华为鸿蒙系统展望

从某银行系统奔溃看润和软件的核心技术的估值今天媒体报道某银行数据中心系统奔溃，造成银行网点瘫痪。这是一件非常严重的事故，我是数据中心建设的专业人员，现分享如何规避这样的风险和润和软件核心技术的估值。
每个银行都有自己的数据中心、且数据中心都是有备份冗余的，当一个主数据中心瘫痪时，另外一个备用数据中心在短时间内接管原来主数据中心，其数据都是三地备份的，防止地震、战争的风险。因此，今天的故障很快恢复了系统。
我经常进出各家银行、保险、政府、电力数据中心，进入数据中心必须接受严格安检，手机、电脑、优盘全部没收，并且给你一张定位卡，你进入数据中心的地方都有系统记录。数据中心出入管理制度非常严格，但是数据中心的设备才是安全的最关键。
数据中心建筑核心设备：UPS（不间断电源）和精密空调，前10年，UPS都是进口设备，基本上是施耐德、艾默生、伊顿三家外资公司包揽，精密空调是世图兹、施耐德、艾默生三家外资公司包揽。现在银行、电力都提出国产化，尽量避免外资设备厂家的工作人员进入数据中心，杜绝泄密。国产的UPS和精密空调品牌都基本上市，如：依米康、英维克、佳力图、科华恒盛、易事特，等等，以及华为。华为的模块化大型数据中心、边缘计算数据集装箱广泛应用于政府、金融、电力等行业。
但以上只是数据中心的建筑设备，数据中心最重要的设备是服务器，目前使用的服务器几乎都是2家美国企业的CPU，Intel和AMD，中国品牌的服务器，浪潮、联想等都使用了美国的CPU，CPU（中央处理器）除了是一块集成电路外，出厂时内核中有 BIOS 程序，这个程序是非常关键的，如程序中有漏洞、有故意设定了关机计时器，那都是对数据中心产生致命的。
以上写的比较专业，但股友应该看的懂。只是说明我们银行等关键数据中心核心部件还是被美国掐着脖子呢。
中国唯一能用“伟大”二个字的形容的华为公司，除了华为鸿蒙正在全国推广外，华为鲲鹏又是一个伟大的产品，华为服务器（鲲鹏CPU）已经在生产和应用之中，其技术水平不亚于Intel、AMD，像数据中心建筑设备一样采用国产，服务器采用华为鲲鹏CPU，也是很快成为现实，这就是华为突破卡脖子的技术。
润和软件与华为海思合作10年，不仅是鸿蒙共建者，还是参与鲲鹏研发，润和拥有国内首款（基于华为openEuler）面向边缘的物联网操作系统HopeEdge，并通过华为鲲鹏计算生态的兼容性认证。该系统作为一款面向物联网边缘计算场景的国产操作系统，能够起到连接各类IoT设备和云端的桥梁作用。
为什么强调华为鲲鹏，不是华为昇腾，因为鲲鹏与鸿蒙一样都是卡脖子技术，昇腾人工智能不是卡脖子技术。润和具备了二项华为卡脖子技术的产品应用，与华为海思的亲密关系。
可以预见未来几年中国手机端都是鸿蒙系统，万物互联网都是鸿蒙系统，硬件连接都是鲲鹏为核心的系统，数据中心也是鲲鹏系统，通讯是华为5G系统，华为将成为中国IT行业的“根技术”。
万物互联的时代，中国走在全世界最前面，昨天刚刚报道：我国已建成全球最大光纤网络、4G和5G独立组网网络，目前5G已建成基站91.6万个，占全球70%，5G连接数已经超过3.65亿，占全球80%。
万物互联必须以5G为通讯基础，4G无法实现。可以预见润和软件在这场万物互联产业革命中，站在华为的肩膀上，未来几年业绩将是几何倍数的增长，A股中无法找到第二家！
润和软件不想成为妖股也难！估值是100,200，500还是多少？我不知道！我只知道1000亿估值，股价是125元，其他估值股友自己算。

