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大盘横盘13天,咱们买点啥?新晋概念宁波一带一路
17-09-14 13:53
1573次浏览
张大拿
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中午休息时候看到这样一则新闻“浙江省政府批复设立宁波“一带一路”建设综合试验区”,第一时间找了一下相关概念股,宁波海运、宁波港。但宁波海运生不逢时,遇上大盘调整,上板被砸。不过在大盘横盘13天的时间节点上,
锂电池、
新能源
车,乙醇汽油等概念的位置又显得尴尬
,所以在大盘这个位置新晋的题材我个人认为相对安全,这个宁波一带一路的题材是有可能会让资金短时间抱团的避风港!至于大盘这个位置究竟会不会调整,我不知道,我只知道这个位置坐新晋题材要比做资源安全的多。
先来看一下基本概念的港口水运对应的波罗的海指数和港口水运的位置
BDI已经突破3月29日的高点,而港口水运指数还在3.29高点附近徘徊。再对比一下宁波海运和宁波港这两个股票的位置。
我个人是比较倾向于宁波海运的,因为宁波海运无论针对BDI指数,还是港口水运指数都需要有一个补涨,而宁波港一是盘子过大,二是位置相对尴尬。
综上所述,我个人认为,宁波海运应该是“宁波一带一路”的最佳标的,在大盘这个尴尬敏感的时期,新晋题材相对安全,对比相关指数又有补涨要求,所以,这个题材是值得关注一下的!
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评论(17)
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张大拿
17-09-14 15:22
0
横向对比一下2016年2月至今
宁波海运
与
一带一路
的港口股票
及
BDI指数
外加
上证指数
及
港口水运
的版块指数
张大拿
17-09-14 14:51
0
这里是避风港!
这里是低位股!
这里是补涨股!
张大拿
17-09-14 14:22
0
同时还具有地方国改和大湾区概念
张大拿
17-09-14 14:07
0
大盘风险加大,作为低位补涨叠加政策题材的品种,我个人觉得在这个位置应该贪婪应该大于恐惧。
张大拿
17-09-14 14:01
0
宁波海运
的位置无论是对比港口水运板块指数还是BDI指数都有补涨的要求,以3月29日高点的位置来看,最起码需要一个百分之十几的补涨空间。这是无关大盘或是宁波
一带一路
这个概念的前提下的。即使没有这个概念,宁波海运的位置理论上也应该在7.65附近的位置徘徊。
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