明天晚8点直播，欢迎大家到时捧场。
操作回顾：今天操作不好，
金龙汽车 跌破分时均线之后取关，但是午后弱转强又没有能克服心理再度接回。
早上低吸了一点
飞力达 ，博弈的是高低切20cm方向，但个股确实地位较差，这个之前也在和大家交流过，收盘浮亏。
回顾自己的操作，能赚钱的票，主要还是在核心，在强势票上面，但是天天看盘，有时候还是会去博弈边缘，而经常在上面出现亏损，这也是一个经验，希望大家能共勉。
盘后继续持仓：飞力达1只。
$飞力达(sz300240)$竞价信号：今天隔夜单的看点在于主线高切低，
中电电机 41.3亿，
宝塔实业 31.0亿，
国中水务 8.21亿，前三名都是公告为主，没有太多参考意义。
富临运业 5.47亿，
御银股份 3.27亿，
海马汽车 1.71亿，
江西长运 1.56亿，
无人驾驶低位有一定表现。
成交榜上，金龙汽车1.28亿，高开7.95%，
大众交通 7210万，高开4.86%，核心抱团有一定分歧，但资金承接还是较好。
美的集团 1.01亿高开5.77%，格力电路8328万高开4.28%，
海尔智家 5128万高开5.97%，设备更新的消息，率先在家电方向有所体现。
今天竞价涨停9只，为近期相对最多的一天，其中公告板3只，无人驾驶3只，设备更新3只，无跌停。题材上家电和汽车拆解涨幅居家，而无人驾驶分歧明显，大众与金龙虽然高开，但
雷尔伟 、通业、锦江、天迈等低开，光伏方向也没有持续性，
祥明智能 和
中旗新材 低开。情绪角度也有显弱的信号，8只连板没有开一字的，结合前面资金在主线的高低切，市场还是偏向于今天分歧为主。
受升值消息的影响，指数层面竞价表现反而较好，三大指数都开得不错，沪指平盘附近开，深指和
创业板指 高开，两市上涨2242只，下跌1618只，大盘竞价量能47.91亿。大盘有反弹信号，但是量能仍然是缩量状态，盘中反弹的情况还需要注意跟踪。
盘面演绎：今天龙头仍然光芒耀眼，但题材相互争夺，局势并不清晰。
首先是作为主线的无人驾驶，大众交通与金龙汽车开盘冲高后双双回落，尤其是金龙汽车，盘中一度下跌到深水区，雷尔伟一度下跌超15个点。板块分歧比较明显，但是下午一点十分五之后，金龙汽车发力，持续上攻，大众交通也同步上行，两大核心回转，板块有一定回流，整个无人驾驶概念全天涨停近15只，不过高低切非常明显，2板多达7只，其余都是首板。板块整体还是核心抱团炒作为主，题材层面持续并不强，龙头大众交通今天二次严重异动，看周末是否停牌，如果停牌，可寻找停牌期间补涨的机会。
商业航天概念今天表现也比较不错，
腾达科技 5板领涨，
润贝航科 2板，首板涨停10只。概念指数底部反转迹象明显，今天原本是在无人驾驶分歧之时，完美承接分流资金的，不过下午无人驾驶的回流，旧方向还没有完全放弃，新方向仍然没有能确立，板块能否走出来，下周需要密切跟踪，可以看高标腾达的反馈，20cm观察
金明精机 。
设备更新概念今天主要是家电和汽车拆解走强，全天涨停16只，全部为首板，目前只能当做消息刺激的轮动看，要走出持续性还比较困难。
情绪角度，接力主要是高标抱团，两只4板双双晋级，
锦江在线 午后一度冲涨停，但身后的连板全部断板，接力还是不稳定。20cm这边，今天是高切低，祥明智能、雷尔伟负反馈，
邵阳液压 冲3板未果，但是低位涨停多达13只，
研奥股份 2板，其余12只首板。容量抱团大众和金龙第一梯队，宗申和沃尔继续维持，这里当前更聚焦于龙头。
人气个股：大众交通，今天达到30日200%偏离的异动，看周末是否停牌了，个股一直非常强势，就算停牌，出来了也还会反复震荡。
金龙汽车，下午对无人驾驶的回流有比较大的带动作用，由于目前距离异动偏离还比较远，预期后续还会继续，只不过个股基本是退一进二的前进，没有大众那么霸气。
数据汇总：三大指数均收涨，本周在连续下跌之后，昨天和今天有明显的止跌信号，不过今天尾盘主要还是得力于
沪深300 ETF的放量拉升。
两市上涨4288只，下跌700只，量能6061亿，较昨天增量175亿，大盘还是维持缩量状态，下周如果没有增量资金，这里指数的预期还是不高，可能继续继续磨底为主。
明日策略：大盘这里连续两天有所止跌企稳，但主要功劳还是在护盘资金，不过盘后不断有利好消息，一个是优化合格境外机构投资者的《境外机构投资者境内证券期货投资资金管理规定》发布，另一个是对量化高频交易费率大幅度提升，这些都有利于恢复投资者信心，因此整体上下周大盘相对比较乐观一些。
在题材板块层面，重点就是
网约车和商业航天两个方向，一新一旧。我们说分析一个题材的三大维度，一个是趋势结构，一个是情绪与赚钱效应，另一个就是资金介入情况。那么从这三个维度来看，网约车整体仍然还在上行的运行趋势当中，并没有明显见顶，虽然后排个股出现一定的亏钱效应，并且前排龙头也有一定松动，但核心抱团的赚钱效应仍然还在，资金层面同样没有明显的回落，今天成交前排的，仍然还是网约车概念为主。
而商业航天方向，趋势上目前是见底回升状态，与网约车的上升状态是有区别的，赚钱效应这里暂时也不特别强，资金介入情况也相对较弱一些，今天涨停虽然多，但是大多还是小票为主。不过由于这里有一定的启动迹象，也就是一些票有一定赚钱效应，并且个股开始走出突破，比如腾达、邵阳液压等，而后续更多的票也在跟随走强，比如金明精机、
航天晨光 等。所以这个方向是值得留意和重视的。
个股角度的话，重点还是看大众交通的发散，如果它停牌了，那么它的继任与模仿者，仍然是不错的机会。其次观察20cm方向，能否还有个股走出突破，至于接力，观察腾达能否尝试打开空间了。
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