何伙人炒家（9月19日）早盘策略

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投资有风险，入市需谨慎。
我是龙哥

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昨天的《早盘策略》收到了
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推油的兄弟@鱼丸被用了

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市场继续缩量231.9亿，仅6985亿，不足7000亿。7000亿都不到的成交量如何能够支撑这种行情呢？

没有投资，只有投机，游资带动完情绪以后，就是一地鸡毛，这就是目前市场的现状。科技核心票给出了巨大的亏钱效应，市场更多的炒作独立逻辑线为主。

华力创通 ，早上一副突破要走二波的走势，是不是很诱人，最高拉到15个点，最后-5收盘，日内追涨吃近20%的大面。要知道这票是没有融券的，成交65亿能砸成这样，只能说是分歧退潮期，不然龙头是不可能砸成这样的。

华力昨天冲高，刚好就卡在30天内200%的第二高度临界点，他是20号就可以过掉监管，如果涨幅超过10个点又去挑战一层监管，那必然会延长期限。

盘后龙虎榜，“家人”席位刷屏了。买一的章盟主扫货1个亿，但不管哪个位置买的，都要吃套了！今天如果无法修复，高位票要谨慎接力了。

另外最有辨识度的张江高科 ，周五的涨停人气是很足的，昨天的早盘直接低开，然后全天都是水下震荡，尾盘直接快跌停了，所以华力这个票，我还是忍住了没有出手，专注做手中的蓝英装备 了。

华为线：华为的主线是一条大主线，这种从0到1的技术性突破，历史上就这么一回，如果觉得昨天冲高回落是主力出货，我觉得不太现实，华为大会后面还有几场，延续要12月份，后续应该还会有第二波，并且将会带动相关产业链走出大行情！！！

华为概念有个二板福日电子 ，走的是给华为代工的独立逻辑，但昨天晚上澄清了。这里有个光弘科技 目前也是给华为代工的，可能会存在预期差。

光弘科技公司作为华为的主要供应商，公司除了5G手机以外，也在全场景智慧生活领域的诸多环节与客户有着紧密的合作。公司为华为提供车载通 讯模块等制造服务，公司一直积极与华为汽车项目相关部门合作，也相信能在汽车项目和客户深入合作。 

光弘这两天走的比较强，如果今天前排没有太大的负反馈，可以考虑适当低吸一些。目前的市场没有几个人还敢分享逻辑了，兄弟们记住一定不要无脑追啊！！

另外昨天崛起的华为汽车整车，早盘开的最强的是塞力斯 ，快速上板，对于核心龙头塞力斯，主要是这两天的订单量比较火爆引发的市场炒作。按照一辆车至少25万元的价格，日订单3000辆意味着一天能卖出7.5亿元，赛力斯 的上涨，还带动了一波汽配行情。

汽车零部件板块指数昨天收出中阳线，并且收复所有均线，重回多头形态，量能配合良好，且板块内部涨停效应不错。

铭科精技 ，一体压铸公司，
特斯拉 近期一体压铸技术有所突破，将极大降低汽车制造成本，另外铭科精技作为赛力斯的合格供应商，一直稳定参与赛力斯问界系列车型的持续供货。 
今天如果回踩可以考虑分批低吸一下。

赛力斯我手中有，也是明牌操作的，跟上的兄弟也是大赚了，但今天没底仓的不建议再出手，我可能随时止盈啊，切记啊兄弟们！！

持股方面：
蓝英装备，早盘低吸，
冲高T了，减仓。（1.5成）
塞力斯，涨停持股。（2成）

东方钽业 ，第一次
开板低吸一笔。（1成）
C福赛，下午止损。

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早盘策略先写这些，
盘中突发情况我会发帖，
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