改变从现在开始:一周一股，买定离手。

今日小亏。亏损是交易的一部份，应该坦然面对。我要做的是盈利的天数多于亏损的天数，盈利的幅度大于亏损的幅度就行。比如每年做40支股，能做到24支以上盈利的话，就非常了不起啦！能做到,至少翻倍不是问题。今日建新股份涨停了，我有点失落。这支票我已经放在自选股里几天了，如果今日不涨停，下周一是我的头号目标。现在不行了，有点可惜。没办法，这就是交易的一部分。选定了一种模式，就等于划了一个圈，只做圈内的股票，只做能力范围内的交易。这样做的好处是相对稳定，圈外有甜饼，更多的是陷阱。唐僧哪一次走出孙悟空给他划的圈不是吃大亏呢？

明天操作思路，有机会做个T吧，感觉明天红的机会很大。尽量留到后天才卖出。卖出后保持空仓！总之本周不开新仓了。

今天马斯克将特斯拉跑车送到了火星轨道，有梦想的人是最幸福的！

出租车资格证己到手了，过完年开出租已成定局。坏处是不能盯盘，象今天这样的机会是做不了的。好处也是不能盯盘，可以不受盘面因素的干扰，这样心态会好些。总是盯盘容易患得患失，缺少理智的判断。

早盘6.95买入大禹节水，非常幸运现在涨停了。如果今日不开板，很可能它是农历年我买的最后一支票了。大禹节水貌似不属于我的操作模式内，实则不然，在我的模式内有一条:超级强势股回调1到2日即可买入。大禹节水是5号第一支涨停的乡村概念股，而乡村概念又是今年的1号文件，所以可以认定它是一支超级强势股，而咋天又刚好回调了。一旦遇到这样的股是可以随时卖出手中现成的票去买入。不过这样的机会不会太多，一个月能有一次就不错了。

这两天的经历说明了我的交易模式在大盘极端恶劣的情况下还是可以的。首先选股，我选的是已经回调比较充分的强势股，因此既使碰上这样极端恶劣的行情，它的回撤幅度也相对要小一些。当然最值得说的还是空仓，因为周五的空仓，使我周一早盘处在一个相对有利的位置。因为信奉“空仓永远是对的交易.”这句话，让我在今日中午开盘后卖掉了手中的票。现在来看是非常正确的选择。炒股先要学会防守才行啊！进攻不行，无非是小赚点;防守不行，丢掉的是本金啊！这让我想起了意大利足球！

今日主动空仓了，相比于两年前的那次股灾几乎腰斩的悲惨，这一次我足够幸运，也足够冷静。在我的交易模式中，空仓永远是对的交易，何况是面对这样大盘。今晚如果外围继续跌，那明天继续空仓吧！

早上送小孩补课，错过了开盘低吸的好机会。选了已调整两周的张家港行，买入价9.75,希望本周好运！上海钢联果然本周才是买入时机，行情不好，强势股的调楚时间要长一些。

出租车从业资格证考到手了。年后我可以去开白班出租车啦！我理想的状态是这样的:白天开出租，没时间整天盯着盘(盯一天盘真心累)，晚上回来复盘，在贴子里吹吹牛。

@toptick 谢谢兄的提醒！