2023-M7-随缘YY

大消费靠一个强庄打高度，没有大票来跟，最大的成交涨停是黑芝麻的烂首板，靠没有人气的个股带起来难度有点大，所以大消费的暂时不能认为是主线，充其量是一个超跌避险的暂时选择。

这一波大跌最大的感触就是模式带来的保护！有亏降仓，再亏空仓！

如果不出现正向的延续性赚钱效应，那么就静看市场冲底。

沪指左低附近，不敢确认能否守得住。跌停数量开始增多，缓跌到封死走势居多，这个走势最杀抄底资金的信息。如果抄底被放空在半山腰，这些大佬反手做空，就会出现一字板。这个时候套牢盘和抄底盘一起逃，大概率才是市场最坚实的底部。

当然，如果市场向好那么就是皆大欢喜。

今天是利空兑现的第一天，北向资金卖出了88亿，整个盘面反馈一般。

需要继续观察一天，明天大盘是否会走出6月19日之后额破位阶段下杀，还是稳住过去两周的趋势，维持横盘状态。

但是无论大盘怎么走，不影响短线自身额节奏。

短线目前最大的问题是没有主线，今天半导体、零售、猪肉、能车都分阶段轮动，但是都没有走出太强的赚钱效应。相对来说围绕人工智能的发散比较得人心，后期延续性看这里。

星源卓镁回踩M10走出大长腿板，顺着能车方向找找企稳的人气股是个高盈亏比机会。低位的依旧要围绕人工智能找机会，能车、芯片等重点看。

今天最大的利空来自伪北向资金被打压，叠加今天港股还不能开盘，这些资金基本上是眼睁睁看着别人割自己的肉一天。

但是客观看，真正的空头还未到来，等港股开盘啦，这些只能卖不能买的资金兑现完成市场才算企稳。所以这两天要避开北向资金可以操作的标的，特别是短线个股。坦诚讲，这里对指数级别的杀跌有限，大概类似月内资的公募基金和私募基金的风格差异，波动只会在短线，很难撼动指数级别的个股，指数自然不会有太大的波动。

今天杀跌比较猛，盘后策略基本上都填不满基数，感觉应该是最近几个月第一次。由于策略是头部个股为主，据此可见头赚钱的延续性很差。比如昨天拿了一个20%涨停，今天一般以上要回撤才能出局。
再看连板情况
最高标三板，典型的短线冰点。除去国华网安就是四个2板。


但是，如上面的感觉，空头还未入场，市场大概率不是底，所以今天的冰点有可能只是冰冰走势的开始。叠加二季爆的暴雷风险随时可能引爆，类似昨天的锂电池板块，先锋就是德方纳米这样的暴雷个股。

市场机会不会缺，但是短期要绕开两大空头因素。

随着世宝带领能车个股反扑失败，AI个股开始逆势走出辨识度。

目前看网络安全和和数据比较猛中军看人民网，龙头看省广集团。省广集团大概率还有两三个一字板，如果符合预期，AI大概率要出现新一轮的回流，只是大概率会换一批面孔，但是之前炒作过一波的只有业绩确定性较高的得到直接的关注，有新高预期，自然敢于去解套前期套牢盘。新机会在低位的新面孔，类似华是科技这样的就是典型。

整个AI 开始企稳，并有个股开始带队上冲。

但是依据套牢盘的预估，总成交不过万亿，大行情有点难，依旧是局部行情为主。

世宝新高解套套牢盘，看空能车的资金啪啪打脸。昨天杀跌不够极端，是资金面反馈到情绪面的外相，本质就是看多抄的资金比较猛，昨天撬板的资金今天有10%的收益，且持股相对舒服，基本上没有触及到成本线的机会。目前不敢说能车依旧是绝对的主线，但是轮动主线之一绝对没问题。

很多老师吐槽电风扇行情，不做预测不做节奏，追涨杀跌大致就是割肉和追高反复，当然是电风扇行情。

关注一下注册制次新的主线机会，以及近端新股的机会。华是科技连板，三个首板助攻，这里远未到高潮，轮动行情这里最暴力。

今天的行情要考虑，北向资金主导的权重明天是否能继续演绎，如果不能，哪些板块会有机会。

今天电力强，但是能车杀跌并没有太极端的亏钱效应，都是杀跌末端的走势，世宝午后尝试翻红，塞力斯也是平盘附近震荡。所以明天大概率会有自己回流能车，当然也有可能往机器人方向发散，毕竟很多自动驾驶和机器人的个股是重叠的。

午后指数级别的杀跌，感觉有点危险，总量能回到9000亿之上，但是是踏空资金去换岗零部件的止盈筹码。

午后最强板块零部件大跌，接力这一块的资金感觉有点难赚钱，起码明天要有超额收益概率有点小。

零部件最大的问题是龙头世宝过度受制于港股，午后港股带动世宝开板，之后整个零部件热门全部下杀，理论上世宝封不死则是说明板块走弱，核心的都封不死不弱没道理。

短期不看直接结束，只要世宝、塞力斯、众泰这样的核心没有出现极度缩量跌停甚至是一字板负反馈，板块的炒作还会再余温的刺激下延续。

至于是延续之后继续退出舞台还是，上涨中继的调整，交个市场。

如果市场进一步走弱，可能只有可转债和次新才是局部的机会了。

很多老师担心世宝和港股联动会有风险，板块助攻加上主力还未出货，无论是个股还是板块都是当红炸子鸡无疑。

感觉这句话很受用

无论是板块还是个股，谋朝篡位没有成功之前，要么观望要么跟随老龙是盈亏比最高的操作。

世宝有点龙头相，明天给个急速一进二就是登机之日。世宝午后没有被中军卡位封板，大概率是主控中午开会发现在不封板就没地位了，午后开盘万手单开路，6000万直接爆拉，之后大单一笔封死。围绕能车的炒作暂时还未退场，顺势跟随即可。

马前炮机会看，非主板特别是创业板的能车零部件个股是机会。星源卓镁盘中振幅30%，早盘10%割肉的老师们应该要自闭了。类似的机会出现，核按钮会减少，非主板的赚钱效应会进一步提升。

绕了一圈，还是汽车零部件最强，核心是浙江世宝带队的自动驾驶，但是这个汽车股都在走强。目前看比较强，先锋众泰早盘缩量涨停，换手够了大单封死，汽车老妖中通客车新高板来助攻，且是港股和A股联动，在赚钱效应延续之下，必能提前看空。

最近扰动的板块，稀有金属，昨天的农业和消费，都是一日游。感觉大资金多数被套在人工智能，过去几天跟随指数的修复没有给机会解套，因为放量不够套牢盘砸起来根本接不住。算是短线资金绕开最大阻力方向找机会，打出赚钱效应也就成为主线了。

板块的高潮应该是塞力斯和世宝任何一个上板封死带来的引导，所以早盘只是开胃菜。

当然，塞力斯作为大盘午后能放量维持平台向上，世宝必须涨停，否则整个板块则视为弱。当然，如果塞力斯涨停，世宝被反推涨停的概率大。这个就要看世宝是否够主动，先于塞力斯上板，而不是做跟随。龙头在顺势的时候不领涨，江湖地位就没有了，龙头也就要换人了。

当然，无论是板块还是个股，谋朝篡位没有成功之前，要么观望要么跟随老龙是盈亏比最高的操作。