金沙江资本收购全球出货量第一的尼桑三元锂电池落户大港股份

大港股份拟15.3亿元涉足锂电池 合作方已买下尼桑电池技术

10月9日停牌的大港股份于10月21日公告称，为进一步拓展未来业务领域，实现公司双主业发展战略，培育新的业务增长点，公司拟与海峡石油化工 控股有限公司(以下简称海峡石油化工)、GSR GO Scale Capital Advisors, Ltd.(以下简称技术授权公司)的股东GREEN CONCEPT GLOBAL LIMITED、SONNY WU共同投资设立AESC(中国)投资有限公司(以下简称AESC中国)，注册资本30亿元。
其中，大港股份出资15.3亿元，占合资公司注册资本51%;海峡石油化工以现金出资8.7亿元，占比29%;技术授权公司股东GREEN CONCEPTGLOBAL LIMITED以技术授权公司股权出资2.96亿元，占9.87%;技术授权公司另一股东SONNY WU以技术授权公司股权出资3.04亿元，占10.13%。
海峡石油化工主要业务为原油、成品油及石化产品贸易。技术授权公司股东GREEN CONCEPT GLOBAL LIMITED 为海峡石油化工间接全资子公司，SONNY WU系北京世纪金沙江创业投资管理有限公司法定代表人。
根据安排，AESC中国设立后，将联合金沙江创投及其引荐的第三方，共同成立一个60亿元以上的动力电池产业基金，暂定名为AESC中国动力 电池产业基金有限公司(以下简称电池产业基金)。其中，AESC中国出资20亿元，金沙江及其引荐的第三方出资40亿元。
之后，电池产业基金将与金沙江创投及其引荐的第三方共同投资设立AESC镇江项目公司，注册资本24亿元，其中，电池产业基金以货币出资20.4亿元，金沙江及其引荐的第三方以货币出资3.6亿元。
AESC镇江将作为项目公司，投资建设AESC中国总部以及年产20GWH三元锂电池及研发基地项目。项目总投资125亿元，固定资产投资100亿元。全部达产后，镇江基地项目预计年产值200亿元，利税40亿元。
通过金沙江创投，将运用尼桑技术
从大港股份公布的合作方案来看，金沙江资本在其中扮演重要角色。
今年8月，金沙江资本与日产公司达成并签订最终买卖协议，金沙江资本收购包括日产旗下电池子公司汽车能源供应公司(以下简称AESC)和日产位于美国和英国的电池生产业务、以及部分日产位于日本的电池开发和工程业务。据介绍，AESC公司有超过500个专利，250个尼桑授权专利。
而此次大港股份投资设立的合资公司便将运用尼桑电池技术。资料显示，在众多的技术路线中，尼桑电池采用了三元锂电技术路线。自2010年12月正式面市以来，尼桑电池已累计销售供全球25万辆Leaf电动汽车，累计行驶里程超过36亿公里，目前电池仍保持零安全事故纪录。
大港股份表示，尼桑电池拥有非常严格的电池安全设计、测试流程，已实现全部生产线自动化，保障电池一致性，其良率达到业界最高水平98%以上，而国内普通电池厂一般良率仅为70%～80%。
日产AESC团队目前已明确和正在对接的重大客户有日产尼桑汽车、美国康明斯 电机、戴姆勒、合肥江淮大众(2017年底试车)、英国德国储能市场、江铃、广汽、天津爱康尼克、知豆等，其中，金沙江资本已牵头与日产汽车洽谈了长期合约。
值得一提的是，除大港股份之外，金沙江资本还与尤夫股份 、骆驼股份 、宁波华翔 等国内知名的动力电池及汽车零部件上市企业签订了战略合作协议。
控股股东将提供财务资助
本次投资对大港股份来说是一个新的领域。资料显示，大港股份是一家综合类企业，主要从事业务为镇江新区内工业园区综合开发建设与基础设施建设、市政工程建设、工业厂房建设与租赁、物流和太阳能 硅片的生产、销售等。
2017年上半年，大港股份实现营业收入6.57亿元，同比上涨2.25%，净利润为亏损1500万元。近年来，公司正谋求产业转型，积极向集成电路等新兴产业 方向转型。早前，公司剥离常年亏损的子公司大成新能源 ，并全资并购了国内领先的独立集成电路测试服务商艾科半导体，不断加深在集成领域的战略布局。上半年，公司集成电路测试以及设备销售收入1.6亿元，占总营收比例达到24.32%。
大港股份表示，此次投资进军新能源行业 有利于促进公司产业转型，加快新产业布局，打造“集成电路+动力电池”双主业，培育未来新业务增长点。
此外，为支持此次投资，大港股份控股股东瀚瑞控股拟转让所持公司12.5%股份，并以获得的资金或自有资金向大港股份提供财务资助。资料显示，瀚瑞控股目前持有公司48.97%的股份，转让完成后，瀚瑞控股持有公司36.47%的股份，仍为公司控股股东，公司实际控制人不会发生变更。