比亚迪刀片电池独立上市倒计时？

启信宝数据显示，一汽弗迪成立于1月15日，由比亚迪 全资子公司弗迪实业有限公司与中国第一汽车集团有限公司全资子公司一汽股权投资（天津）有限公司合资成立，双方分别持股51%和49%，经营范围包括新能源技术推广服务；动力电池及电池系统的开发、生产、销售以及提供相关售后和技术咨询服务；储能电池、储能系统的开发、生产和销售；电池回收、梯次利用、再生利用等。
事实上，中国一汽与比亚迪在动力电池方面早有合作。2021年7月，中国一汽与长春市政府、比亚迪共同签署了新能源动力电池项目投资合作协议，项目总投资达100多亿元。目前，一汽红旗旗下纯电中型轿车E-QM5全系配备比亚迪提供的磷酸铁锂刀片电池，是比亚迪电池外供最早的一批客户之一。


除中国一汽外，比亚迪动力电池还外供给长安汽车 和中通客车 。不仅如此，有消息称，特斯拉 、大众、戴姆勒、现代汽车等多家跨国车企也在与比亚迪接触，但并未得到官方证实。
比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在接受记者采访时曾表示：“你能想到的所有汽车品牌，都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案。”
在崔东树看来，比亚迪由内供为主到外供朋友圈的逐步扩大，表明其动力电池业务距离拆分独立发展不远了。
按照比亚迪董事长兼总裁王传福提出的目标，比亚迪计划在2022年年底前将旗下电池业务拆分独立上市，以筹集资金进行发展。这意味着，眼下比亚迪动力电池业务独立上市已进入倒计时。
不过，杨伟斌却认为，比亚迪动力电池业务拆分独立上市为时尚早，或还需等到3年以后。“目前，比亚迪旗下的动力电池仍以内供为主，在外部供应业务的占比上还远达不到企业独立上市的指标。”杨伟斌解释称。
对此，比亚迪相关负责人仅表示：“目前，公司对旗下动力电池业务板块拆分上市工作在正常推进中，暂不进行信息更新。” $安凯客车(sz000868)$ $安凯客车(sz000868)$