嗯,上次发个小感悟篇说了点心理方面的东西,今天这个复盘补点术上的感悟吧。
首先我这段时间做的股是
数源科技 ,
渤海汽车 ,
冠城大通 ,今天入了
中通客车 。
冠城大通没啥说的,太不活跃了,对我来说耗费时间成本,我拿一天就走了,祝里面的兄弟吃肉。其他的三只股我会拿来做例子帮助解说知识点。
本篇主要讲的点,期望,很多兄弟对自己手里的股票没有期望,这里的期望并不是劝你强行设置止盈点,止损点,因为我自己也做不到,否则我今年早翻好几倍了,那太难了,可能是知行合一吧。期望是你要对这个股啥时候买啥时候卖有个基本的想法,拿上数源举例,上周三是涨停,但是上周四九点二十不到竞价就开板了,我意识到这已经是很弱的表现了,但是我当时还是YY了,觉得水下半个点开可能存在资金操控竞价的情况,但是开板后瞬间跌到四五个点我知道了,就是弱,应该出手然后跌停板买回做t了,那么为什么是做t呢?而不是直接离场呢,这也在预期内,数源的现实逻辑很硬,九安到达最高点后也没有跌回三四十而是会高位企稳然后慢慢下滑,而我不相信数源能跌破一股十三块钱,我觉得我可以等一下第二天的反包,当然当天晚上我也很纠结,我一直在想要不要逃命,后来觉得还是看第二天的竞价来确定,第二天竞价高开了,一切问题迎刃而解,可能会有人问第二天竞价弱怎么办?当然是跑了。
然后直接说今天的数源,周五反包成功,平均筹码上调,龙虎榜也很好看,我原本认为的是c浪的开始,并认为今天一定会有涨停,但是今天的竞价很弱,可能有人问红开还弱嘛?我觉得很弱了,周五弱转强,散户被洗出去大半,然后我觉得存在两种可能第一是就是弱,第二可能是为了洗周五的散户,但是第二种可能根本没有必要,所以我没有做t,因为我怕下午跳水,当然我也没急着卖出,如果今天封板成功,那就是c浪,反正我有收益可以格局一下,事实证明确实是弱了,我在水上卖出。
上面说的是对于现实逻辑硬的人气股的期望。总结一下,你觉得它在什么时间内涨到什么程度,你觉得它还能涨,那就做t。而接下来说一下套利的期望套路,既然你抱着套利的目的去做一个股,那你就别格局了也别YY,竞价弱了就跑,渤海汽车就是,第三板的最后一板,我上车,第二天开盘较弱,直接竞价走人,你做套利你还想着手里的票翻倍,哪会有这么多美事。
觉得有用的兄弟可以点一下赞,觉得无用的一笑了之。