上海将建自由贸易港区，类似新加坡迪拜，希望高手点评此消息

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近日，上海自贸试验区有了新动向：将在洋山保税港区和浦东机场综合保税区的部分区域，对标新加坡、迪拜等国际上最有代表性的自贸区或自由港，实施新的监管政策和体制机制，建设高水平的自由贸易港区。
据悉，近日召开的2017年上海口岸工作领导小组会议上，上海市发改委副主任朱民对上海自贸区下一步改革设想作了如上表示。
上海市发改委相关人士对《国际金融报》记者表示，由于自由贸易港方案还在研究中，政策尚未出台，不方便置评。
对于上海自贸区建设自由贸易港的设想，上海社科院经济研究所副所长沈桂龙对《国际金融报》记者指出，上海自贸区通过3年多的制度创新探索，取得了一系列改革成果，但从贸易投资便利化的角度看，与国际上知名的自由贸易港相比，还存在落差。
“因此，要建设开放度最高的自由贸易试验区，找到下一步改革的方向，就应该对标新加坡、迪拜等自由贸易港，在现有自贸试验区的部分区域，如洋山保税港、浦东国际机场综合保税区按照自由贸易港区标准，进行深度的全方位改革。”沈桂龙认为，上海自贸试验区制度创新已经为建设自由贸易港区提供了许多成功经验，具备了一些制度基础，特别是自贸试验区的海关特殊监管区的改革，有着很好的改革经验。“但建设自由贸易港区，还需要在法律、监管、服务方面做大量的准备性工作”。
朱民也对媒体记者表示，未来的“自由贸易港区将不是‘保税区+’的模式，它将是一整套规则重构，上海将准备用3-4年的时间打造。这是一个全新的方案，可能涉及相关法律法规、部门规章以及上海市地方性法规的调整”。
“现有自贸试验区金融的国际化程度未能达到理想目标，一些行业还存在不必要的许可约束，税收相对偏高，部门信息共享程度较低。”沈桂龙补充说，自由贸易港的建立，可以更大程度整合规制，进行系统的改革创新，打破部门约束，获得试验权利，从而在开放度最高的自由贸易试验区方面迈出更大步伐。