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超级重磅:四氧化三钴价格暴涨,价格涨幅远超钴金属!

17-06-14 20:57 15263次浏览
黑馬调研
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数据显示,截至6月12日,钴精矿价格为16.3万元/吨,今年以来累计上涨51.63%;四氧化三钴为36万元/吨,年内累计上涨89.47%;硫酸钴为8.5万元/吨,年内累计上涨66.67%;电解钴为39万元/吨,年内累计上涨42%;钴粉为48万元/吨,年内累计上涨65.52%。

四氧化三钴价格涨幅远超钴金属,合纵科技 (300477)或将开启暴涨模式:

收购湖南雅城,涉足新能源 ,打造新的增长极:湖南雅城的主营产品为四氧化三钴、氢氧化钴、磷酸铁,是三星SDI高电压钴酸锂前驱体的国内唯一供应商,湖南雅城具有 2000 吨四氧化三钴、 600 吨氢氧化钴、 2500 吨磷酸铁复合材料产能,并拟募投 5000 吨三元材料、25500 吨磷酸铁复合材料新产能,在锂电池正极材料市场形成较强的竞争优势,是我国主要锂电池正极材料专业供应商之一。

四氧化三钴主要用于生产锂电池材料钴酸锂,而钴酸锂是锂电池三元正极材料的重要组成部分,三元正极材料由钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸锂组成。新能源汽车是三元材料锂电池的重要应用领域,其中又分为乘用车、商用车、客车和电动物流车等。第一,乘用车市场中,三元电池装配比例高,产销量增幅快。第二,三元电池客车2017年解禁,有效提升三元电池产业需求。第三,纯电动物流车首次进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,三元电池占主导。

受益四氧化三钴和氯化钴价差大幅扩大

湖南雅城,主营业务之一是以六水氯化钴为原材料,加工成四氧化三钴进行销售,每吨四氧化三钴约消耗3吨六水氯化钴。据上海有色网统计,在本次钴价启动之前的2016年8月,氯化钴为每吨4.2万元,四氧化三钴每吨14万元,加工费为每吨1.4万元(14-3*4.2);昨日,氯化钴每吨10.65万元,四氧化三钴每吨38.5万元,加工费为6.5万元,比去年8月上涨了约5万元。按雅城今年出货量1600吨四氧化三钴算,可受益约8000万元。

除上述的四氧化三钴与氯化钴价差扩大外,第二是库存的升值,根据公司披露的收购公告,雅城的存货约为0.8亿元左右,假设升值75%,可贡献6000万元的库存升值;第三是雅城作为一个规模较大的四氧化三钴企业,对上游的氯化钴环节有一定的议价能力,可获得比市价更低的氯化钴原料,按每吨氯化钴的采购价比市价低0.6万元,公司全年共使用5000吨氯化钴计算,也可受益约3000万元。将上述三个维度的受益相加,雅城四氧化三钴业务的利润将远超业绩承诺,达1.5亿元左右,加上其磷酸铁业务可贡献约4000万元净利润,雅城今年的净利润可达近2亿元。

选股逻辑:主营产品价格大幅上涨、实控人董监高大手笔增持、积极布局雄安新区、新能源车 销售火爆


1、四氧化三钴为36万元/吨,年内累计上涨89.47%,华友钴业寒锐钴业 等因钴金属价格上涨而封死涨停,今日再度大涨,四氧化三钴价格涨幅远超钴金属,所以合纵科技有上涨契机;


2、科泰电源 因为电动物流车涨停,今天再度缩量一字板,而纯电动物流车由三元电池主导,而钴酸锂是锂电池三元正极材料的重要组成部分,四氧化三钴主要用于生产锂电池材料钴酸锂,所以,四氧化三钴是电动物流车必不可少的材料;

3、新能源车销售火爆:中汽协近日公布我国新能源 汽车产销量数据显示,5月份我国新能源汽车产销量分别为5.1万辆和4.5万辆,同比分别增长38.2%和28.4%,展现出新能源汽车产销逐步走强的特征。其中,纯电动汽车产销量分别为4.4万辆和3.9万辆,同比分别增长52.5%和49.0%。

4、积极布局雄安新区电力配电设备:合纵科技在投资者互动平台上表示,雄安新区的基础建设,必然包含大量的电力设备,尤其是电力配电设备的投资,这是我们公司的业务范围,我们会高度关注雄安电力配电设备的投资,并积极参与。

