氢能汽车万事俱备东风将至

002733 雄韬股份2021中报：
2021中期营业收入14.53亿元、同比增长37.67%，净利润2526万元、同比下降19.74%，每股收益0.07元，符合预期，业绩利空出尽。
燃料电池收入3280万元、同比增长17.79%，在行业订单等待氢燃料电池汽车示范城市群政策出台的背景下，3280万元收入在国内燃料电池企业中应已是名列前茅。 膜电极——电堆——燃料电池发动机系统国内燃料电池头部大佬。

@远观6666

京津冀是第一个收到氢燃料电池汽车示范城市群录取通知书的北京自己率先网上发布，上海、广东大概率也在第一批示范名单不日也会出来。京津冀最受益的是北京本地的亿华通、京城股份、福田汽车，在京津冀直接或间接氢能投资布局的及美锦能源、雄韬股份、东方电气等，及加氢站新基建不受地域限制的厚普股份。广东示范群最受益的是美锦能源、雄韬股份。
12年前2009年启动的电动汽车“十城千辆”示范开始，现在氢能汽车行业机遇如12年前的电动汽车，氢燃料电池汽车示范城市群正式发布，是氢能燃料电池汽车行业正式开启的标志，不只看城市，而看行业龙头，亿华通、厚普股份、美锦能源、雄韬股份等是最正宗的氢能燃料电池头部企业。

怪不得厚普下午拉升

我也买了熊涛

最受益应该是哪只，氢概念太多 ，没什么头绪

兄 最正宗或者说接下来最看好的是哪只呢 谢谢

北京获批氢燃料电池汽车示范城市，第一个氢能汽车示范城市群出台。

002733 雄韬股份与韩国现代氢燃料电池等方面合作，丰田、现代是氢能汽车走在最前面的，现代氢能汽车目前销量超过丰田氢能汽车，亿华通与丰田合作，雄韬与现代合作。

@一桓 这一波主燃烧电池龙头亿华通和雄韬股份都没怎么涨。相对于雄韬股份我更看好亿华通。
燃料电池汽车示范应用城市群名单或“十一”前出台。北京入选毫无悬念。
张家口是目前燃料电池应用最多的城市。
冬奥会亿华通是重要参与者，氢燃料电池客车搭载的亿华通氢燃料电池发动机系统以及张家口海珀尔制氢站由亿华通投资建设

亿华通公司先后承担多项国家高技术研究发展计划 （863 计划）项目、科技部国家重点研发计划项目以及北京市科委、上海市科委项目等燃料电池领域重大专项课题。 公司主要产品为氢燃料电池发动机系统及相关的技术开发、技术服务，目前主要应用于客车、物流车等商用车型，公司与国内主流的商用车企业宇通客车、北汽福田、中通客车以及吉利商用车等建立了深入的合作关系，搭载公司发动机系统的燃料电池客车已先后在北京、张家口、 郑州、成都、淄博等地上线运营。
报告期内公司与丰田汽车公司、北汽集团等成立联合燃料电池系统研发（北京）有限公司；与北汽福田、天海工业、科泰克等企业成立北清智创（北京）新能源汽车科技有限公司，通过股权合作的方式，聚焦氢能行业，为构建清洁环保的移动出行社会作出贡献。另外在加氢站基础设施方面，公司与空气化工产品（中国）投资有限公司成立空气华通（北京）氢能源科技有限公司，致力于推进加氢站基础设施建设，助力燃料电池汽车产业的发展。



2019年1月23日即传来签约消息。国家电投氢能公司、北汽福田、北京亿华通签署战略合作协议，就推动京津冀地区氢能交通应用示范与推广达成合作共识。三方将围绕清洁能源制氢、储氢、运氢、加氢站建设、氢燃料电池汽车开发和示范应用推广、产业开发基金等进行广泛合作，共同服务2022年北京冬奥会，推动京津冀地区清洁能源利用和氢能交通应用推广，推动氢能社会的建设。
2021年2月26日，“相约北京”冬季体育系列测试赛圆满收官。交通测试部分所投入的80辆搭载亿华通氢燃料电池发动机系统的氢燃料电池客车顺利通过各项测试

张家口海珀尔制氢、加氢项目由亿华通动力科技有限公司投资建设，项目位于桥东区望山循环经济示范园区，占地面积50亩，建设内容包括：1座制氢站和配套加氢站。制氢站利用风电电解水制氢技术。项目建成后，可实现年产纯度为99.999%的氢气1600万立方米。

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