吹爆了

休假两天后，北向明天上班，那内资也不至于那么傻，砸个大坑出来方便人家抄底吧？
所以，周五依然是铺开仓位的一天：
新开了个汽车整车的活口，和昨晚单挑的硅片弹性票，暂时都有肉。
（不过，指数竟然真的没有收回来。。。内资这。。。）
方向上反正还是坚定汽车整车、零部件和光伏不动摇。
1、汽车整车旗帜不倒，
如之前干货里聊的，汽车整车如果参照锂矿当时的炒作路径，那每一次大调整的本质都应该是阶段龙的切换，而非退潮。

那长安之后，能看到的活口也就两个：小康、江淮。

2、零部件类换方向继续打弹性，
之前是一体压铸和热管理有过短期内的弹性爆发，这次呢，特斯拉 的人形机器人 似乎站在了这个时间节点上。
比较正宗的是埃斯顿 、安洁，情绪龙头是巨轮。
这里比较超预期的是巨轮，周四晚上我看全网都在对标特力A 、要去坐晋江和平路的轿子，当时就感觉这票要被坐塌——
毕竟，人家又不是搞慈善的，看你们一个两个的这么激动，凭啥免费让你骑而不是看流动性好反手就砸出来呢？
结果周五整出一个这么豪华的榜，直接凝聚板块人气，强得不行。

这种效果跟当时的天保有异曲同工之妙，大家都怕次日会停牌，结果没停，强烈的纠错预期之下，第二天直接被顶成了一字。

所以也可以预见，周五跟我抱有相同想法的踏空资金，会构成这个预期差的主要力量，竞价理论上会被顶得比较高。
那如果这个前提成立，加上哈工Z能如果能顶个一字表态的话，倒是可以看看20cm的套利机会。

明牌的是迈赫，图最漂亮的是雷利，名字好蹭的一个就叫机Q人。 
3、光伏消息满天飞，
说是硅料继续涨价引发组件厂不满，纷纷停工表示抗议。。

背后到底什么个情况咱也不懂，但看一个业内分析的意思是，硅料涨价的止涨最快也要到今年4季度才有戏，而且很难下破20W/吨。
所以现在转向炒硅片细分，也不无道理。
周四晚上单挑的京Y通直接涨停，也就顺理成章

那为啥偏偏是京Y通呢？
因为历史股性啊，弹性在前面这一轮里无人能敌，这种资金记忆很容易形成合力。

...

暂时就这些。

理论上，明天北向只要继续发力，很容易激活多头情绪的，不悲观。