5、董监高增持彰显信心,公司实际控制人及董监高计划自2017 年4 月28 日起六个月内,通过二级市场增持公司股份,增持金额不高于人民币20000 万元,增持所需的资金来源为自有资金或自筹资金。目前,实控人增持股份达到1%,后续上述股东将适时增持公司股份。
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热门 最新
黑馬调研

17-06-16 12:04

0
黑馬调研

17-06-16 11:28

0
 锂电池板块也大涨,这股竟然不动?奇葩
黑馬调研

17-06-16 11:26

0
 钴   603993  涨停了  钴  华友钴业 和 寒锐钴业 都快涨停了
黑馬调研

17-06-16 07:21

1
  无论是特斯拉还是老牌汽车龙头大众、福特等都开始投资电动汽车,预计到2025年,整个电动车市值将达到2440亿美元。作为电动车电池的主要原料,钴价年初以来已经上涨超70%,是所有大宗商品里表现最好的产品。
  长期以来,钴一直是制造轮胎、磁铁及智能手机的原料之一。如今,与锂和铜一样,钴成为最新一个受益于电动汽车锂电池制造的材料。根据Benchmark Mineral Intelligence的数据,在去年交易的钴原料中,略超过一半都流向了充电电池行业;与之相比,2006年的比例为20%。
  电动车时代的到来为钴金属展开了前所未有的增长期。高盛在2015年底的一份报告中表示,大众汽车(Volkswagen AG)与福特汽车(Ford Motor co .)均开始投资电动汽车,预计到2025年,整个电动车市值将达到2440亿美元。
  一般而言,每辆电动汽车的电池包含15公斤钴,笔记本电脑电池包含33克钴,智能手机电池包含6克钴。随着钴需求的上升,每年10万吨平稳的供应量已无法与需求相匹配,2016年钴矿出现1500吨的供应缺口,今年可能再翻一番。
波影流年

17-06-15 22:14

0
1)由于钴矿 的主要出口国刚果政局动荡,海外钴的产出下降,金属钴价在2017年第一季度最高达42万元/吨,预计全年将均价将维持在33万元/吨,从而导致三元正极材料主要原材料硫酸 镍价格大幅上涨,带动三元材料正极价格上涨;

2)碳酸锂 由于在年初气温较低,盐湖锂产出下降,而国内新建的碳酸锂产能未实现大幅释放,因此碳酸锂价格在2017Q1出现小幅反弹,带动三元材料价格上涨;

3)2016年底,国家出台新的补贴政策,新能源 汽车 的补贴将与动力电池 能力密度挂钩,国内主流的动力电池企业纷纷加大三元动力电池的布局力度,因此在2017Q1,三元材料的需求旺盛,共上游原材料供应相对紧张,供需矛盾进一步加剧,从而导致价格出现大幅上涨。

GGII预计,在2018-2020年,三元价格将保持着下滑的趋势,预计到2020年,动力型523价格将降低至13万元/吨,动力型622价格降低至15万元/吨,主要的预测依据有:

1)预计从2018年开始,随着钴矿的供应恢复和市场炒作逐渐消退,到2020年,硫酸钴的价格也将逐渐降低至3-4万元/吨,成本降低带动价格逐渐下滑;

2)2018开始,国内主要的碳酸锂生产企业如天齐锂业 、赣锋锂业 等企业的新增产能逐渐释放,市场供应增加,碳酸锂的价格将逐渐降低;

3)随着NCM622、NCM811和NCA等高镍三元正极材料的产能逐渐释放,市场应用技术逐步成熟,将实现大批量供应,规模化效应将带动其价格下降。且随着NCM523和NCM111市场逐步别取代,市场竞争加强,企业也将通过下调常规型号的三元材料的价格来换取市场,从而导致三元正极材料市场总体价格保持着下滑的趋势。
都是钴价坚挺向08年高点75万元逼近的理由!
黑馬调研

17-06-15 13:01

0
长江钴报价40万一吨,今天涨了22500元/吨  
黑馬调研

17-06-15 11:34

0
寒锐钴业华友钴业都大幅拉升了,科泰电源也涨停板了,四氧化三钴价格涨幅远超钴金属,这票很在底部?难道我逻辑有问题,不可能啊!应该是股性问题,看没有没大资金推动了,先关注。
黑馬调研

17-06-15 09:16

1
全球2020年新能源汽车三元电池对钴需求将达到3.56万吨金属当量,相比2015年增长10倍,整个钴的需求量将达到15万吨左右。2015年全球钴原料供应量约为11万金属吨,即使以供给端7%的年增长速度来看,供需缺口依然巨大。 
天天捉妖记

17-06-15 07:51

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此股不是一
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