智能制造-贝斯特

智能制造-贝斯特

研发、生产及销售各类精密零部件及工装夹具产品 公司主营业务为研发、生产及销售各类精密零部件及工装夹具产品。公司主要产品为涡轮增压器精密轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中间壳、发动机缸体等关键汽车零部件,座椅构件等飞机机舱零部件和用于汽车、轨道交通等领域的工装夹具。
汽车制造业 根据国家统计局的《国民经济行业分类》(2011年修订),公司汽车零部件产品属于(C3660)汽车制造业中的汽车零部件及配件制造,工装夹具产品属于(C3425)通用设备制造业中的机床附件制造;根据中国证监会的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司汽车零部件产品属于(C36)汽车制造业,工装夹具产品属于(C34)通用设备制造业。报告期内,公司汽车零部件产品收入占主营业务收入比例大于50%,因此,根据中国证监会的《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司属于(C36)汽车制造业。

近期，汽车零部件板块掀起涨停潮汽车零部件板块掀起涨停潮，万通智控 、贝斯特、科华控股 、铁流股份 、隆盛科技 等超十只个股封板，迪生力 大涨8%，西菱动力 、朗博科技 跟涨。...
贝斯特是制造型行业股里的成长股。这个公司的技术在国内老大,不管涡轮增压还是飞机配件未来几年业绩高速增长。
贝斯特300580的智能工厂，直观的变化是：设备比人多。偌大的仓库里货架、叉车、传输系统，却只有一个员工，还是坐在笔记本电脑面前；制造车间里有机器人 、机械手、传送机械，却只有两三个员工，查看着电子屏上的参数。
“更大的变化是生产组织方式，所有的参与者‘串’在同一条信息链上。”公司董事长曹余华理解的智能制造 ，是突破传统思维方式，实现量的突破与质的飞跃。
智能制造对贝斯特而言，还在于企业的深度转型 ——从单一的设备制造者成为智能设备 的集成商。工信部电子信息 司副司长安筱鹏表示，当前的智能制造有几条主线，其中包括从单一产品向生态 系统的转型，从单一产品向产品加服务转型，而产品、设备、人、服务将构建起智能制造生态系统。贝斯特为航空企业订制的自动化设备。“这三套设备都是为飞机机翼钻铆订制的，”贝斯特技术研发部的电气设计工程师王东说，作为公司新的业务，将为不同行业进行自动化设备的订制，提供自动化生产的解决方案。由此可见，贝斯特正在进行一场从单一的产品制造向构建智能制造生态系统转型，从而赢得在新一轮产业浪潮中的竞争力。

营收同比增长 22.52%， 净利润同比增长 19.40%。 公司发布 2017年年报，全年实现营业收入 6.71 亿元，同比增长 22.52%；归母净利润 1.40 亿元，同比增长 19.40%；毛利率 37.91%，比上年减少 5.04 个百分点；净利率 20.82%，比上年减少 0.55 个百分点。 公司 2017Q4 单季实现营业收入 1.81 亿元，同比增长20.67%；归母净利润 0.41亿元，同比增长 21.70%；毛利率 38.36%，净利率 22.93%。公司 2017 年业绩增长符合预期，增长动力主要来自：（ 1）进一步提升了对霍尼韦尔 、博世马勒等主要客户的销售额，同时新一代全加工叶轮业务客户群持续扩大，涡轮增压器零部件业务收入稳步增长；（ 2）成功交付了上汽通用“加工系统自动化改造升级项目”，工装及自动化业务实现了快速成长。
节能减排大趋势下涡轮增压器渗透率快速提升，核心零部件供应商持续受益。 工信部近日公示了《 2017 年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源 汽车积分情况》，99 家境内车企中有 37 家积分未达标（其中长城汽车 、东风汽车 等五家企业负积分都超过-10 万） ， 传统车企面临较大的节能减排压力。据盖世汽车网与霍尼韦尔的联合调研显示，目前汽车企业所采用的传统节能技术主要有轻量化、涡轮增压、缸内直喷、启停系统等，其中涡轮增压技术是最为有效的技术。 霍尼韦尔预测， 涡轮增压器在中国新销售车辆的渗透率有望从 2015 年的 28%快速提升至 2020 年的47%。以此测算，涡轮增压器市场需求将从 2015 年的 687.7 万套提升至 2020 年的 1486.4 万套，年均增速 16.7%。 公司 2017 年涡轮增压器零部件业务实现收入4.87 亿元，同比增长 16.69%（与行业增速基本一致）。未来受益于涡轮增压器渗透率的持续提升，该业务增速有望继续保持与行业同步。
加速向智能制造系统集成商转型，未来继续受益于高端数控机床国产替代趋势。 在工装及自动化业务上，公司 2017 年开始逐步从传统工装夹具供应商（ 供应传统发动机缸体及缸盖夹具、变速箱壳体夹具、转向节夹等产品）向智能制造系统集成商转型（ 供应智能化工装夹具及自动化生产线）。 2017 年公司新增的智能生产自动线产品（ 成功交付上汽通用“加工系统自动化改造升级项目” ） 具有量少但单位价值更大的特点，因此公司工装及自动化业务全年销量虽然同比下降了 38.67%，但收入却实现了 108.35%的高增长（ 达到 1.27 亿元） ，在公司总营收中的占比从上年的 11.14%提升至 18.95%。 高档数控机床的国产替代进程正在加快，作为机床配套部件的工装夹具产品也有望获得广阔的市场空间，未来或将持续快速增长。