汽车板块上周正式确定为市场主流板块,板块的高度由
索菱股份 打开,说索菱是板块确立为主流板块的功神绝不为过,可是,这么重要的板块功神却在中通不断创造奇迹的情况下,连续三天跌停,高点回撤三四十点,实在令人百思不得其解,也反映了市场成者王败者寇残酷现实,告诫交易者要跟随市场的选择,不要恣意妾为。中通十一连板对汽车板块的意义不亚于
浙江建投 对基建的影响,浙江建投为板块锚定炒作的标杆后,陆续产生
天保基建 、
中交地产 等若干补涨龙头,中通十一连板的旗帜竖在那里,那板块的补涨龙七八连板是再正常不过的了,高度已被打开,后续紧盯汽车补涨龙头,踏准节奏果断出击,专注汽车板块才能赚大钱。下周中通面临断板,赚钱机会将在中通补涨龙中产生,中通是做客车的,有两款核酸检测车实现量产。金龙和宇通也是做客车的,属性相同,品牌不相上下,中通能做的,这两者也能做,个人认为这两者的补涨空间很大,金龙周五收烂板,如果周一竞价高开三个点以上,就存在弱转强的可能,盘中可果断跟进。
$金龙汽车(sh600686)$