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中通客车莫要把短线的路走断

22-07-20 20:10 950次浏览
daseng
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看到很多人说中通在规则内玩 深交所打电话不让买只让卖 很多人觉得不舒服 吃亏了

其实大家不仔细想想 深交所已经给短线留了一片土地了 要是上交所 7个板就要打你电话 中通这种一停二停 还要准备挑战三停的 是散户人性的无限贪婪无底线挑战监管,让你涨三倍五倍七倍 你还要十倍 你要是炒九安十倍有一定业绩支撑 交易所也不会这么干预
我觉得深交所已经给广大短线投机资金很大的发挥空间了 然而人性的贪婪是无上限的 指着一个股票使劲薅 你们也不想想再往上涨 那些别的比他真正做业绩的汽车整车公司怎么想 怎么看待监管和交易所 深交所不出手视乎已经对相关行业上市公司无法交代了 真让你涨到十倍人家江淮汽车 都快没有一个中通客车 值钱了 这已经让监管和类比公司无法交代了
所以上次深交所调整异动规则本就是给短线资金一个警告 警告我们这帮短线投机分子不要把自己的路走断了 走绝了 明白的告诉你再炒中通下次可能就把短线异动再整严厉一点 比如三次异动就给你关黑屋或者其他手段 反正监管要整我们这些短线手段多的很
希望短线资金适可而止 莫要一再挑战监管, 最后只会把自己的路走断 我敢说如果中通后面还敢炒 监管就敢出台更严厉的规则针对短线
还是那句话 中通客车莫要逼监管把短线的路走断 $中通客车(sz000957)$
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评论(7)
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daseng

22-07-22 21:24

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@福寿螺  我觉得不一样  比亚迪涨但不会去挑战监管  不搞一停二停 三停的玩法  对抗裁判当然红牌罚下场 凡事过火必然反噬  换个票龙头接力情绪  交易所未必会去改那个三天异动规则  说到底  里面的散户贪恋太重  一放就乱 一管就死
daseng

22-07-22 21:19

0
@1a1a1a1a  互相伤害而已  所有的罪都来自于炒股的人  并非交易所  交易所有错 但是跟我们自己比起来微不足道
福寿螺

22-07-21 21:21

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别说这个 深交所就这个规定 和上交所有区别  比亚迪市盈率1000多倍  深交所还很默契的等国资委减持完中通毕才电话指导,你说是不是暗箱,而且电话指导不是通知所有人,只通知大户。暗改异动规则。这地不好洗
1a1a1a1a

22-07-21 05:59

0
斯德哥尔摩综合征,被流氓迫害了,还要替他说好话
栋栋的乐园

22-07-20 23:32

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你见过哪个游戏是保护散人的?
daseng

22-07-20 22:00

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@一根佛系韭菜 不是的 散户也有买了几千块钱就打了电话的 具体要看你开户的券商 有的券商不会通知 有的会
一根佛系韭菜

22-07-20 21:44

4
骂他们是因为只提醒大户不提醒散户
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