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尼玛 周一特斯拉要爆啊

17-09-10 09:06 6140次浏览
一致行动人
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周五603305最高点卖出 本以为完美波段 原来是完美被洗
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5
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一致行动人

17-09-10 19:58

0
@dg111111  兄 原谅小弟早晨没睡醒
ykskb

17-09-10 19:56

1
3305如果低开就完了,越低越完
一致行动人

17-09-10 19:10

0
低吸?5个点一下能买到,就算打板了!早知道吹成这样,我就不起这个头了
逛逛街

17-09-10 18:55

0
3305周一低吸  越跌越买
Superzw

17-09-10 17:15

0
被吹到不行了[引用原文已无法访问]
我要醋

17-09-10 17:06

0
603305#站上风口的特斯拉概念
我要醋

17-09-10 17:03

0
整车环节重点推荐:宇通客车。零部件环节重点推荐:旭升股份
宇通客车核心推荐逻辑:1)需求端最差时候已过,2018年补贴不退坡,新能源客车抢装效应将持续发酵。2)供给端格局在优化,利于龙头提升市场占有率。补贴新政全面提升技术门槛,同时新能源客车补贴相比老版本政策也有大幅下调,且3万公里运营里程要求下车企现金流压力很大。3)议价能力强,上游和下游转移成本的能力强,加上公司优秀的成本控制能力,毛利率有望维持平稳,单车净利下降空间有限。预计2017、2018、2019 EPS分别为1.67、2.02和2.22元,PE分别为12.61X、10.42X和9.47X.
旭升股份核心推荐逻辑:1)看好特斯拉全球放量,尤其是Model 3带来的爆发。2)特斯拉建立战略深度合作,长期业绩发展空间大。公司凭借小批量、多品种、高效服务等优势,与特斯拉合作不断深入,至今已配套特斯拉Model S/X 传动、悬挂、电池等多系统产品,并取得部分Model 3变速箱箱体订单。目前来看特斯拉业务已成为公司收入增长主要动力,2016年收入占比已达56.6%,并且特斯拉对公司订单金额的上升、新能源产品高毛利特点明显拉升公司盈利能力。目前公司多个产品正处研发阶段,未来有望变现,同时随下半年Model 3逐步交付,业绩有望继续高速增长。3)产能瓶颈突破。公司2014-16年汽车件产品产量479.6、757.0、893.7万件,产能利用率趋于饱和,产能瓶颈将制约公司业务进一步开拓。此次IPO募集资金将主要用于汽车件四厂生产基地建设,拟新增810万套汽车件年产能,扩张后产能相对目前基本翻倍,利于公司紧跟特斯拉扩张步伐以保持业务的持续高增长。预计2017、2018、2019 EPS分别为0.72、1.22和1.5元,PE分别为54X/31X/25X.
我要醋

17-09-10 17:02

0
汽车
核心结论是:坚定看好新能源汽车持续向上的周期,重点推荐客车龙头标的:宇通客车,以及特斯拉最纯正的核心零部件供应商:旭升股份
我要醋

17-09-10 17:01

0
有色
“能源金属”-新能源锂钴原材料上半年业绩普遍靓丽,下半年继续维持对于行业龙头标的量、价的积极预期。其中供给紧张叠加需求旺季,三、四季度碳酸锂价格或存较大上行空间。尽管2017年来锂精矿供应结构性缓解,但(1)电池级碳酸锂的有效产能依然偏紧(2)智利盐湖卤水因此前的降雨而受到干扰(3)部分供应商大举布局氢氧化锂,导致碳酸锂供应陷入持续偏紧状态,叠加三、四季度动力需求旺季到来,短期碳酸锂价格或存较大上行空间(4)环保作为本轮供给侧改革的重要抓手,不仅仅针对传统行业,对新能源中上游也带来了显著影响。据与锂电材料企业的交流,样本企业目前均有较强的增添锂盐战略库存的意向。向前看三、四季度,我们维持电池级碳酸锂14-15万元/吨的长协合约价预期,上调散单成交价预期至15.5-17万元/吨。
尤其赣锋锂业方面,公司逐步突破原料束缚,2017下半年Mt Marion有望产销放量,中游锂盐或量价齐升。(1)43.1%参股的西澳Mt Marion正逐步达产,力助公司打破上游资源瓶颈,目前提锂原料主要来自参股精矿、外购基础锂盐(满足本部提纯产线)、回收三大领域;我们预计Mt Marion下半年的出矿将进一步上量,全年锂精矿产量有望接近31.6万湿吨,超额匹配公司回转窑当前所具备的精矿处理能力。(2)中游锂盐,我们判断公司矿石提锂二季度已开始放量,经过磨合和产量爬坡,1.5万吨矿石碳酸锂、1万吨矿石氢氧化锂产能有望于下半年达产,加上本部提纯以及回收产线,2017全年公司各类锂产品产量合计有望超3.5万吨碳酸锂当量。
整体而言,当前有色金属行业继续看好赣锋锂业、天齐锂业厦门钨业中科三环以及宝钛股份
我要醋

17-09-10 17:00

1
景气度最高的是量价齐升的上游金属资源环节,而下游整车端业绩明显下滑。
金属资源:在中游备货效应拉动下,锂、钴出货放量,价格上涨。龙头企业量价齐升效应之下,毛利率、净利率、净利润均出现大幅上涨,下半年有望延续高景气;整车:我们选取的参考公司主要是新能源业务占比较高的商用车企业,上半年放量疲弱叠加国补大幅下降,板块整体净利润同比下滑34.5%。
在中游环节,我们认为今年动力电池基本面筑底,看好下半年业绩改善和明年景气反转。
动力电池上游锂钴价格上涨,电池原材料价格坚挺,自身降价超过25%,再加上需求疲软,多因素影响下龙头国轩高科毛利率下降9%,业绩下滑15%,中小企业压力更大。下半年随着整车放量,预计业绩将持续改善。明年有望实现“价格急降、成本升、需求弱”向“价格稳降、成本降、需求强”的景气反转。
在锂电原材料环节,景气明显分化,湿法隔膜、正极表现较好,电解液逐渐迎来拐点。
湿法隔膜需求增速快、扩产周期长,业绩持续增长,预计2018年也将延续高景气。干法隔膜由于价格下降和需求疲软,企业毛利率和净利润均出现下滑;正极环节受益于钴价上涨带来的库存升值,净利润快速增长;电解液上半年快速降价导致业绩下滑,目前价格已基本企稳,明年或出现整体性拐点。
投资建议
 上游锂、钴环节景气延续性强,继续看好。动力电池环节下半年业绩持续改善,明年有景气反转机会,推荐国轩高科、亿纬锂能等,原材料环节看好行业龙头及潜力公司创新股份杉杉股份天赐材料长园集团新纶科技等。持续看好零配件环节优质企业的快速成长,包括三花智控宏发股份科达利等。
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