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雄黑科技虚拟轨道列车,雄安用不用!

17-06-02 21:07 1218次浏览
HUA43216
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由时代新材(600458)大股东中车株洲电力机车研究所有限公司研制的“智能轨道快运系统(AutonomousrailRapidTransit—ART)”(以下简称智轨)全新交通产品在湖南株洲首次亮相。智轨融合了现代有轨电车和公共汽车的优势,既保持像轨道列车大载客量优势,又不需要建造专有钢轨,可与汽车共享道路,为解决大中城市出行难带来了新的选择。

据介绍,智轨建设周期与BRT系统相近。成本上,我国地铁造价约为4~7亿元/公里,现代有轨电车线路造价约为1.5~2亿元/公里,而智轨在与现代有轨电车运力相同的情况下,只需简单的道路改造就能投入使用,整体线路的投资约为现代有轨电车的1/5。也就是说,与现代有轨电车相比,建设一条10公里的线路,智轨列车至少能节省10亿元以上。
上市公司中时代新材最新受益。
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HUA43216

17-06-03 08:33

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时代新材受益逻辑分析:
1.父子关系。
2.时代新材轨道交通新材料肯定会应用在虚拟轨道列车
问:接下来还有什么黑科技会应用到智轨上?
冯江华:随着公共交通能够实现全无人化、全自动驾驶的时代到来,我们这个车毫无疑问是推动无人驾驶技术全面实施的一个重要的例子,并且它完全有条件率先实施,接下来会在这个车载平台上面会继续集成、搭接相关的智能化的技术。
第二个是车辆的轻量化,简单来讲车量越轻能耗越低,能够搭载的乘客数量越多,这是一个源头性的,发挥装备优势源头性、创新的一个成果,所以这个方面我们会高度关注新材料的应用、轻量化结构的应用。

时代新材轻质板材成功进入轨道交通车辆内装市场时代新材轻质板材成功进入轨道交通车辆内装市场
继首获四方股份内装产品供货资质之后,近日,时代新材成功中标氢能源有轨电车轻质板材地板项目,喜获内装产业第一单。这意味着国产轻质板材替代了国外进口,也标志着时代新材成功进入轨道交通车辆内装市场。
首次应用在运营车辆上
此次中标产品为氢能源有轨电车客室、司机室地板,将用于四方股份最新开发的市内交通用车辆。四方股份作为国内乃至世界范围内动车和城轨整车研发制造的领先企业,其技术代表了轨道交通行业的顶尖水平。本次公司自主开发的轻质板材地板将首次应用在运营车辆上,产品自重、保温、隔音和承载等性能必须满足严苛的技术要求。
近年来,随着国内轨道交通行业的快速发展,“轻量化、安全、舒适、环保”已经成为车辆内装行业的发展趋势,对于改善车辆的运行质量和效益具有重要作用。作为客车设计的关键组成部分,以玻璃钢、胶合板和金属为主的传统内装材料已经不能满足当前需要。
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