汽车视野之下的结构性牛熊市场

盯盘能看到先机，复盘能梳理方向。

一盯一复便已是知彼，其次需要做的就是知己，最后择时出击即可。
炒股不是靠蒙，往往能盈利的人，一是具备先机的洞察力，二或是具备临盘的应变力。

市场行情：
三大指数再次飘绿，大盘的几个支撑位：2904、2885、2867，盯好就行了，市场从周期赚钱效应来讲，已经进入退潮阶段了，和往常的惯例一样，赚钱效应持续三到四天，今天是第四天，明天汽车分歧预期，分歧的大小决定市场亏钱效应的大小，候补方向芯片能否回流是挽救市场亏钱效应的一根稻草，其它方向没先手就没得看。
市场相对于昨日微增量至6621亿，市场整体涨少跌多，日内亏钱效应还是比较不错的。
短线这边，汽车延续强势持续高潮，芯片半导体回流未果，国产软件大分歧噶了，银行在奋力护盘最终也没能阻挡大盘泥沙俱下，下午医疗相关受消息刺激逆势爆发走强，其它方向惨不忍睹，尸横遍野的一天。

涨停家数42较昨日43有所下降，封板成功率75%较昨日78%有所下降，连板梯队至10只。
3板：宇通重工 （无人驾驶）、
2板：锦龙股份 （证券）、腾达科技 （商业航天、光伏）、东方精工 （物流、无人驾驶）、飞力达 （物流、无人驾驶）、和仁科技 （医疗）、国中水务 （环保）、大众交通 （无人驾驶）、金龙汽车 （无人驾驶、物流）、吉鑫科技 （风电）

从连板梯队来看：无人驾驶相关依然占据连板主流梯队，高度下降到3板，连板高度开始逐渐向下压缩中。

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板块梳理：
一、汽车，涉及到2个主要细分，汽车整车和无人驾驶相关、物流等等。
1、汽车整车：
趋势核心：金龙汽车，目前无偏离值影响，下午开盘大众交通漏单之际，金龙汽车加大封单，有后续尝试分离的预期，从汽车整个方向上来看，锦江在线 今日跌停，大众明日如果涨停就是面临2次异动，上一个2次异动的正丹股份 进黑屋，从发酵的层面来讲，汽车目前炒作到现在，现在最强的细分就是物流相关了，也是金龙汽车的属性，故此明天汽车方向如果想减小分歧，理应打造一个辨识度高的强势板，目前看金龙汽车还是有这样的预期，盘中注意下分离动作了。
江铃汽车 上板，安凯客车 、力帆科技 、东方汽车 等等皆有不俗表现，老的华为系汽车如江淮、长安、北汽进入调整阶段，北汽这个票连续三天下午急杀跳水，后续多注意风险吧。

2、无人驾驶：
容量核心：大众交通，上午缩量加速上板，下午放量换手回封气质还是有的，把锦江在线吓尿了按死跌停，金溢科技 炸板，雷尔伟 跳水，江铃汽车被影响炸板回封，带头大哥的能量还是很足的，理论上明天不太可能连板，需要控3日20%的偏离值了，谨慎去追高吧。
锦江在线被按死跌停，次之同批次的星网宇达 冲板未果，昨日有身位优势的惠程科技 表现拉胯，情绪连板的高度逐渐压缩中，目前身位板是宇通重工了。
创业板高标：雷尔伟对子顶冲高回落，天迈科技 跃跃欲试，英可瑞 轮动上攻，开始玩轮动了。
老人气股：金溢科技，日内尝试模仿上海贝岭 的定位，下午被大众交通影响炸板未能回封，其上板之际还是有些带动力的，其当时的老一批小弟皆有异动。
启明信息 ，消息刺激之下大单一字板，对板块的日内强度也有较大刺激作用，明天同样也是个锚定。

整体该方向的发酵扩散还是不错的，老Y齐动，龙字辈也有发酵，如金龙汽车、龙洲股份 、锦龙股份，物流方向加强，东字辈东方精工、东易日盛 ，上海概念走强等等，基本上都是锚定强度板或前排的属性在发酵中了。按预期明日该方向会分歧，注意去弱留强就好。

二、国产替代，涉及到2个细分，芯片半导体相关和国产软件相关。
1、芯片半导体相关，涉及到光刻机（胶）、芯片半导体等等。
主板容量核心，上海贝岭，早盘尝试引导回流未果，向下选择调整，理论上明天还有一次回流契机，防守锚定五日线就好。
次容量核心轮动定位：万润科技 周一尝试、晶方科技 周二早盘尝试、太极实业 周二下午尝试，均是未果，后续如果板块回流看有无异动上攻动作。
京华激光 ，受澄清消息刺激影响竞价投降，对板块的杀伤力也是不小。
板块目前的困境是无情绪小票，需要容量核心强势带队才可，拉升的契机无非两种，一是大盘回流，二是汽车分歧。


2、国产软件
这方向也说过，其强度会被硬件的强度压制，芯片半导体不及预期之下，软件抢跑也不为过，后续的话锚定硬件看待就好，板块内下午多只上板，其主属性皆是医疗相关，消息刺激所为。

整体该方向，对大盘的表现依赖性比较强，大盘拉胯，汽车加强，想要表现也是不易，尾盘晶方科技、太极实业、上海贝岭等等一众票有所抢筹动作，明日注意下有无回流契机配合了。

三、医疗相关，也就是DRG/DIP等等，受盘中消息刺激影响逆指数爆发走强。
佳缘科技 ，身位创业板，启动的契机还是比较好，同属性的创业板领涨长药控股 于7月19日见顶，当日佳缘科技走强上板，前面炒作是傍上了国产软件，今日下午加强是傍上了医疗，尾盘暴力抢筹，日内大长腿，看后续有无成为量化新抱团的表现了。
主板和创业板涨停一堆，就不一一梳理了，逆指数方向，注意和指数的跷跷板，谨慎看中后排吧。

四、总结
整体来讲，一览众山小的结构性牛熊市场，站在汽车的里面的人一览众山小，众生皆蝼蚁，站在汽车外的人，放眼望去生无可恋，可见选择永远比努力更重要，错过这波行情的朋友也不要气馁，万不可意气用事去追鱼尾。
市场进入周期阶段的赚钱效应到亏钱效应的转折点阶段，也就是每一波行情的赚钱效应只有3-4天，目前行情启动于7月18日，昨日小分歧，今日大分歧，明天如果退潮的话就管住手等待下一波大盘V点，如果修复的话也不宜过度推仓位了，懂得审时度势，守住每波行情赚钱效应利润就好。
明天主要看汽车的分歧力度和芯片的回流情况就好，对于后排多一份谨慎，谨防市场上演抱摔动作。


个人操作：
上周五竞价关注上海贝岭，开盘关注金龙汽车。
周一：
开盘加关注金龙汽车，上海贝岭分时下杀分歧关注上海贝岭，尾盘取关上周的上海贝岭。
情绪小票这边凯美特气 早盘取关。
周二：
金龙汽车继续格局，这波舒服了，周五关注，周一加关注，目前是重仓躺板中。
上海贝岭周五竞价关注，周一低点关注高位取关T，今日取关完毕。
芯片某票开盘关注，暂时保密。

以上都是个人的一些逻辑未必适用所有人，但至少我目前是这样运用的，如有看不妥划走就是了，勿恶语相向。如对你有帮助，那我很欣慰。
大A的牛一直在，只是它在个股中穿梭，牛的是个股而不是指数，把握住牛股你就是身在牛市，把握不住，指数涨到天际，在你这里依然是熊市。
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