按以前的经验来说,周二是复牌后10个交易日的最后一天,周三出监管
周末很多人都在传,
券商的重点监控是周三结束,说延长一天
监控池和异动触发停牌是两回事,这里 不多说
还有想分享一下,关于三停
由于这里几年都没有股票三停过,大家没有历史经验可以参考
第一停牌是5个交易日,第二次停牌是10个交易日,大家都怕第三次递增成20个交易日,或者15个交易日
那么就是接近一个月,或者一个月的停牌期,面临了非常大的不确定性
但是这几年,制度的修订,已经不允许长期停牌了
以前的重组借壳,都可以无限期停牌
这几年,就连重组借壳都是10个交易日一定复牌,交易过程中继续推进重组事项
会不会10个交易日的停牌就是极限?毕竟自查停牌不可能比重组事项都大
再举例,当初天山的二进宫,上面是同时3只,一起停
也只停了9个交易日,(2020年9月9日开始停牌,9月21日晚上公告复牌)并不是规整的10个交易日,天山的二停,也只有9天,可以参考下
声明下,害怕监管特停,就不要去看高位了,也不想吹票什么的,说这些也只是我个人的看法理解,不一定全对
我说的只是个人的思考,不代表任何建议,不诱导任何交易
我个人持有
中通客车 ,就这样
$中通客车(sz000957)$