鸿蒙生态是否能推广？工信部解答了这个问题如果说炒到50元关小黑屋，交易所认为50元有风险，昨晚工信部六部委（其中有中国证监会）发文培养制造业-基础软件-自主可控工业软件推广应用的小巨人公司，培养华为领航企业，暗示润和这样的小巨人可以炒到100元以上去。
关于润和是否成为小巨人公司，昨天我的帖子解读很清楚了，请去仔细读一遍。
目前市场有些人认为鸿蒙生态建立有问题，很困难。我用简单的数学跟你算一下就明白。
先说鸿蒙手机系统，我是做数据中心行业的，前几天有一个银行数据中心的朋友跟我说起鸿蒙手机，他说他们银行总部已经发出邮件，到8月1日开始，原来在安卓、苹果系统的邮件APP，将停止使用。只有鸿蒙系统手机的邮件APP才能收到邮件。一个大国企的员工必须使用鸿蒙手机，因为是考虑到银行内部邮件安全问题。
Intel、Microsoft、Cisco等美国企业的员工也是有这样的强制规定，必须用Apple手机，才能在手机上收到邮件，否则只能登入电脑端进入邮箱。
中国有多少大国企工作人员，有1个亿差不多吧；政府工作人员（中央、省市县各职能部门）3000万；我们的党员有9500万人；还有爱国人民也有2-3亿更换鸿蒙，预计鸿蒙手机在未来1年内，将有4-5亿的用户。
小米等国产手机厂家，不愿意生产鸿蒙手机？那这块大蛋糕就给荣耀一家赚了。这样的生态建立有问题吗？根本不用担心！
工信部一段时间后会提出相关的鸿蒙系统生态指导意见的。要知道推广鸿蒙是为了避免安全泄漏，将来被卡脖子等安全因素。不是华为5G在西方很多国家受限制，我们只是以其人之道还治其人之身！
鸿蒙工业互联网软件，早2年前华为任总就说鸿蒙开发原来是用在汽车物联网的智能平台，手机只是鸿蒙的一小部分。华为鸿蒙智能物联果然在今天大举进入小康、北汽、长安、江淮等一大批国产车企。
很多股友不懂，鸿蒙汽车系统将来的扩展应用，汽车目前实现智能驾驶案例：北汽阿尔法全球智能驾驶（半自动）最目前全球最强的案例，是华为鸿蒙智能系统。如要实现真正的自动驾驶（无人驾驶），在城市马路、高速公路等二侧安装各种智能识别传感器、智能摄像头等末端感知区，这些数据与汽车连接的数据马上被双向传输到附近的边缘计算站，华为的边缘计算核心鲲鹏系统，早就研发成功，与汽车鸿蒙系统无缝连接；边缘计算平台再把数据上传到大型云数据中心（云端），实现了汽车与城市、高速公路、山区等互联。注意华为一整套万物互联做的都是系统级的产品，其他厂商可以在该系统平台自行开发应用级产品。华为带动整个产业链，但不是垄断产业链。润和就是华为产业链中参与了全部系统级的研发。因此他能进入鸿蒙共建者名单之中（7家）。
这是华为布局10年的伟大构想，这一切需要5G作为快速无线传输数据。现在5G建成推广了（华为6G在研发），鸿蒙智能车联系统开始大力推广，你的鸿蒙手机也很自然与汽车联网，在办公室先启动汽车空调，等到你下去，汽车自动从地库开到你的身边，这不是电影大片，未来10年就能实现。
鸿蒙智能车联系统第一步推广到所有的国产汽车，等边缘计算及末端感知区建立（营运商如中国电信、联通、移动），工信部可以建立接入标准，汽车必须用鸿蒙系统，才能使用我国政府投资的边缘计算站、末端感知区设备（如公路一样，使用高速公路必须缴费），这样在中国的大众、奔驰、宝马、通用等外资车企，不得不用鸿蒙系统。这是美国人首先这么做的，如我们必须使用安卓OS、苹果OS、Windows的系统一样的道理。
看到这里你明白了工信部昨晚发文的重要性了吧！2025年实现我们制造业有自主知识产权，不受别人制约，影响全球的伟大战略。
如果你不懂专业，但你记得一点，中国要独立自主，不受霸权制约是未来几年的强国方向。
润和是小华为，应该多少市值？1000还是2000亿？

