华为新一代智能无人驾驶汽车发布，引爆激光雷达行业受益

4月17日，ARCFOX极狐品牌举行了“让科技从心释放，2021 ARCFOX极狐品牌之夜暨上市发布会”，并发布了纯电轿车阿尔法S，推出四个版本，售价25.19万元~34.49万元，王凯OTA版也即将上线。同时亮相的还有，ARCFOX极狐品牌与华为携手打造的全球首款搭载3激光雷达量产车——阿尔法S 华为HI版，有基础版和高阶版两个版本，预售价分别为38.89万元和42.99万元.

此前也有报道，受此影响，周五华为汽车+无人驾驶板块大涨，北汽蓝谷 、长安汽车 、华阳集团 、得润电子 、常熟汽饰 、亚太股份 路畅科技 、永新光学 涨停并且带动新能源 汽车板块12只个股涨停。

据悉，ARCFOX极狐HBT是首款搭载华为激光雷达方案的智能电动车，将会配备3颗96线车规级激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头、13个超声波雷达及算力可达352Tops的华为芯片 。

车规级激光雷达和毫米波雷达是ARCFOX极狐HBT实现智能驾驶 的关键，华为的激光雷达定位为中距激光雷达，最远可达到150米的探测距离，其水平视野可达到FOV120度的视角，具有真正可量产商用的车规级能力。

根据华为的规划，其智能驾驶平台采用的是灵活可伸缩的平台架构。其标准的支持L3级自动驾驶的平台，将采用MDC600 的计算平台，其算力可达300TOPs以上，最多可接入8颗激光雷达。在增加算力及传感器之后，将升级为MDC 900 平台，将可以支持L4级自动驾驶的能力。

而其减配算力和传感器之后，就可以变为MDC 300 平台，支持L2+级辅助驾驶，并且也可以配备1颗及多颗激光雷达。根据华为的规划，其智能驾驶平台采用的是灵活可伸缩的平台架构。其标准的支持L3级自动驾驶的平台，将采用MDC600 的计算平台，其算力可达300TOPs以上，最多可接入8颗激光雷达。在增加算力及传感器之后，将升级为MDC 900 平台，将可以支持L4级自动驾驶的能力。

而其减配算力和传感器之后，就可以变为MDC 300 平台，支持L2+级辅助驾驶，并且也可以配备1颗及多颗激光雷达。 2019年10月，在北京举行的世界智能网联汽车大会上，华为轮值董事长徐直军全面阐述了华为在智能汽车 方面的业务布局。其中，徐直军透露，“华为也会利用自己的 5G 技术来开发毫米波雷达，实现全天候的成像，同时也会充分利用全球领先的光电子技术，开发激光雷达，真正解决激光雷达面临的成本问题与性能问题。”
2020年8月份，在武汉的蓝皮书论坛上，华为王军对激光雷达进行了剧透。“华为在武汉有一个光电技术研究中心，该中心就正在研发激光雷达技术，目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达。未来计划将激光雷达的成本降低至200美元，甚至是100美元。”跟市面上动辄数万甚至几十万的32线、64线或128线机械式激光雷达相比，这个价格可谓非常便宜。

全球科技创新产业 专家、海银资本创始合伙人王煜全表示，“激光雷达即将进入成熟期，比拼的就是成本优势、规模优势，也就是量产能力。”谁能够造出更符合车规级标准、成本更低的激光雷达，谁就将更快占领市场。华为的优势显露无疑。
分享几只与华为合作正宗的激光雷达股

福晶科技（002222） 与华为合作生产激光雷达
公司目前主要配合华为公司开发通讯及激光雷达用的光学元件， 且公司一季度订单量总体比较饱满

据悉，福晶科技主营业务属于光电子产业中的信息功能材料行业 ，主要从事激光和光通讯等领域相关光电元器件的研发、生产和销售。产品涵盖了晶体元器件、精密光学元件和激光器件三大类，其中晶体元器件产品包括非线性光学晶体、激光晶体、磁光晶体、双折射晶体、声光和电光晶体、闪烁晶体等；精密光学元件产品包括窗口片、反射镜、棱镜、偏振器、柱面镜、球面镜、波片、分光镜等；激光器件产品主要包括磁光器件、声光器件、电光器件、电光驱动电源等。
公司产品主要用于固体激光器、光纤激光器的制造，是激光器系统的核心元器件，部分精密光学产品应用于光通讯、AR 和激光雷达等领域。主要客户包括大族、锐科、华日、英诺、相干、通快、光谱物理等国内外知名的激光器公司及光通讯厂商。
公司也是全球最大的LBO、BBO晶体供应商,也是全球重要的Nd:YVO4晶体供应商。公司多项产品和技术处于全球领先地位。

瑞丰光电（300241） 华为供应商 已研发激光雷达产品

公司在4月9日互动回复：公司与客户合作的激光雷达项目尚处在研发阶段， 因保密协议原因，公司暂时不便公开具体客户名称。 瑞丰光电的产品早已进入华为的供应链，因保密协议原因不便公开客户名称，大家应该懂了吧。 公司是专业从事LED封装及提供相关解决方案的国家级高新技术企业，也是国内封装领域领军企业。公司的主营业务为LED封装技术的研发和LED封装产品制造、销售，提供从LED封装工艺结构设计、光学设计、驱动设计、散热设计、LED器件封装、技术服务到标准光源模组集成的LED光源整体解决方案。主要产品为照明用LED器件及组件、高端背光源LED器件及组件（中大尺寸液晶电视背光源、小尺寸背光LED等）、显示用LED器件及组件等，广泛应用于液晶电视、电脑及手机、日用电子产品、城市亮化照明、室内照明、各类显示屏、工业应用和汽车、医疗健康、安防智控等领域。同时，公司积极布局车用、红外和激光光源等新应用方向，建立全面面向客户的高端产品化解决方案，车用、激光光源业务方向均成立了控股子公司加快产业布局，其中车用照明已通过内生发展和对外投资具备一定规模，未来将继续加大对外合作，快速做大做强。此外，公司还将重点在Mini LED和Micro LED进行研发及市场布局、把握行业历史发展机遇、提升公司核心竞争力和持续盈利能力。

越博动力（300742） 毫米波雷达+无人驾驶+新能源汽车

近期，越博动力在互动平台回复：公司自主研发的毫米波雷达产品主要应用于辅助驾驶，已有量产


对于无人驾驶汽车来说，必须依靠很多传感器，包括各种摄像头、雷达、超声波等。目前用于无人驾驶汽车的传感器主要有这几种：图像传感器（摄像头）、超声波雷达、激光雷达以及毫米波雷达。当前最先进的智能汽车采用了17个传感器（仅指应用于自动驾驶功能），预计2030年将达到29个传感器。
毫米波是指波长为1～10 mm、频域为30～300GHz的波，这种波形的波长介于光波和厘米波之间，因此兼有微波制导和光电制导的优点。毫米波雷达传感器因为能够全天候工作，不受光线、雾霾、沙尘暴等恶劣天气的影响，已成为业界公认的主流选择。 越博动力前期在互动回复：公司有辅助驾驶系统，包括ADAS系统（车辆碰撞预警、车道偏离预警、行人碰撞预警、交通标志识别、ACC自适应巡航等），毫米波雷达（盲区检测），360环视系统、AEBS紧急制动系统。已经布局无人驾驶。