去年9月开行测试班列后,中欧班列(蓉欧快铁)南线——成都至伊斯坦布尔线路有望在今年6月正式开通。3月22日,在波兰驻华大使馆贸易和投资促进处、波兰驻成都总领事馆主办,省贸促会支持的成都波兰食品对接会上,波兰驻成都总领事卡夏证实了这一消息。
中欧班列(蓉欧快铁)的开行,加速川波贸易双向互动。成都波商商务信息有限公司运作经理郭静雯称,已有200类波兰食品通过中欧班列来到成都。波商想把波兰优质肉类和果蔬运到成都,拓展中国市场。但有一事让他们比较纠结——目前中欧班列(蓉欧快铁)开行的线路需经俄罗斯,由于俄罗斯对欧盟生鲜果蔬和肉类等食品进口禁令未解除,这类食品无法搭乘快铁。
重庆金果源商贸有限公司是波兰
苹果代理商,公司营销总监李昌辉希望上述问题能尽快解决。今年1月,波兰苹果正式通过海运大批量进入成都,摆上了
王府井、仁和春天等商超货柜,市场反响很好。“海运需要45天,搭乘中欧班列只需两周时间,这对提升竞争力是不言而喻的。”
公开资料显示,作为中欧班列连接欧洲南部的重要线路,成都-伊斯坦布尔班列由成都国际铁路港始发,经新疆霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、格鲁吉亚等国,最终抵达土耳其伊斯坦布尔,里程约1.3万公里。南线开通后,中欧班列(蓉欧快铁)将实现北线、南线、中线三线并行,其往返运载能力也将实现提升。
今年,中欧班列(蓉欧快铁)计划开行1000列以上。