百度与一汽达成战略合作 推进“汽车＋互联网”业务落地

百度与一汽签署深度合作 共同探索“互联网＋汽车”无限可能2017-07-04 08:43来源：中国网 7月3日，百度与一汽签署合作协议，一汽作为战略合作伙伴加入Apollo生态，这也意味着百度Apollo生态合作伙伴阵营进一步扩大，双方将就“互联网＋汽车”合作模式展开进一步探索。百度集团总裁兼首席运营官陆奇、中国一汽副总经理王国强及各相关部门领导，共同出席了此次签约仪式。
百度和一汽在签约仪式上表示，双方将展开多维度的深入合作，在车联网产品、自动驾驶、品牌推广及创新营销、云服务等领域展开多维度的深入合作，达成信息化与工业化的高度融合。在车联网方面，百度DuerOS、CarLife等智能网联解决方案将与一汽集团车载系统的融合，为用户提供车内一站式服务。此外，双方还将在在高度自动驾驶方面展开合作。一汽将深度参与到Apollo生态之中，共同为自动驾驶、智能网联和智慧交通领域提供全面、系统、可靠的解决方案，推动人工智能、大数据、云计算技术在汽车全产业链条上的应用。
百度是全球领先的人工智能科技公司，拥有领先的自动驾驶技术，大数据收集分析应用、强大的深度学及人工智能开发技术。今年四月份，百度宣布Apollo计划，将开放自动驾驶平台，并希望通过构建一个以合作为中心的生态体系，携手合作伙伴共同推动自动驾驶的落地。而一汽则是中国最大的汽车企业集团之一，其品牌价值、生产规模、研发能力、综合实力等均稳居国内行业领先地位。此次双方强强联手，旨在开创互联网+汽车创新跨界合作模式，这一模式也将对整个智能驾驶市场的创新发展起到积极的推动作用。
百度集团总裁兼首席运营官陆奇表示，百度在4月19日公布了Apollo计划，希望和生态合作伙伴一同推动智能驾驶行业的加速创新和行业合作。当前汽车行业处于智能化升级的关键阶段，此次一汽加入Apollo生态，百度希望双方携手，强强合作，发挥各自优势，共同建设智能驾驶生态。
中国一汽副总经理王国强表示，伴随着互联网+时代的到来，物联网、大数据、云计算深刻地改变了人们的生活方式。汽车也不再是一座信息孤岛，而是与智慧交通中的每一个节点紧密相连。面对互联网生态系统，汽车行业已处于新时代转型的十字路口，而“智能互联”则是传统车厂转型升级的关键。近年来，中国一汽持续深耕相关业务，已经在智能汽车规划决策、机电一体化综合控制、软硬件集成等方面取得了积极进展。而百度则具有大数据收集、强大的深度学及人工智能开发能力。此次与百度缔结战略合作伙伴关系，更加凸显了中国一汽顺应产业融合趋势，致力成为优秀汽车制造和移动出行服务提供商的信心和决心。面向未来，一汽将与合作伙伴共筑汽车数字化生态，以创新驱动互联、智能、移动出行目标的实现，为广大用户提供更加优质的产品和服务。
此外，百度当天也与一汽集团旗下的启明信息技术股份有限公司签署战略合作协议，百度副总裁邬学斌、启明信息技术股份有限公司总经理吴建会出席签约仪式，双方将在一汽百度战略协议合作内容的框架下针对自动驾驶、智能网联等开展深入合作。同时，启明也将深度参与到Apollo生态之中。邬学斌表示，百度与启明的战略合作，将结合两方优势，深度推动双方在智能汽车领域的技术升级，为现有工业赋能，打造出智能驾驶汽车的新生态系统。
 自Apollo计划发布以来，与一汽、奇瑞、大陆、博世、长安等世界一流的企业达成合作，Apollo生态合作伙伴阵容正在不断壮大。7月5日，百度AI开发者大会（Baidu Create 2017），即将召开，这是全球首个专门面向AI开发者的大会。届时，百度将首次对外公开Apollo的整体战略和开放路线图，进一步展示 Apollo生态合作伙伴的实力阵容，并与来自科技、汽车界的带头人和资深科学家共同探讨智能出行未来和汽车产业变革。

002232  好弱啊。。

7月5日，百度将在北京召开百度AI开发者大会。作为百度人工智能生态中的一个重要部分，其自动驾驶开放平台Apollo平台将正式发布，并对外开放。
一天前，中国一汽宣布，其与百度签署了战略合作框架协议，将深度参与百度Apollo计划。

