皮裤套棉裤，其中必然有缘故——说说中国神船的风险

允许我叫当下看好中国船舶 的人为傻子，没错，你在我眼里就是傻子，别急，我今天就把逻辑给你。。。

你会感恩我的，就看你了；；

我不管你在什么渠道，什么媒体看到吹中国船舶多么牛逼，重组后多么猛的新闻，在我眼里，它就是垃圾。。

我不轻易告诉人逻辑的，你死活管我屁事，但是我的脑残粉，我有必要提醒你们，这个垃圾公司，请小心点。。

做股票就是不确定中找大多数人看不到的确定性，这种确定性，就是你自己的压箱底研究出来的共性规律，一般人很难知道。。




9月2日收盘后，中国船舶和中国重工 重组，很多人欢呼雀跃，说这不就是中国 南北车的翻版，有人已经开始数板了。。

我说你是痴心妄想，9月19日，中国船舶和中国重工复牌，今天市场情绪转好大放量，结果中国船舶高开低走，中国重工收阴。。

说结论，还要跌的，跌的你头晕目眩。。

9月2日，收盘前，中国船舶尾盘跳水，大跌9%，收盘后就是重组的 消息公布。。

懂得都懂，内幕资金提前跑路，看衰，必有惊天大雷，你不知道而已。。

还有傻子说保密工作做得好，我只能笑你太幼稚……

A股没有密不透风的墙……

A股不知道炒什么吗？？？；；

传闻落地请清仓……

同理，海通证券 和国泰君安 重组，也是惊天大雷，我就不说了，你要当成利好，我只能说你头铁，不知天高地厚的家伙。。

没有问题，不会轻易重组的，重组保得了一时，保不了一世，本质都是想掩饰真相，让不明真相的傻子去买单 ，参考海航。。

今天是8.30以来，北上净流入47亿，上海17亿，深圳30亿，这是第一次时隔半个多月，第一次外资流入；

外资永远是聪明资金，内资永远是金融汉奸资金；

历史：

中国南北车，正式合并计划于2014年出台，合并后的实体中国中车 于2015年6月1日正式成立。。

合并后第一天复牌，涨停，第二天，…………………………………………

我啥都不说了，自己看图，那些吹牛逼的老师，我建议你去扇他们耳光；



话说回来，2年3倍，你还要怎样，你还不知足，这2年熊市，神船已经给了你超额利润。。。