为什么四板的时候没有上

于会玩的人确实挺舒服的，最明显的就是，以前都是涨停后面几个一字，喜欢玩龙头的等开板都要好久，我是不玩跟风的，现在随便是新余国科 、中能电气 、晨曦航空 、英飞特 、浩丰科技 ，你都能很舒服的去参与首板或者接力或者反包，这对于只看最强的人来说非常给力，20cm也加速了题材的周期，以前可以炒一两个星期，现在基本三五天，当然退潮也快，我觉得挺好的，因为现在的退潮不像以前要等很久，可能过两天又有新的突破冰点的首板了，我实战下来是感觉20cm可以减少很多没必要的操作，因为只要看最强的或者破冰者就行了，

20的时代，必须聚焦龙妖，因为有上车的机会提高了，如前訴的跟风回落风险太大。而且是换手龙妖。在龙妖的确认阶段要及时切换龙头的强度。

不追求水下低吸，而是注意重上均线后的反压承接力度，最好在涨幅的5点以内。

主做换手龙，高开半路的时候必须有一段时间的换手，换手率决定了后面的拉升力度。卡位龙的成交量出不来容易后续乏力，尽量少做。

我发现20Cm一个问题问题是带动作用太差了，大家都知道明天龙头很难被顶一字都能买到，谁又愿意去买跟风，导致资金完全没有合力，比如题材一直轮动，次新每天拉一个涨停第二天没人接再去拉一个，如果没买到龙头应该怎么参与？。。 上次您给的方法很好用，思考谁崩了会带崩市场，在判断它会不会崩，早上优得精密的二板已经比亚迪全市场净流入前三，并判断指数不具备继续下跌的风险，选择了车里面承接最好的英飞特选择了低吸，效果还不错。。

四板的时候要上，结果当天早上有事没空操作，五板上了