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车联网概念

17-06-13 19:55 1192次浏览
若如初1979
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金溢科技 6月13日,工业和信息化部网站挂出《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)(2017年)》(征求意见稿),公开征求社会意见。

征求意见稿提出,根据智能网联汽车技术现状、产业应用需要及未来发展趋势,分阶段建立适应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车标准体系。
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shatudi

17-06-13 22:10

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2017年3月30日,在中国电动汽车百人会、中国车联网推进联盟、中国(广州)国际车联网大会组委会主办的“2017第四届中国(广州)国际车联网大会暨新能源汽车与智能驾驶峰会”上,金溢科技董事长罗瑞发荣获“2017车联网最具影响力人物”奖。 [淘股吧]

自大学毕业后,罗瑞发就一直扎根于智慧交通领域,为国内第一代电子不停车收费技术的开拓者,参与了《电子收费专用短程通信》GB/T-20851系列国家标准的编写。十余年来,罗瑞发带领金溢科技在ETC技术应用及深化拓展方面不断探索创新,先后参与了全国28个省市的ETC系统建设,推出业内首创并成为行业标配的太阳能电子标签,创新研发出解决全国ETC联网后的用户发展需求并结合互联网时代趋势的蓝牙电子标签系列产品,推出与车载设备完美融合的“ETC+”智能硬件系列产品,为推动ETC行业发展做出了突出贡献。
作为中国电子不停车收费行业领军企业的掌舵者,罗瑞发前瞻性地提出“从ETC2.0到V2X”的理念,带领金溢科技,融合物联网、智慧交通领域的前沿技术,在国内率先研制出基于GPS/北斗、DSRC和V2X技术的车车通信模块,并创新性地应用于交通部科技攻关项目、清华大学校园车路协同项目、上汽集团新能源汽车巡回展等,为中国电动汽车百人会成员、“车联网与智能汽车测试技术”创新联盟成员,且于2016年连同清华大学、同济大学、武汉大学、重庆大学等一起与中国汽研共同签署了i-VISTA战略合作协议,积极构建ETC车联网服务以及全交通要素互联的未来V2X体系,最终打造一个将人、车、路、场、环境等紧密协调、实时、畅通、高效、绿色、安全的城市交通物联网,为人们的交通出行提供便利。
 一路走来,罗瑞发成绩卓著,仍志存高远,正如他所说,他会一直走下去,走过去,走到底,将继续深入研究车联网技术及拓展应用,为人类智慧交通事业创造更多的可能和精彩。
shatudi

17-06-13 21:01

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车联网产业链迎爆发机遇_查看:车联网相关概念股龙头股一览[淘股吧]
据工信部消息,《国家车联网产业体系建设指南(智能网联汽车)(2017年)》规定,到2020年,初步建立能够支撑驾驶辅助及低级别自动驾驶的智能网联汽车标准体系,制定30项以上智能网联汽车重点标准。将筹建“全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分技术委员会”,建立标准立项、制定和发布实施绿色通道。
所谓车联网(Internet of Vehicles)是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。通过 GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆对自身环境和状态信息进行采集;通过联网技术,所有车辆将采集的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过大数据技术,完成这些信息的分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期等。
作为物联网发展的重要一环,车联网帮助所有车辆与网络互连,做到车与车、车与路侧设施、车与人之间信息的实时交互,不仅提高了交通效率,改善了交通治理,更有效保证了驾驶安全,是实现无人驾驶与智能交通的利器。
根据相关报告预测:全球车联网市场正以25%的年均复合增速增长,2018年市场规模有望达到400 亿欧元,同时渗透率将达到20%。Machina、IMS和华为联合调研发现,全球车联网连接数当前估计为 9000万,预计到2020年将增至3亿左右,到2025年则将突破10亿。
 银河证券认为,在政策催化下,车联网有望成为下半年机会最大板块之一,看好车联网无人驾驶产业链,包括智能车机、智慧停车、高精度地图,环境感知、ADAS等方向
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