2024.04.12

今天倒是有资金护盘，权重带动，一度站稳在3044点之上，但是量能萎靡，无量的状态冲高回落就可能是一种常态化走势。

还是节奏的问题，飞行汽车这块昨天下午强势修复，今天早上开出来的表现就整体低于预期，万丰奥威 核按钮，宗申动力 和中信海直 也都是低开。这也就是我们说的，生态、情绪和主线都不能给到理想化的状态，没有持续性，强势修复一天就可能把做多的情绪动能给耗光了，这样的反馈基本也宣告飞行汽车这块已经没有什么辨识度，明天即使再做修复，也只都是兑现。
市场不断轮动的过程中，三个线路，周期资源股，固态电池，飞行汽车。AI今天的拉升，走势虽然都不错，相关利好的票，今天也没有给出负反馈，但是持续性不能够确定。
资金在这几条线路中，来回博弈，毫无持续性和弹性可谈，一个板块盘中坚持半小时，就轮动下一个板块，再维持半小时。尾盘拉起旅游，就是很典型的防御性避险。
今天的连板，中电电机 走出天地板，早上竞价结束时，市场冰点，涨家数只有500多家，这个状态，不能够逆势冰点封板，就应该考虑走，只是又要比手速，生态简直太差了。
题材主线表现很差的情况下，就尽可能回归到情绪和连板当中来了。前面因为华生科技 情绪主跌中的高度再9板，所以莱绅通灵 今天也就没有去，选择看戏。这就看明天早上市场是否还是这样，继续开出冰点来，如果依旧逆冰，这里莱绅通灵超预期的结构，就能够带动板块继续打出弹性来，资金也自然会挖掘低位的补涨