代表着世界最先进科技的美国独立号濒海战斗舰,全铝船体航速高达40节以上,据说鱼雷都追不上,除了马力强劲外,全铝船体是关键。它的原创是澳大利亚一家公司Austal。这家公司居然跟中国的A股上市公司江龙船艇300589有着关联.
江龙船艇与Austal成立合资公司 携手进军铝合金船艇市场
6月7日,江龙船艇科技股份有限公司在珠海宣布与全球领先的铝合金船艇设计、建造商Austal签订协议,双方将总投资1亿美元,共同设立合资公司,以在中国快速增长的公务、工作船市场上提供多样化、先进、高速的铝合金船艇。
据了解,相比传统船艇,铝合金游艇 重量更轻、抗撞击性更强,具有阻力小、航速高、艇体强度和刚度高等特点,是未来公务执法、旅游、客运船艇的发展方向,预计未来5年铝合金船的市场容量可达500亿人民币。而江龙船艇是目前国内相关船艇市场的龙头企业,澳斯达船舶则拥有世界最先进的高速船研发和铝合金船艇制造技术。此次强强联手,将为国内市场需求提供一流的铝合金船艇产品。
江龙船艇总经理晏志清称,“中国对先进的,航速比较快的船型需求较大。国内有7000多个无人岛 ,包括三沙 市这个岛际交通,但我们现在的船只航速有10来节,Austal公司的船航速有60节。就可以的改善岛上的交通。江龙在充分了解国内铝合金船艇市场需求的基础上,将开发出适合于国内客户需求的各类高素质铝合金多体及双体船型。在公务执法船方面,面对国家新的海洋战略,我们必须研发出大型、快速、安全、高效、机动灵活的执法和运输 船型,更新现有装备 ,新成立的合资公司将Austal在公务船、巡逻船的成熟船型引入中国市场,打造国内一流的执法船。我们有信心、有决心将中国的铝合金船艇市场带往一个新的高度。我们将加大对铝合金高速船的投入,将合资公司打造成国内顶级的高端铝合金制造商,促进当地的船艇制造业和经济的发展!”
其实,江龙船艇本身已是国内公务执法船和游艇的龙头企业,这不需要多说大家都知道,关键是这家造全铝船体的合资公司是很有想象力的,能提升未来我军的补给舰运输船的效率。