鸿蒙生态是否能推广？工信部解答了这个问题如果说炒到50元关小黑屋，交易所认为50元有风险，昨晚工信部六部委（其中有中国证监会）发文培养制造业-基础软件-自主可控工业软件推广应用的小巨人公司，培养华为领航企业，暗示润和这样的小巨人可以炒到100元以上去。
关于润和是否成为小巨人公司，昨天我的帖子解读很清楚了，请去仔细读一遍。
目前市场有些人认为鸿蒙生态建立有问题，很困难。我用简单的数学跟你算一下就明白。
先说鸿蒙手机系统，我是做数据中心行业的，前几天有一个银行数据中心的朋友跟我说起鸿蒙手机，他说他们银行总部已经发出邮件，到8月1日开始，原来在安卓、苹果系统的邮件APP，将停止使用。只有鸿蒙系统手机的邮件APP才能收到邮件。一个大国企的员工必须使用鸿蒙手机，因为是考虑到银行内部邮件安全问题。
Intel、Microsoft、Cisco等美国企业的员工也是有这样的强制规定，必须用Apple手机，才能在手机上收到邮件，否则只能登入电脑端进入邮箱。
中国有多少大国企工作人员，有1个亿差不多吧；政府工作人员（中央、省市县各职能部门）3000万；我们的党员有9500万人；还有爱国人民也有2-3亿更换鸿蒙，预计鸿蒙手机在未来1年内，将有4-5亿的用户。
小米等国产手机厂家，不愿意生产鸿蒙手机？那这块大蛋糕就给荣耀一家赚了。这样的生态建立有问题吗？根本不用担心！
工信部一段时间后会提出相关的鸿蒙系统生态指导意见的。要知道推广鸿蒙是为了避免安全泄漏，将来被卡脖子等安全因素。不是华为5G在西方很多国家受限制，我们只是以其人之道还治其人之身！
鸿蒙工业互联网软件，早2年前华为任总就说鸿蒙开发原来是用在汽车物联网的智能平台，手机只是鸿蒙的一小部分。华为鸿蒙智能物联果然在今天大举进入小康、北汽、长安、江淮等一大批国产车企。
很多股友不懂，鸿蒙汽车系统将来的扩展应用，汽车目前实现智能驾驶案例：北汽阿尔法全球智能驾驶（半自动）最目前全球最强的案例，是华为鸿蒙智能系统。如要实现真正的自动驾驶（无人驾驶），在城市马路、高速公路等二侧安装各种智能识别传感器、智能摄像头等末端感知区，这些数据与汽车连接的数据马上被双向传输到附近的边缘计算站，华为的边缘计算核心鲲鹏系统，早就研发成功，与汽车鸿蒙系统无缝连接；边缘计算平台再把数据上传到大型云数据中心（云端），实现了汽车与城市、高速公路、山区等互联。注意华为一整套万物互联做的都是系统级的产品，其他厂商可以在该系统平台自行开发应用级产品。华为带动整个产业链，但不是垄断产业链。润和就是华为产业链中参与了全部系统级的研发。因此他能进入鸿蒙共建者名单之中（7家）。
这是华为布局10年的伟大构想，这一切需要5G作为快速无线传输数据。现在5G建成推广了（华为6G在研发），鸿蒙智能车联系统开始大力推广，你的鸿蒙手机也很自然与汽车联网，在办公室先启动汽车空调，等到你下去，汽车自动从地库开到你的身边，这不是电影大片，未来10年就能实现。
鸿蒙智能车联系统第一步推广到所有的国产汽车，等边缘计算及末端感知区建立（营运商如中国电信、联通、移动），工信部可以建立接入标准，汽车必须用鸿蒙系统，才能使用我国政府投资的边缘计算站、末端感知区设备（如公路一样，使用高速公路必须缴费），这样在中国的大众、奔驰、宝马、通用等外资车企，不得不用鸿蒙系统。这是美国人首先这么做的，如我们必须使用安卓OS、苹果OS、Windows的系统一样的道理。
看到这里你明白了工信部昨晚发文的重要性了吧！2025年实现我们制造业有自主知识产权，不受别人制约，影响全球的伟大战略。
如果你不懂专业，但你记得一点，中国要独立自主，不受霸权制约是未来几年的强国方向。
润和是小华为，应该多少市值？1000还是2000亿？

吹 使劲的吹
鸿蒙最大的障碍：华为自己和盲目吹捧者
  从操作系统的设计理念、研发规划和资源投入以及目前已经实现的效果看，HarmonyOS 2的先进性都不容置疑。超大压强下的华为在鸿蒙的人力资源投入远非此前海思芯片可比
  但从以往操作系统失败的经验来看，问题大多不在技术本身，而是生态建设的失败。如此前全球最大手机厂商诺基亚牵头的塞班，一直小而美的黑莓等
要想鸿蒙成功，鸿蒙应该尽快独立于华为消费者业务之外，从一开始就树立一个非常 OPEN 的文化，一个和其他厂商能够共赢的模式，这是目前华为做不到的

昨天发今天就长阳，给力

顶顶