翘板（下）

翘板（下）
这一篇讲日线极别翘板

以２２年大妖股中通客车 为例，买点有两种


左边黄色线是出关后第一天２２.７.６日缩量跌停，７.７日继续跌停开，盘中被资金翘开，地天板。而７.７翘板时情绪较前日明显好转，指数当时也没破昨日最低点。

第一买点：俗称筹码错位时的买点
就是龙头或者高位人气股，因为连续的跌停产生了筹码的错位（从此波涨幅最高点下来至少20点），配合着情绪反弹预期，被套资金有自救的需求，就有走出地天板的可能。
核心要素：
（1）必须是近期市场的高位核心人气股，连板龙头最好，那种连板打开后在高位震荡的也行。（在连板或趋势上行中因利空或市场情绪突变，次日缩量秒跌停所导致资金被闷杀）
（2）集合竞价跌停但是最后被抢起来的不行，买点不是跌停吸，是配合着翘板的大单一起进。
（3）情绪反弹预期是加分项，（一字跌停当天为情绪冰点更好，预期次日有回暖）这种买点形态和筹码是核心。
这种买点的好处是，即使失败封死跌停了，也就是亏个手续费，而一旦成功当日就是20个点的大肉。又因为票是市场核心情绪票，连续两日或多日跌停，可能就是冰点+冰点。市场要修复，这票次日也有红盘可能。


伟时电子 １１.２７为市场最高标５板，２８日断板２９日一字跌停，３０日翘板，而２７开始连续三天市场跌停票分别为１９、１１、８，逐步回暖，且当天东安动力 ６板打破伟时连板高度。翘板当天浮嬴五个点，次日低开后震荡上行，尾盘封板。

２４.１.４双象股份



这票当时是二板上车，符合自己一进二模式。１１.２翘板这天也跟了，１１.６上午出了，亏了两个多点，拿到下午就可赢利，１１.７更是上板，也算遗憾。
第二买点（低吸买点）

中通客车红色线：前一日放量跌停，次日一字跌停，第三日爆量翘板，买点在第四日。因为放量跌停当日，前期主力资金几乎完美出逃，翘板当天也把跌停这两日套劳资金解救出去。所以后期涨幅不会太大，但安全性比较高。
买点：如开盘就上冲，在放量上均线时跟随；如开盘继续下杀，可以尾盘博弈。因为是低吸，尽量不要重仓。
２２.１.２６九安医疗



捷荣技术 这个没做，原因简单，二波双头。而圣龙股份 当时才是市场得核心……

特发信息 ，这票２.２我做了，晚上复盘就发现问题了，指数正是主杀段，情绪连续冰点，更了出现了千股跌停局面，所以次日竞价就挂跌停跑，亏了六个点。 任何模式都要参考当时情绪。 因为当天先买得这票，导致资金不足，而只能小仓位买克来机电 ，成为心中永远得痛。

总结：尽量做人气高标的筹码错位，就是走出高度连板的标的成功率更大。假如有多个筹码错位的票，也要考虑地位，只能做最强的那个，如果有一只最先拉起然后别的跟风翘板，跟风的都不能做。分时盘口上，跌停大封单一口气成交然后翘起最好，封单很小或者说慢慢吞吞翘了好几次才打开的，基本不可能地天，可能就是个盘中冲高。