首辆无方向盘、无油门、无刹车踏板的原型车。车身还采用了RTM轻型复合材料、整体全弧玻璃、宽幅电动门、自动无障碍爱心通道等新材料和新工艺。
据百度智能驾驶事业群综合管理部总经理尚国斌介绍，"阿波龙"面向商业化开发，自动驾驶级别达到L4(注:高度自动驾驶，由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作)，初期落地场景针对"最后一公里"通勤，计划率先实现特定场景的商业化，比如景区、园区、机场等自动接驳，也能够通过人机交互执行特定的服务任务。
此外，他表示，随着技术、法规、基础设施、成本等问题的逐步解决，自动驾驶巴士将拓展到半封闭式场地甚至是开放性道路，如班线、旅游、公交等，计划将于7月量产。
车辆安装多种传感器 最高时速可达70公里
在车身上，我们可以看到前后安装有激光雷达、超声波雷达等传感器，可识别探测周围物体，此外，车辆还具有车流判断、路牌识别、避障等能力。据了解，这款车一辆车可载14人，且充电2小时可行驶100公里。
"无人车是多传感器融合，不会像人一样开小差，能持续监测路面情况。车辆最高时速可以达到70公里，但是大部分园区都有限速，根据当地的生态系统，一般时速为20~30公里，若是手动接管，可以开到40公里。"陈卫强说。
"现在我们正开发无人驾驶微循环解决方案，届时用户可进行自然语言对话的交互方式，像滴滴打车一样用app打车，做到精准定位。"陈卫强表示。
拟在平潭特定观光景点运营 平潭将出台测试管理试行办法
"目前已有的测试基地包括北京，上海，重庆，平潭具有独特的环境优势，除了相对安全、空旷的麒麟大道等，此外平潭的风也是测试的一个因素。"尚国斌说，下一步将继续在岚进行无人驾驶汽车测试，平潭旅游资源丰富，待一定条件成熟后，将在平潭在环岛路等特定的旅游观光景点进行阶段性运营。
据了解，平潭将平潭岛中西部的麒麟大道西段选定为首期测试场地，全长超过6公里，建设新能源 充电桩，高速移动信息通信基站等配套设施，为启动无人驾驶汽车测试提供基本保障。
据区经发局工作人员介绍，平潭将加快出台测试管理试行办法。结合区位战略及资源优势，在全国范围内先行先试允许台湾地区法人单位在平潭开展无人驾驶汽车测试，推进两岸交流融合。突破无人驾驶测试车辆界定，可允许无方向盘的机动车辆开展测试。率先以安全员代替驾驶员，突破无人驾驶测试车辆操作模式，提出在测试达到一定条件后，可以岛内率先开展试点应用。