与一汽达成战略合作 百度Apollo计划构建合作联盟2017年07月05日04:05 证券日报0微博微信QQ空间添加喜爱[/table] ■本报见记者  陈 炜

 此前据路透社消息，有知情人士透露，百度将于7月5日召开的百度AI开发者大会上公开其自动驾驶项目--Apollo（阿波罗）的具体细节，并宣布其自动驾驶软件的首批整车合作伙伴。
7月3日，一汽宣布与百度签署战略合作协议框架，双方将在车联网产品、自动驾驶、品牌推广及创新营销、云服务等领域展开深入合作。也因此，一汽成为了百度Apollo计划中最先亮相的整车厂合作伙伴。
对此，中国一汽副总经理王国强表示，物联网、大数据、云计算深刻地改变了人们的生活方式，面对互联网生态系统，汽车行业已处于新时代转型的十字路口，而“智能互联”则是传统车厂转型升级的关键。
作为全球领先的人工智能科技公司，百度拥有领先的自动驾驶技术，大数据收集分析应用、强大的深度学及人工智能开发技术。而一汽则是中国最大的汽车企业集团之一，其品牌价值、生产规模、研发能力、综合实力等均稳居国内行业领先地位。
有业内人士向记者表示，一汽早就有布局智能驾驶和车联网的需求，与百度合作布局车联网，有助降低成本。而对于百度来说，提供智能驾驶系统，比起亲自造车，更有助发挥优势。此次的强强联手，旨在开创互联网+汽车的创新跨界合作模式，将对整个智能驾驶市场的创新发展起到积极的推动作用。
而此次合作中所提及的百度Apollo计划，即今年4月份，百度称将开放自动驾驶平台，通过构建一个以合作为中心的快速创新的生态系统，携手合作伙伴共同推动自动驾驶的落地。
这项名为“Apollo”的计划一经公布，便引发了国内外对于该项目的众多猜测。
根据百度方面提供的时间表来看，要在今年7月份，开放封闭场地的自动驾驶能力；到今年年底，输出在城市简单路况下的自动驾驶能力；在2020年前逐步开放至高速公路和普通城市道路上的全自动驾驶。
一般而言，企业建立生态圈的方式基本能够分为两种：其一是整合自身的资源，形成一个较大的闭环，而汽车是其中的一部分，例如乐视；而另外一种，则是企业通过合作的方式，整合产业链上下游的资源，使更多的生态伙伴加入进来。
从这个角度来看，百度所提出的Apollo计划显然属于后者。百度集团总裁兼首席运营官陆奇在接受采访时表示，在智能驾驶领域单打独斗是行不通的，通力合作才是行业趋势。
而这一计划，就是希望可以建立一个类似于合作参与者的联盟，从而为合作者提供核心服务、软件平台、硬件产品，帮助他们快速地搭建一套完整的自动驾驶系统，实现上路、运营。
有业内人士向记者解释道，如果把自动驾驶汽车比作是一台智能手机的话，百度的Apollo计划可以算是Android 操作系统，而参与到该计划中的自动驾驶厂商未来更像是手机软件、零部件供应商是手机硬件，整车厂就是现在的三星、小米这种手机厂商。
在这样的构想下，百度副总裁邬学斌表示，通过开放，让所有生态系统的参与者可以充分利用到这些能力，以实现合作共赢的目的。
记者注意到，自Apollo计划公布以来，随着与一汽、奇瑞、大陆、博世、长安等企业达成合作，百度Apollo生态合作伙伴的阵容正不断壮大。陆奇也曾公开表示“百度将凭借自动驾驶技术打一场翻身仗，而Apollo正是百度信心的来源”。
 中国汽车工程学会理事长付于武在接受采访时表示，跨界融合、跨产业链融合已是汽车产业发展的共识。中国汽车产业正处在转型升级以及由大变强的关键时期，需要汽车行业以更加开放的心态积极融入到新技术革命当中。整车企业积极与产业链上游企业、互联网企业进行跨界融合，也都是意识到合作共享才能共赢。

百度陆奇：Apollo是自动驾驶的安卓

·百度“阿波罗计划”开放路径图曝光 李彦宏乘坐无人车前往现场·财联社5日讯，2017百度AI开发者大会正在进行中，李彦宏正乘着由Apollo自动驾驶平台控制的汽车行驶在北京五环上。陆奇同时宣布，百度即日将正式开放Apollo1.0版本，这将是一个自动驾驶行业的“里程碑”。阿波罗开放路线图显示：百度将开放封闭场地循迹自动驾驶能力、自定位能力和端到端等非常有价值的数据。到今年9月份，Apollo将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部分的仿真引擎数据；到今年年底，Apollo将开放一系列新的能力，使车辆能够在简单城市路况下，完成自动驾驶任务。

·百度总裁：百度自动驾驶计划Apollo生态 诞生 超50个合作伙伴·财联社5日讯，百度AI开发者大会2017今天在北京国家会议中心召开，百度集团总裁兼COO陆奇发言演讲表示，百度自动驾驶系统Apollo生态正式诞生。

一边是汽车制造的大公司一家是中国互联网三巨头之一。进军智能汽车领域不错呀看来百度这步棋下得不错