手里边都是龙头票了，只可惜自己没有格局到没有挣到钱

引用：
一年大概有3到5次类似万丰的大龙头行情，一般能抓两三次收获都不会低的。

华强昨天想买的看到高开就会往里面冲，也就是开盘有几秒钟是向上的！而对于持有者来说，爆量高开并且开盘快速拉升，分时拉到7个点就代表转强可以多格局，而冲高回落杀绿/跌破开盘价就会兑现，这个想法应该是很多短线选手的观点，所谓的纪律性取关点。
1.单看集合竞价，爆量1.23亿小高开为啥不能直接加仓呢？这里又要学会去看盘口了，虽然量有1.2亿，不过全是小单，1000手以上的买单基本没得，想反还有好几个大单还在出货。所以从竞价就可以得出一些结论，这个竞价是市场合力行为，并非主力大资金行为，这个结论比较重要，没主力大单引导就不容易快速拉升锁定筹码，一旦冲高回落就会让持有者兑现，而合力行为代表人气群众基础比较好，所以大方向来说可以低吸。
2.核心第一次大分歧可以低吸，8板之前连3个点以内关注点都没得，今天第一次水下大分歧对于那些一路踏空的资金自然会低吸。
前面有时候竞价表面看起来竞价关系都不错的，我也会说等开盘分歧下杀分时拐头的时候低吸，主要原因一是盘口，二就是如果后排小弟开得很差容易拖累，因为昨天这股就有抱团属性，后排拖累影响就不那么大了，主要走抱团。
对于我今天分歧低吸就是确定性，对于其他人可能是涨停才是确定性。
所以昨天打板的资金看到冲高回落破开盘价或者翻绿就会兑现，那就可以利用这个心理，让他们先兑现，大家都这么兑现的时候就容易形成开盘的分歧下杀，所以预判这一点深水低吸就水到渠成了。分歧下杀低吸分时拐头承接的时候相信有点经验的都可以把握住，低吸在负5左右其实就不难了，回头看也是极致的性价比买点，也称为教科书级别的买点，对于反应慢的认为涨停才是确定性就只能去追高了。

不少人的观点是明天走加速，对应的集合竞价应该表现为3%以上并且成交量过亿，如果符合条件就可能加速，持有的就可以多格局！而如果不给溢价就是不及预期，开盘估计又会下杀，这里大分歧深水或者尾盘承接不错倒是可以低吸，深水低吸就是博弈不a杀，尾盘低吸就是看清楚了盘面拿先手。
如果深圳华强走加速其他的继续不用考虑，如果分歧比较大，那么大众交通倒是可能表现，这股还是昨天说的只能低吸，暂时不能追高，今天也验证了这个观点！

引用：
早上深圳华强 终于来了个像样的分歧下杀，相信这一波踏空的眼睛都发光了，分歧下杀低吸也成为日内教科书级别的买点，当天就是暴利，至于追涨就让其他反应慢的资金去追。今天抱团属性越来越明显了，思路超前得到验证！
深圳华强不走完，那么其他的就继续不考虑！